二手雅科仕加長旗艦版-雅科仕商務車報價

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二手雅科仕加長旗艦版-雅科仕商務車報價

在豪華品牌陣容中,德系奔馳、寶馬、奧迪一直都是標桿產品,其中德系奔馳,是一家具有百年造車歷史的老品牌,很多車企都效仿奔馳,做出自己旗下的高端車型,一款豪華大型轎車,除了有強勁的動力之外,它的外觀設計也得有氣勢,畢竟外在的美,是非常重要的,尤其對豪華車型而言。

像德系大眾旗下的高端車型,大眾輝騰這款車,就因為外觀比較低調,最后停產了,與輝騰同級別同平臺的奧迪A8L,現在一直生產,這就是外觀的重要性,不過與品牌也有很大的關系,如果輝騰不采用大眾家族式外觀設計,換成新樣式徽標,也不至于停產。

豪華車型,除了德系BBA,還有豐田雷克薩斯,以及現代低調的雅科仕,雷克薩斯大家都熟悉,外觀顏值比較張揚,一看就知道這是豪華品牌,而現代雅科仕的外觀設計,與大眾輝騰的外表,不相上下。

二手雅科仕加長旗艦版-雅科仕商務車報價

一位車友在廣東拍到了一輛頂配版的現代雅科仕,這款車當年售價一百多萬,這么貴的現代車,豪華程度可想而知,一般國內看到的現代車,貴的也就20多萬,10萬左右的車型路上保有量比較大,而雅科仕當年輝煌的時候,被譽為現代版的奔馳,與奔馳齊名。

不得不說,廣東地區喜歡老車,并且有錢人多,而且還十分低調,這款雅科仕是2014款的,是現代原裝進口的大型豪華轎車,當時的排放標準為歐五,動力方面,搭載了一臺5.0升V8自然吸氣發動機,最大輸出430匹馬力,最大功率316千瓦,峰值扭矩510牛米,變速箱匹配了8速手自一體。

車身尺寸:長5460毫米,寬1890毫米,高1495毫米,軸距3345毫米。

底盤驅動為前置后驅,前后均采用多連桿獨立懸架,前后輪胎的規格是245/45R19英寸,當時的指導價是132萬,沒有配備全時四驅,是比較遺憾的。

在安全配置上,全車有12個氣囊和氣簾以及膝部氣囊,有車身穩定系統,車道偏離預警,2014年,還沒有流行主動剎車系統。

在操控輔助配置上,有前后駐車雷達、倒車影像、360度全景影像、定速巡航、自適應巡航、上鋪輔助、底盤懸架高低軟硬調節、空氣懸架、無鑰匙進入和啟動、電動吸合門、電動尾門等等。

燈光的配置,近光燈為氙氣大燈,遠光燈為鹵素大燈,LED日間行車燈,轉向頭燈,大燈清洗功能等等,作為現代版的奔馳,百萬的價格,在配置上談不上一流,不過一些實用的功能配備還比較齊全。

中控的設計,能夠看到老款豪華轎車喜歡使用的拋光紅木裝飾,各項功能鍵一概俱全,中控使用大面積真皮軟包,手感非常好。

后排沒有實車照片,只能借鑒官圖來欣賞一下,后排一共有四個液晶顯示屏,頂棚左右分別有兩個折疊款式的,下面主副駕駛位的后面有兩個,科技感還是比較濃郁的。

這款車是五門四座設計,后排為兩個獨立座椅,中間有座椅按摩、加熱、獨立空調等按鍵,豪華程度不比BBA差。

廣東的老板,大多數都是比較低調的,一輛車要開好多年,對于穿衣方面,講究也不是很多,但他們比較注重飲食,吃的方面非常將就,現在這款頂配版的雅科仕,二手車的價格為5.8萬-18.98萬,與德系BBA相比,現代車的保值率還是差一些。

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