汽車正常行駛突然熄火_汽車熄火后水溫過高或缺少冷卻液

在用車的過程中，不少朋友都應(yīng)該遇到過汽車在行駛中熄火的故障。而且在熄火的一瞬間，汽車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)都會變得沒有助力，那么是什么原因?qū)е萝囕v會在行駛中熄火呢，又應(yīng)該如何處理相對應(yīng)的故障呢？接下來我們就來聊一聊關(guān)于汽車行駛中突然熄火的一些相關(guān)故障原因。

汽車行駛中原因及解決方法

一是觀察車輛在熄火前是否有故障燈出現(xiàn)在儀表上，詳細(xì)分為以下幾種情況：

1.熄火前儀表出現(xiàn)充電預(yù)，則代表是車輛的充電系統(tǒng)存在故障引起的熄火，一般是發(fā)電機(jī)不發(fā)電導(dǎo)致電瓶電量耗盡，進(jìn)而引發(fā)的熄火。另外，如果發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)皮帶斷裂也會導(dǎo)致電瓶燈亮并引發(fā)熄火。

解決方法：更換發(fā)電機(jī)，并對過度放電的蓄電池進(jìn)行充電即可；

2.熄火前儀表出現(xiàn)水溫預(yù)，則代表車輛水溫過高或者缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件因過熱而抱死導(dǎo)致的熄火，建議廣大車友們此時(shí)不要進(jìn)行二次啟動(dòng)，避免加重對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

解決方法：拆解發(fā)動(dòng)機(jī)找到高溫的具體原因并針對維修；

3.熄火前儀表出現(xiàn)機(jī)油預(yù)，則代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低，引擎內(nèi)部的零部件因缺少潤滑而抱死熄火。

解決方法：拆解發(fā)動(dòng)機(jī)并對其進(jìn)行處理；

4.熄火前儀表出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)，這類情況一般是各類傳感器損害引起的。

解決方法：更換新的傳感器即可。

二是油路故障，如高或低壓燃油泵損壞、燃油濾芯臟污堵塞等情況。油泵損壞后會造成油壓不穩(wěn)以及油泵不能正常工作，車輛也就會出現(xiàn)偶發(fā)性的行駛中熄火。

解決方法：可以先觀察燃油系統(tǒng)是否存在故障代碼，如果沒有，則先測量燃油壓力，如不正常，直接更換油泵。如果有故障碼則按照故障提示進(jìn)行處理。對于車主而言，在實(shí)際行駛中遇到這種情況，可以使用小木棍敲打油箱底部燃油泵安裝位置，一般就可以成功啟動(dòng)車輛。

三是各類傳感器故障，較為常見的是曲軸位置傳感器以及凸輪軸位置傳感器損壞導(dǎo)致的偶發(fā)性熄火，因?yàn)檫@兩個(gè)傳感器是檢測曲軸和凸輪軸轉(zhuǎn)角位置的，如果它們發(fā)出的信號失準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會停止噴油和進(jìn)氣，車輛也就會出現(xiàn)熄火的癥狀。

解決方法：更換損壞的曲軸和凸輪軸位置傳感器。

?四是車輛的電路問題，如ECU電腦版內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點(diǎn)燒蝕等，都會引起車輛行駛中熄火的問題。

解決方法：修復(fù)或者更換ECU、繼電器等零部件。

五是車輛的機(jī)械問題，常見的有火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、正時(shí)鏈條拉長、正時(shí)皮帶跳齒（斷裂）等。如果是正時(shí)出現(xiàn)問題，車輛在啟動(dòng)時(shí)的聲音會發(fā)悶且沒有力，此時(shí)建議車主不要進(jìn)行二次啟動(dòng)，避免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損壞。

解決方法：更換損壞的正時(shí)鏈條（皮帶）、火花塞，修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣位置。

如果咋們真的在實(shí)際生活遇到行駛中熄火中應(yīng)該怎么辦呢？首先，我們應(yīng)該保持冷靜；其次迅速打開應(yīng)急燈（應(yīng)急燈熄火后仍可正常工作）；再次保持方向，雖然熄火后方向會失去助力，但是它仍然可以移動(dòng)，只是需要的力度會較大；最后是踩制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，剎車同樣會在熄火后失去助力，所以在踩剎車時(shí)可以稍微用力一點(diǎn)。

最后總結(jié)一下，行駛中熄火最常見的原因有五個(gè)，分別是故障燈引起、油路故障、傳感器損壞、電路故障以及機(jī)械問題。以上內(nèi)容就是關(guān)于汽車行駛中突然熄火的相關(guān)知識，希望可以對廣大車友們有所幫助。