德國(guó)瑞思輪胎好不好,德國(guó)瑞思輪胎是山東產(chǎn)的嗎

德國(guó)瑞思輪胎好不好,德國(guó)瑞思輪胎是山東產(chǎn)的嗎

今天,長(zhǎng)城華冠旗下品牌前途汽車(chē)的首款車(chē)型——前途K50在蘇州正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)達(dá)到了68.68萬(wàn)。它也是目前國(guó)內(nèi)大部分用戶真正意義上能買(mǎi)到的首款純電動(dòng)跑車(chē)。

德國(guó)瑞思輪胎好不好,德國(guó)瑞思輪胎是山東產(chǎn)的嗎

但是在今年北京車(chē)展之前,前途K50一直沒(méi)有受到大量的消費(fèi)者關(guān)注。因此,關(guān)于這款車(chē),也許還有很多問(wèn)題需要了解清楚。這款售價(jià)比肩保時(shí)捷718,捷豹F-type和奧迪TT的國(guó)產(chǎn)跑車(chē),前景究竟如何?

前途汽車(chē)是個(gè)怎樣的品牌?

首先關(guān)于前途汽車(chē)做個(gè)科普,它的母公司長(zhǎng)城華冠,是我國(guó)獨(dú)立的汽車(chē)設(shè)計(jì)和研發(fā)公司,為許多自主品牌提供過(guò)全流程整車(chē)開(kāi)發(fā)服務(wù)。

從2007年起,長(zhǎng)城華冠就開(kāi)始涉足新能源領(lǐng)域,2010年成立電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)部,并在2015年成立的前途汽車(chē)。2016年,其選址蘇州建立生產(chǎn)基地。2018年,前途汽車(chē)完成了“雙資質(zhì)”的認(rèn)證,正式有資格向市場(chǎng)銷售由自己生產(chǎn)的新能源乘用車(chē)。

總結(jié)而言,前途汽車(chē)是一個(gè)擁有獨(dú)立的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)的品牌,和“PPT”造車(chē)相比有天壤之別。其規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái),每小時(shí)下線速度可以達(dá)到16臺(tái),因此訂購(gòu)前途K50的用戶對(duì)于交付問(wèn)題的擔(dān)憂基本可以解除,某種意義上說(shuō),可能會(huì)比蔚來(lái)的交付更有保障。

前途K50是一款怎樣的跑車(chē)?

雖然沒(méi)有動(dòng)態(tài)體驗(yàn)前途K50,不過(guò)從技術(shù)講解當(dāng)中,我們可以略了解一二。它的定位是一款城市純電動(dòng)跑車(chē),設(shè)計(jì)之初的目標(biāo)是兼顧跑車(chē)的性能和城市使用的舒適性。

作為一款純電動(dòng)車(chē)型,它使用前后雙電機(jī)四驅(qū)的布局,最大功率達(dá)到280kW,最大扭矩580N·m,而在Boost超頻模式下可以達(dá)到320kW的最大功率和680N·m的最大扭矩。不過(guò)Boost模式需要在用充足電量的條件下方可啟動(dòng)。百公里加速時(shí)間在4.6s以內(nèi),作為一款城市跑車(chē)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。最高車(chē)速200km/h相較于同級(jí)別跑車(chē)略有欠缺,不過(guò)在日常行駛的動(dòng)力性能還是非常出色的。

其電池組采用長(zhǎng)城華冠旗下華特瑞思提供的78.84kWh電池組,NEDC工況下續(xù)航里程為380km,對(duì)于大部分城市用戶而言,每周一次充電的頻率可以滿足日常同行的需求。當(dāng)然,由于其后備箱空間較小,因此也不適合進(jìn)行長(zhǎng)距離的旅行,對(duì)于里程的焦慮可以相對(duì)緩解。

前途K50還配備了倍耐力P Zero輪胎以及Brembo的剎車(chē)卡鉗,前后懸架使用雙叉臂結(jié)構(gòu),在用料上向同級(jí)別跑車(chē)看齊,其底盤(pán)經(jīng)過(guò)英國(guó)Mira公司調(diào)教,配備動(dòng)態(tài)矢量扭矩控制系統(tǒng),不過(guò)調(diào)教上有一定的向舒適性的妥協(xié)。

不僅如此,前途K50的主副駕座椅還配備了加熱、通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,使日常行駛的舒適性表現(xiàn)得到一定的保障。

其車(chē)身結(jié)構(gòu)使用了大量的鋁合金型材和板材,覆蓋件大量應(yīng)用碳纖維的材料,以實(shí)現(xiàn)輕量化的目的。其白車(chē)身重量?jī)H234kg,相較其他車(chē)輛的白車(chē)身有近40%的重量減輕,并使用了許多特殊的焊接、鉚接、自攻螺釘工藝。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)和底盤(pán)設(shè)計(jì)方面來(lái)看,前途K50擁有非常類似于大學(xué)生方程式賽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這是筆者認(rèn)為其具有工程師氣質(zhì)的一面。當(dāng)然,也由于其工程師氣質(zhì)有些過(guò)于濃郁,因此在內(nèi)飾當(dāng)中的UI界面等細(xì)節(jié)上,視覺(jué)效果還有待進(jìn)一步提高,這也是在靜態(tài)體驗(yàn)當(dāng)中筆者認(rèn)為比較明顯的不足。此外,作為一款價(jià)格高達(dá)70萬(wàn)的車(chē)型,駕駛輔助功能僅有定速巡航、360°全景影像,缺乏車(chē)道偏離預(yù)警、,在筆者看來(lái)也是不夠齊全的。這些問(wèn)題會(huì)讓用戶對(duì)這款車(chē)的完成度頗有微詞。

政策優(yōu)惠情況如何?

前途汽車(chē)表示,無(wú)論當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼水平如何,前途K50用戶的實(shí)際成交價(jià)都會(huì)是68.68萬(wàn)元,對(duì)于全國(guó)用戶保持一致。此外,前途K50還提供最低13.74萬(wàn)的首付以及36期低息的金融政策。今年年底前購(gòu)車(chē)的用戶還可以享受到終身免費(fèi)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)流量、免費(fèi)道路救援四項(xiàng)終身免費(fèi)政策。

在未來(lái),前途K50不出意外會(huì)進(jìn)入各大限牌城市新能源牌照的目錄,享受牌照以及路權(quán)方面的傾斜。相信這將會(huì)是吸引大城市用戶選購(gòu)的重要原因之一——受限牌的影響,他們往往在選購(gòu)汽油車(chē)時(shí)必須考慮多功能性,因此更傾向于轎車(chē)、SUV或者M(jìn)PV車(chē)型。而為滿足自己對(duì)于駕駛樂(lè)趣的需求的代步車(chē),如果預(yù)算充裕的話,前途K50是目前能買(mǎi)到的、不受限牌制約的唯一選擇。

前途K50挑戰(zhàn)有哪些?

首先是品牌,對(duì)于70萬(wàn)預(yù)算選擇跑車(chē)的用戶而言,保時(shí)捷、捷豹這些知名運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌的誘惑力是相當(dāng)巨大的。在這一方面,前途汽車(chē)由于其主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的工程師背景較為濃厚,因此在前期所做的品牌營(yíng)銷和鋪墊不夠充分。即使產(chǎn)品在性能上有一些獨(dú)特的亮點(diǎn),且大部分用戶對(duì)于這一價(jià)位的跑車(chē)性能要求并不算高,但是品牌號(hào)召力的欠缺無(wú)疑會(huì)阻礙前途K50的銷售前景。而蔚來(lái)即使還未取得獨(dú)立的資質(zhì),但是前期通過(guò)EP9、Formula E等話題的宣傳造勢(shì),已經(jīng)營(yíng)造出較好的品牌氛圍,取得了用戶的足夠關(guān)注。

其次是渠道問(wèn)題,作為一款跑車(chē),達(dá)成銷售需要充分的試駕體驗(yàn)。目前,前途的直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)——前途驛,僅在北京、上海、成都開(kāi)業(yè),雖然接下來(lái)即將有蘇州和廣州的前途驛開(kāi)業(yè),但是從渠道鋪設(shè)而言速度仍有不足。同時(shí),由于其產(chǎn)品純點(diǎn)+全鋁結(jié)構(gòu)+碳纖維覆蓋件的產(chǎn)品特點(diǎn),導(dǎo)致其售后服務(wù)會(huì)非常依賴特定的服務(wù)渠道。在渠道的鋪設(shè)方面,前途需要盡快跟上產(chǎn)品銷售的步伐,否則對(duì)于購(gòu)車(chē)用戶而言也會(huì)有相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。

到底會(huì)不會(huì)有人買(mǎi)?

筆者認(rèn)為前途K50會(huì)有一定的銷量,主要原因在于它免費(fèi)牌照的優(yōu)勢(shì)可以使大城市有充足預(yù)算的用戶對(duì)于個(gè)性化買(mǎi)車(chē)的需求得到釋放,這部分用戶會(huì)是前途K50的主力用戶。加上其設(shè)計(jì)與性能確實(shí)也有一定的說(shuō)服力讓用戶為之買(mǎi)單。

考慮到特斯拉在全新建立品牌的前提下,依然在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,那么我認(rèn)為,前途K50的“前途”應(yīng)該也不會(huì)太悲觀。

當(dāng)然,70萬(wàn)的定價(jià),能為之買(mǎi)單的用戶本身還是偏少,因此前途K50對(duì)于塑造品牌形象的作用應(yīng)當(dāng)是遠(yuǎn)高于其沖擊銷量的作用的。不知各位是否同意這一看法呢?歡迎大家留言發(fā)表自己的觀點(diǎn)!

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