豐田7座10萬(wàn)左右商務(wù)車哪款好_豐田七座商務(wù)車十萬(wàn)左右的

在家用代步車系列豐田轎車和SUV車型匹配的都非常全面，尤其是近階段，在緊湊型轎車和小型SUV系列車型當(dāng)中，都推出了新一代的車型，為了滿足消費(fèi)者對(duì)于家用車型更多的選擇，當(dāng)下豐田7座代步MPV正式亮相，并且預(yù)計(jì)年內(nèi)正式上市，車型是一款入門的代步MPV，命名為AVANZA，車型并沒(méi)有采用獨(dú)立座椅和側(cè)滑門設(shè)計(jì)，而是采用了常規(guī)的2+3+2的座椅布局，整體的空間感和實(shí)用性還是非常強(qiáng)的，這是在舒適度上相比標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型略顯遜色，但是在10萬(wàn)級(jí)別代步MPV車身當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是很多。

豐田AVANZA

車型定位為標(biāo)準(zhǔn)的MPV，但是從整體的造型和設(shè)計(jì)理念來(lái)說(shuō)，更像是一款跨界車型，這款車型可以說(shuō)在實(shí)用性方面表現(xiàn)的非常充分，同時(shí)在原創(chuàng)度和創(chuàng)新化設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)得非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，采用了大隊(duì)熏黑中碼和全新的造型設(shè)計(jì)，比較符合年輕人的審美。

對(duì)于日常家用代步來(lái)說(shuō)常規(guī)的MPV匹配的獨(dú)立座椅，整體的便利性并不是很高，相比這樣2+3+2的座椅布局，在實(shí)用性方面略顯遜色，所以這款代步系列的MPV，選擇了常規(guī)的布局，讓后排空間更大，整體的利用率很高。

這款豐田代步車型，是一款綜合性比較強(qiáng)的車型，相比SUV和轎車更具有實(shí)用性表現(xiàn)，動(dòng)力方面搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，符合代步車型的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品力。

總結(jié):在當(dāng)下豐田代步車中，這款入門的MPV非常具有性價(jià)比表現(xiàn)，對(duì)于家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力，同時(shí)車型采用了年輕化設(shè)計(jì)，也能夠符合年輕人的要求，在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是很多，競(jìng)爭(zhēng)力十足。