比亞迪電池終身保修—比亞迪的終身質(zhì)保官方解釋

比亞迪電池終身保修—比亞迪的終身質(zhì)保官方解釋

我相信每一個(gè)去4S店購(gòu)買比亞迪的車主,面對(duì)你對(duì)新能源汽車三電后期顧慮猶豫不決的時(shí)候,銷售都會(huì)一臉驕傲滿臉堆笑的給你送上一句:放心買吧,比亞迪三電都是終身質(zhì)保的,出了任何問題都是免費(fèi)更換維修,你還有什么可擔(dān)心的?

聽完這句話,相信很多車主內(nèi)心最后一絲顧慮被徹底打消,爽快的交了錢買了車,內(nèi)心還飄過一句話:國(guó)產(chǎn)就是牛逼!

如果只看終身質(zhì)保,確實(shí)夠霸氣!但是如果當(dāng)你真的認(rèn)真看完售后白紙黑字帶有法律效應(yīng)的三電終身質(zhì)保合同后,你一定會(huì)說(shuō):看上去有多厚道,實(shí)際就有多套路!滿滿的都是套路!

比亞迪電池終身保修—比亞迪的終身質(zhì)保官方解釋

比亞迪三電終身質(zhì)保其中明確有八項(xiàng),是不會(huì)提供質(zhì)保,而這八項(xiàng)就是最大的坑滿滿的套路,這八項(xiàng)具體簡(jiǎn)單總結(jié)后就是:

一、非首任車主;

二、沒有在比亞迪汽車APP完成車主認(rèn)證的;

三、車輛使用性質(zhì)變成營(yíng)運(yùn)、比賽等;

四、未按《用戶手冊(cè)》規(guī)定的保養(yǎng)周期在比亞迪4S店進(jìn)行保養(yǎng)的;

五、事故維修未在比亞迪4S店進(jìn)行維修的;

六、維修保養(yǎng)時(shí)未使用原廠配件的;

七、三電系統(tǒng)維修過的;

八、任意12月內(nèi)行駛里程超過3萬(wàn)公里的。

下面我們就專業(yè)解讀一下這八條到底有多坑有多套路,銷售永遠(yuǎn)都不可能跟你講的深層次套路和秘密。

換句話說(shuō)就是不論你買的二手車多新,哪怕上一家就開了1Km,對(duì)不起!終身質(zhì)保的政策對(duì)你不適用!所以想省點(diǎn)錢買二手車的朋友,一定要想清楚,畢竟純電動(dòng)汽車更換三電費(fèi)用極高,尤其電池包,比如比亞迪漢,如果自費(fèi)更換一個(gè)電池包,費(fèi)用高達(dá)8萬(wàn)多塊錢,超過車輛整體售價(jià)1/3還要多。

這是一條看上去非常不起眼的條款,但是坑人無(wú)數(shù),因?yàn)槿绻N售沒良心不提醒,很多車主根本不知道,一旦過了認(rèn)證有效期或者等出了事情再去認(rèn)證就已經(jīng)為時(shí)晚矣!

由于新能源車使用成本較低,很多人購(gòu)買都是出于跑網(wǎng)約車考慮,但是買之前根本不了解這項(xiàng)政策,覺得終身質(zhì)保心里非常踏實(shí),但是真真買了跑網(wǎng)約車出了問題去修,發(fā)現(xiàn)根本不行,所以如果有購(gòu)買想跑網(wǎng)約車或者運(yùn)營(yíng)打算的一定要慎之又慎。

這一條是國(guó)內(nèi)車企目前大多玩終身質(zhì)保必有的坑,新車剛買的時(shí)候都會(huì)送幾次保養(yǎng),大家似乎都沒什么感覺,但是一旦送的用完后開始在4S店內(nèi)花錢質(zhì)保,發(fā)現(xiàn)費(fèi)用跟外面維修點(diǎn)保養(yǎng)相比較,差距巨大!

另外還有一些項(xiàng)目,其實(shí)是可做可不做的,至少是可以拉長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間的,但是如果為了這個(gè)終身質(zhì)保,你就必須按時(shí)按點(diǎn)按項(xiàng)目定期保養(yǎng)。

簡(jiǎn)單舉個(gè)例子,比如你使用的是全合成機(jī)油,其實(shí)一般跑個(gè)一萬(wàn)公里,沒有一點(diǎn)問題,但是廠家為了降低出故障風(fēng)險(xiǎn),一般會(huì)把保養(yǎng)里程縮減到7500Km,有一些更黑的甚至縮短到5000Km,白花冤枉錢,但是你一旦去外面保養(yǎng)了,對(duì)不起,你的終身質(zhì)保權(quán)限就會(huì)自動(dòng)失效!

你車壞在外面了,叫了個(gè)緊急救援修好了,價(jià)格公道質(zhì)量挺好,對(duì)不起,這錢沒讓比亞迪賺到,那你就將失去終身質(zhì)保的權(quán)益,哪怕你是找人去帶著換了個(gè)火花塞,都有可能失效。大小事故你必須在4S店維修,這錢的讓比亞迪賺!

可能普通人對(duì)原廠配件和零售配件沒有概念。舉個(gè)例子,就拿日常常見的機(jī)濾來(lái)講。如果我們自己在網(wǎng)上購(gòu)買,可能也就十幾二十幾塊錢,但是一般的4S店原廠配件,都得八九十甚至一百多,足足能差出去幾倍甚至十幾倍,但是一旦你接受不了,自行購(gòu)買了保養(yǎng)配件,對(duì)不起,不可以!脫保!

只要出了問題,非4S店別人動(dòng)過的,都不行!

這一條也是最霸王條款的地方,你規(guī)定維修去4S店也就夠霸道了,居然連每年行駛的里程也進(jìn)行了規(guī)定,合著我買個(gè)車每年只能跑3萬(wàn)公里,多一公里為了這個(gè)終身質(zhì)保都得在家把車供起來(lái)唄!

這八條條款,總有一條適合你,普通人買車后如果沒有仔細(xì)研究過這個(gè)終身質(zhì)保合同,很容易入坑。所以所謂的三電終身質(zhì)保更多的只是噱頭,滿滿的都是套路,普通老百姓很難享受到,因?yàn)檎l(shuí)也不可能花巨額的保養(yǎng)費(fèi)用一直在店內(nèi)保養(yǎng),很多人買車也是為了跑網(wǎng)約車貼補(bǔ)家用,偶爾工作去了外地再加經(jīng)常出差,一年超過3萬(wàn)公里都是有可能的,所以指望終身質(zhì)保肯定是不太現(xiàn)實(shí),最現(xiàn)實(shí)的就是考慮好到底要不要為新能源買單!

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