理想l7汽車2023款最新款價格圖片-理想L7L8L9有什么區(qū)別
作為新勢力頭部品牌，盡管前期產(chǎn)品線并不豐富，但理想汽車市場端變表現(xiàn)可謂可圈可點。隨著版圖擴大，產(chǎn)品陣營也日益豐富。近日，理想L7 Air版上市，指導(dǎo)價31.98萬，再次拉低理想入門門檻，全系指導(dǎo)價格在31.98萬-37.98萬。對于這樣一款30萬出頭的增程式中大型SUV，具體該怎么選？本期【導(dǎo)購】，帶你解讀。
參考消費電子的產(chǎn)品的命名方式，理想L7 Air、Pro、Max三款配置已經(jīng)全部上市。
30-40萬左右的中大型SUV市場內(nèi)，面對的不僅僅是BBA一線品牌的競爭，合資品牌里，如大眾途昂、豐田漢蘭達同樣不可輕視。此外，新勢力的小鵬G9、問界M7等，所處市場環(huán)境競爭比較激烈。理想L7能否一枝獨秀，拼的是品牌和產(chǎn)品力。
理想L7——設(shè)計亮點有哪些？
外觀延續(xù)家族造型，定位簡單理解為“五座版”L8
理想L7的外觀造型與家族里L(fēng)8、L9的造型相比變化不大，有著濃厚的家族式設(shè)計風(fēng)格。外觀比較圓潤車身側(cè)面線條流暢，搭載隱藏式門把手，進一步降低風(fēng)阻；
車身長度為5050mm，寬度為1995mm，軸距為3005mm。軸距和L8保持一致。尾部略帶溜背設(shè)計，星星燈組環(huán)繞后車尾，點亮之后燈組線條層次分明。
2+3座椅布局，內(nèi)飾科技感拉滿
理想L7的內(nèi)飾配置了智能座艙，搭載全液晶儀表、15.7英寸中控屏及副駕駛娛樂屏，科技感拉滿，還有后駕駛娛樂屏作為標(biāo)配，五聯(lián)交互。內(nèi)飾顏色主調(diào)提供黑白、黑咖、黑橙顏色供以選擇，經(jīng)典配色相融合，突出質(zhì)感。
此外，理想L7的第二排座椅是根據(jù)五座車型自主獨立開發(fā)的，最大空間可達1160mm，接近1m的高度及多處儲備空間滿足各種場景用車。
智能電動四驅(qū)系統(tǒng) 百公里加速僅5.3s
理想L7采用的是1.5T發(fā)動機+雙電機驅(qū)動的增程式動力系統(tǒng)，優(yōu)化了增程器的聲音，保證長途駕駛的低噪音、長續(xù)航狀態(tài)。并且支持快充功能，方便日常使用和長途行駛，搭載42.8KWh電池組。不過，入門Air版的動力電池供應(yīng)商也由寧德時代變?yōu)榉涑材茉矗?/p>
結(jié)合官網(wǎng)數(shù)據(jù)，L7搭載電動四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達330千瓦，最大扭矩為620牛米，百公里加速僅5.3s。在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達210公里，綜合里程為1315公里，WLTC工況下綜合里程可達1100公里。
理想L7——配置對比
因為理想一向是入門即高配的策略，所以L7三款車型配置差異不是特別大，此處文字簡單為各位描述下。
理想L7 Air、Pro、Max三款車型在動力系統(tǒng)方面保持一致，共同配置有：
360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、540度影像、透明底盤、上坡輔助、陡坡緩降，搭載15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕駛娛樂屏，還裝有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。
Air版本價格31.98萬，比Pro版本便宜2萬，除了沒有配備空氣懸架外，配置上少了大燈高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，同時電池供應(yīng)商也由寧德時代變?yōu)榉涑材茉础＞唾徿嚦杀竞蛯嶋H配置來看，Air夠用了。
理想L7 2023款 Max ：官方指導(dǎo)價格37.98萬；
Max版本比Pro版本貴了4萬，多出一顆128線激光雷達、一顆正前攝像頭以及雙英偉達Orin-X芯片，搭載AD Max智能駕駛系統(tǒng)，支持全場景智能駕駛。除此之外，還采用兩顆8155芯片，后排還搭載了15.7英寸后艙娛樂屏，揚聲器數(shù)量也多出2個達到了21個揚聲器。
符合對于自動駕駛等新科技比較感興趣而又不缺預(yù)算的客戶。Max版整體配置也就達到一定水準了，這個配置重點看預(yù)算。
競品對比——理想L7競爭力分析
前面也提到了，這個價位區(qū)間的競爭對手多如牛毛，綜合來看，我們選擇官方指導(dǎo)價格為的30.98萬的問界M7 2022款1.5T 增程式 四驅(qū)豪華版和官方指導(dǎo)價格為33.98萬的理想L7 2023款 Pro以及35.58萬的領(lǐng)克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 遠航版AM六座進行對比分析。
配置對比：理想L8 vs 問界M7 & 領(lǐng)克09 EM-P
動力方面
問界M7 2022款1.5T 增程式 四驅(qū)豪華版
該車搭載雙電機，驅(qū)動方式采取雙電機四驅(qū)的形式。最大功率330千瓦，最大扭矩為660牛米，百公里加速為4.8s。
理想L7 2023款Pro
該車搭載雙電機，驅(qū)動方式為雙電機四驅(qū)的形式。最大功率為330千瓦，純電CLTC工況下續(xù)航里程可達210km，百公里加速5.3s。
領(lǐng)克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 遠航版AM六座
該車搭載三電機，采取前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。最大功率382千瓦，最大扭矩為844牛米，搭載2.0T發(fā)動機。作為一款插電混動車型，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達190公里，百公里加速僅需5.9s。
動力上，盡管三款車型的驅(qū)動方式各不相同，但對比官網(wǎng)具體數(shù)據(jù)可知，領(lǐng)克09動力參數(shù)占優(yōu)。問界M7和理想L7動力參數(shù)差別不大。不過，具體的試駕感受還得看各位實際體驗，畢竟一方面并非參數(shù)越大，動力越強；另一方面，也不是每個人都會關(guān)心百公里加速，適合自己的才是最佳選擇。
空間方面
問界M7 2022款1.5T 增程式 四驅(qū)豪華版
車身長度5020mm，車身寬度1945mm，軸距為2820mm;
理想L7 2023款Pro
車身長度5050mm，車身寬度1995mm，軸距3005mm，軸距超過三米；
領(lǐng)克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 遠航版AM六座
車身長度5042mm，車身寬度1977mm，軸距2984mm，整體空間介于前兩者之間；
就空間角度，理想L7超過三米的長軸距，車內(nèi)空間更值得期待。領(lǐng)克09在三者之間屬于中規(guī)中矩。問界M7整體尺寸小一號，兩米八左右的軸距和L7以及領(lǐng)克09相比，競爭力不強；
配置方面
問界M7 2022款1.5T 增程式 四驅(qū)豪華版
其優(yōu)勢配置在于：360度全景影像、支持運動、經(jīng)濟、標(biāo)準/舒適等駕駛模式切換、全景天窗,可開啟還支持遙控、藍牙、NFC鑰匙進入，搭載15.6英寸中控屏幕+10.25英寸液晶儀表盤及鴻蒙車載智能系統(tǒng)、128色車內(nèi)氛圍燈等；
理想L7 2023款Pro
其優(yōu)勢配置在于：360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、540度影像、透明底盤、上坡輔助、陡坡緩降，搭載15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕駛娛樂屏，還裝有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。同樣支持0.5h電池快充、256色車內(nèi)氛圍燈，配備理想AD Pro智能駕駛系統(tǒng)；
領(lǐng)克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 遠航版AM六座
其優(yōu)勢配置在于：3擋DHT變速、360全景影像+車側(cè)盲區(qū)影響、540度影像、透明底盤、自動變道輔助、運動/經(jīng)濟/雪地等多種駕駛模式，配備6英寸+12英寸中控屏，搭載矩陣式特色燈光及LYNK OS N智能駕駛系統(tǒng)；
對比上述三款競品車的車型，三款新能源汽車各具優(yōu)勢，市場面能給到的相對“花里胡哨”的配置基本都給到位。一句話總結(jié)：科技配置給到位。
不過，科技多數(shù)情況下意味著便利，但也并不是沒有任何弊端。結(jié)合領(lǐng)克09實際駕駛經(jīng)驗來看，相對復(fù)雜的界面設(shè)計，以及相對冗余的功能和界面設(shè)計，使得在實際駕駛過程中的操作便利性降低；
可能是因人而異，我個人更習(xí)慣于實體按鍵設(shè)計，一鍵開啟相應(yīng)功能，這對于無論是高速道路行駛還是城市道路行駛的安全性，都有很大的幫助作用。
回到配置上來看，三款車型配置都比較到位，這方面可以閉著眼睛選，該有的基本都會給到位；
選購建議——推薦車型總結(jié)
最后，為各位簡單總結(jié)下：
理想L7選購建議：
Air版本是首選，配置動力到位；多加兩萬，上空氣懸架，再加4萬，科技感拉滿，具體看個人預(yù)算；
對比競品，選購建議：
看重動力，領(lǐng)克09可重點考慮，且210公里的純電續(xù)航里程，對于市區(qū)通勤也足夠用；看重空間，理想L7大五座空間足夠用；至于配置方面，三款車基本無太大差異，在選擇時可以參考實際使用便利性，學(xué)習(xí)成本過高或者操作太過復(fù)雜的車機系統(tǒng)，不建議考慮。你覺得呢？
以上，希望能對各位選車用車起到一定的幫助作用。當(dāng)然，在對比分析過程中，自然是仁者見仁。希望各位在購車時可以多看多選，也歡迎各位后臺留言你想要對比的車型，討論內(nèi)容或許就會出現(xiàn)在下期的【導(dǎo)購】欄目中哦。
本文作者為踢車幫 楊帆
