自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景;ar技術(shù)有哪些應(yīng)用

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 白波

國(guó)新辦9月21日上午舉行新聞發(fā)布會(huì)，由交通運(yùn)輸部進(jìn)行季度發(fā)布，介紹中國(guó)交通可持續(xù)發(fā)展情況。

交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)岑晏青應(yīng)詢介紹，自動(dòng)駕駛是智能交通領(lǐng)域創(chuàng)新的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)的重要引擎，也是發(fā)展可持續(xù)交通的重要領(lǐng)域之一。交通運(yùn)輸部高度重視自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是加強(qiáng)政策引導(dǎo)。近年來，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門出臺(tái)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》等，發(fā)布了國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中的智能交通部分建設(shè)指南，認(rèn)定了一批自動(dòng)駕駛測(cè)試基地和示范區(qū)，組織實(shí)施了一批國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷提升、產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善。

二是推動(dòng)場(chǎng)景應(yīng)用。引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場(chǎng)景中，自動(dòng)駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模應(yīng)用。場(chǎng)景級(jí)的解決方案正加速成熟，如北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無人轉(zhuǎn)運(yùn)車，顯示出自動(dòng)駕駛技術(shù)有良好應(yīng)用前景。

三是強(qiáng)化先導(dǎo)試點(diǎn)。為更好發(fā)揮場(chǎng)景創(chuàng)新對(duì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，去年，交通運(yùn)輸部啟動(dòng)實(shí)施了智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)，重要方向是自動(dòng)駕駛。試點(diǎn)工作堅(jiān)持立足真實(shí)業(yè)務(wù)、依托真實(shí)場(chǎng)景、解決真實(shí)需求、形成真實(shí)模式，首批自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局的14項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)得到踴躍響應(yīng)，有百余家創(chuàng)新主體積極參與，投入各類自動(dòng)駕駛車輛超過1000臺(tái)，試點(diǎn)效果取得積極成效。