發(fā)動機(jī)缺缸導(dǎo)致怠速抖動;發(fā)動機(jī)缺缸抖動怎么解決

發(fā)動機(jī)缺缸，車還能繼續(xù)行駛嗎？對于這個問題，根據(jù)本人幾十年的維修經(jīng)驗來看，有些情況下發(fā)動機(jī)缺缸可以繼續(xù)行駛，但發(fā)動機(jī)抖動厲害，加油不暢，油耗增加，排氣管可能黑煙嚴(yán)重。

有的情況是不能繼續(xù)行駛，否則可能會發(fā)生重大機(jī)械故障，造成更大損失。

那么，在哪些情況下，發(fā)動機(jī)缺缸車輛還可以繼續(xù)行駛呢？

首先，單缸點火線圈，火花塞損壞，車輛可繼續(xù)行駛。

但如果該缸不工作，發(fā)動機(jī)會有突突突現(xiàn)象發(fā)生。而且怠速不穩(wěn)，甚至熄火，啟加困難，加油不暢，油耗增加，排氣管有黑煙。

主要是因為缸內(nèi)混合氣不能燃燒，所以該缸不作功，然后通過排氣門排出在排氣管中爆燃后排出。

其次，氣門無間隙，氣門口嚴(yán)重關(guān)閉不嚴(yán)。

此時缸內(nèi)無壓，不能進(jìn)入空氣，燃油不能燃燒，所以該缸不工作。

第三，活塞環(huán)及活塞過度磨損，與缸套配合間隙過大，導(dǎo)致缸壓非常低，該缸不工作。

此種情況可以導(dǎo)致燃油進(jìn)入油底殼，機(jī)油量增加。

第四，噴油嘴堵塞不噴油。

這種情況只有空氣進(jìn)入氣缸，沒有燃油或燃油過少，該缸是不工作的。

一般情況下，發(fā)動機(jī)有某缸不工作，是可以行駛的。只是發(fā)動機(jī)工況不良。所以，這個行駛是暫時的，也盡量抓緊去維修。

而有些情況下，發(fā)動機(jī)某缸不工作是不能行駛的。這種情況一般伴隨著發(fā)動機(jī)有異響。

第一，如果氣門口破碎或脫落，這種情況下，該缸是不工作的，但車輛不能繼續(xù)行駛了。

因為氣門口破碎后，會把活塞打破，此時可能有嘈雜的響聲，如果是繼續(xù)行駛，估計連桿會打破缸體的。

其次，如果是連桿軸承松曠導(dǎo)致無缸壓后該缸不工作，也不能繼續(xù)行駛，否則發(fā)動機(jī)有可能報廢的。

還有，如果氣缸墊呲了，也不能繼續(xù)行駛。

所以，當(dāng)發(fā)動機(jī)某缸不工作，如果沒有異響，一般可以繼續(xù)行駛，但是不要長時間行駛，要盡快維修。特別是要注意油底殼機(jī)油量是否增加，如果增加了，就必須維修，而且要更換機(jī)油。

特別是老舊車輛某缸不工作繼續(xù)行駛的情況比較多，這個情況大多是火花塞及點火線圈失效引起的，一般只要更換就沒問題。但如果是有異響就不能行駛了。

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