長(zhǎng)城c30省油嗎—2013年的長(zhǎng)城c30值多少錢
俯瞰瑞虎3，還是多好看的。正面很好看。車燈還是挺漂亮的。CD機(jī)，支持MP3，不過要插入數(shù)據(jù)線。自動(dòng)空調(diào)。空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，而且把風(fēng)力開到最大，聲音很小，比我家里的C30，小多了。內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)啊。配有防滑墊。天窗上翹。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音小，點(diǎn)火聲音小。離合很輕，輕輕一抬，車就走了，比家里的C30離合輕。車子在80碼以前提速很快。1.6的排量，坐上人1.4噸多，這提速已經(jīng)很不錯(cuò)了。提速比家里C30棒。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。100碼以內(nèi)的噪音控制還是可以，在這個(gè)價(jià)位算做得不錯(cuò)，比家里的長(zhǎng)城C30噪音小多了。過顛簸路，減震還是可以的。底盤不會(huì)傳來任何異響。
[不蠻意]
尾門的縫隙還是比較大。備胎罩沒有鎖。味道有點(diǎn)重。很大塑料味道。檔把的做工，這不知道，是不是個(gè)例，反正很糟糕。安全帶扣緊靠座椅，導(dǎo)致走顛簸碎石路，和座椅產(chǎn)生輕微敲打，發(fā)出聲音。風(fēng)燥比較大。燥就明顯比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。胎噪。音響效果非常一般。內(nèi)飾和鈑金做工有待提高。車門是焊接車門，關(guān)門聲音，沒家里C30厚重。
車主二
[最滿意]
起步還是挺麻利，加速時(shí)也比較平和，控制在2000轉(zhuǎn)左右換擋,動(dòng)力還是很足的!力度也絕對(duì)夠,開始確實(shí)有擔(dān)心1.6L的會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠,特別是夏天開空調(diào)的時(shí)候，實(shí)際證明城市里面跑跑完全沒有問題，哪怕開著空調(diào)，動(dòng)力也絕對(duì)夠。指向試了試還是滿精準(zhǔn)的,方向盤握著舒適,轉(zhuǎn)動(dòng)稍微有點(diǎn)沉,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能太猛。真皮座椅，軟硬適中，還是挺不錯(cuò)的。瑞虎3大氣漂亮的外形是我考慮選擇的很大一個(gè)重要因素。儲(chǔ)物空間也非常多。
車主三
[最滿意]
沒什么氣味,我老婆鼻子過敏的,但我這車子一直到現(xiàn)在都沒啥反應(yīng),基本無新車的氣味。駕駛很輕松,這油門很輕。密封性不錯(cuò),高速110碼關(guān)門窗開空調(diào),只聽到空調(diào)送風(fēng)的聲音。
[不滿意]
細(xì)節(jié)方面,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是有待加強(qiáng)啊。
車主四
[最滿意]
大愛，在高寬比例上比虎5協(xié)調(diào)，整個(gè)車身給人一種圓渾厚重的感覺。550L的后備箱空間。雖然安全配置不在一個(gè)檔次，但偶8年的小Q都平安的過來了，相信小虎子也能一路行好（順便吹捧下自己，駕車8年，沒被扣過一分）。個(gè)人覺得檔位比較清晰，掛檔比較順暢。首先是隔音進(jìn)步很大，比我的小Q那簡(jiǎn)直是好太多了。其次關(guān)心的是動(dòng)力，起步?jīng)]有肉的感覺，加速也很平順，舍得給油還有點(diǎn)小小的推背感，80-90碼內(nèi)動(dòng)力應(yīng)該夠用了，100以上沒試過，動(dòng)力如何不好妄言。偶只好選擇幾個(gè)減震帶，采用一側(cè)過一側(cè)不過，感覺減震和轎車比稍稍硬點(diǎn)，車身的穩(wěn)定性還是比較好的。除去出城入城幾公里的市區(qū)外都是高速。車速基本控制在80公里，跑高速應(yīng)該很省油，80碼掛5檔，輕帶油門，轉(zhuǎn)速基本在2000轉(zhuǎn)。車子的離合、剎車、油門都很輕，女孩子開都沒問題。轉(zhuǎn)向還是比較清晰。噪音控制很好，至少在80、90碼內(nèi)噪音很小。噪聲控制有了明顯進(jìn)步，但和家里的世嘉比起來還是稍稍要大點(diǎn)（不是差很遠(yuǎn)，已經(jīng)比較接近了）。還有提升的空間。做工也進(jìn)步很大，但在細(xì)節(jié)處，特別是接縫的地方和合資車比還有提升的空間。
[不滿意]
方向要重些，轉(zhuǎn)向最好2手控制。方向盤向右偏了一點(diǎn)，0點(diǎn)幾度吧，能明顯看出來，估計(jì)調(diào)也調(diào)不了，還是細(xì)節(jié)。倒檔偶爾掛不進(jìn)，以前的QQ也出現(xiàn)過，我的解決辦法，掛一檔，點(diǎn)下油門，讓車子動(dòng)一下再掛倒檔就能順利掛入，別使蠻力硬往里面掛。
