科目一一般要練多少天-科目一是隨機的嗎

12123注冊時間為2020-08-31 17:11:32，估計也是這個時候報名的，C2大概是3200元。科目一繳費時間2021-03-25，記得周六去考試的就是3月27日，一次過97分，電子學習證明起始日期是2021年3月28日。科目一考試沒有什么技巧，下載駕考寶典，多刷幾次模擬考試就可以了。

這中間間隔了好幾年。

直到23年8月份，頂著烈日去科目二分車了，教練只交了基本點位，和抖音上方法不太一樣。第一周周五下午2點半去分車的，分車結束后，教練讓自己去駕校操場旁邊廢棄車上練習方向盤，就是一圈、打死，再就是找個老學員帶著在操場上隨便溜達了2圈，當天下午就結束了。第一周周六到第二周周二，一個剎車不好用的車練習右邊倒車入庫練了4天，這個時候車上4個人，有時候人沒有來齊，練車時間還算充足，后來一天早上交了左邊倒車入庫。然后就是換車（奇瑞艾瑞澤5）練習剩下科目。側方停車練習了1-2天。然后就是把s彎和直角一起交了。剩下就是每天自己來連2圈，人比較多了，我一般練2次。第三周周三模擬考了2次，全過了。第三周周五又來模擬考了1次，倒車入庫沒有看清水泥縫，右倒庫壓線。

第三周周六早上就科目二考試了，練習了前后12天，當時心態還好不是很緊張，第一把在側方停車時，倒車時打輪早了，想著修一下，結果電腦說車身壓線，掛了。第二把直角轉彎時，按著左轉向燈，結果用力過猛，出彎時，一下打到右轉向燈，當時電腦就提示錯誤使用燈光，我當時以為掛了，差點就放棄了，還好當時想著既然來了，就跑完。沒有看到前方S彎外有車等，就直接進S彎了，出去的時候，還好有驚無險，從右側繞過來，走到第二個側方停車道，側方完美完成，當時心里還是以為掛了，要不要直接開出去結束考試，但是最后還是堅持了下，把倒車入庫完成了，完成倒車入庫后，電腦就報結果了，說成績合格，想想前面的心態就爆炸，后來一問教練直角彎燈光扣10分。

科目三沒有時間練習，還好可以中午加班練習，教練姓黃。第一天在模擬道路上學了直線、掉頭。然后開了2圈。第二天路上有路考，停了一天，我就去看了下考試線路。第三天練習了5號線2圈和2號線2圈，當時2號線第2圈下起了暴雨，完全看不清路，等雨停了，又跟著車看別人練了好幾圈，自己又練了1次5號線，第四天教練說有事中午練不成，下午去5號線和2號線各練了1圈，教練說我有點猶豫，轉向不夠果斷。第五天就是周二，正式路考了。

路考的早上有點冷。衣服穿的少，去的比較早7點40到，8點考，到考場等候的時候開始有點緊張，分車考試時，心情沒平靜好，沒一會兒就分到5號車，還是第一個，坐到車里，還開著空調，冷冷的。第一把過路口時，提前降速了，左側快車道來車，結果一直看左后視鏡，車子雖然龜速行駛，但是人行道前忘了點剎，結果車道路口中間，電腦就報沒有減速，成績不合格。第二把不考燈光，認證后直接起步，結果到掉頭時，忘了打左轉向燈，在完成掉頭，回正方向時，電腦說沒打燈。

這中間又過了3周，出差去了。晚上就躺在床上放電影，腦海里模擬每個細節。

9月22號，5號線2號線各練了1圈。23號沒去。24號考前熟悉一下車，2號線跑了2遍，第1次會車燈光模擬錯了。教練提醒公交站點剎不要壓到虛線。說我該快的時候快，該慢的時候慢，路線點位記得很清楚，就是心態問題。也是可能把路考看得太重，或者是前后都要出差，沒有時間再考，有時間考的時候又是11月-2月，天氣冷，多雨雪。

對科目三確實想的太多，總擔心突發情況。一句話膽大心細，隨機應變。練車當考試，考試當練車。網友有句話說的好，“把握路考這次無證駕駛的樂趣”。

9月26日第二次科目三路考，心里還是不自覺的緊張，第8輛車又是第一個，好在上車前調整好了心態，信心回來了。第一次剛完成夜間燈光模擬，起步沒一會，考官接到通知，把車開回去調整系統。調整好系統，又重新來一遍夜間燈光模擬，好在一切順利，在超車時，剛開啟左轉向燈，快車道過來一個車，等車過去后，忘了按喇叭，變道完成后，速度提到35，開右轉燈準備回慢車道時，電腦說錯誤使用燈光扣10分，又被外界干擾了。靠邊停車還好距離控制合理，右轉燈亮，d檔，拉電子手剎，關鑰匙，開車門，等播報結果，解開安全帶，下車。隨車安全員說點剎不要把車猛的剎停了，哈哈，沒辦法，不知道電腦怎么感應的，只能踩重點，踩多點。

回去的路上，心情舒暢。

9月26日下午和晚上接著刷科四題目，27號考科四。抖音上有速記，大家可以借鑒下。

科四錯了一道題。98分。