新款奔馳c260胎壓怎么復(fù)位,奔馳突然出現(xiàn)請(qǐng)校正胎壓

隨著汽車知識(shí)的普及以及后汽車市場(chǎng)的規(guī)?；l(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者在汽車質(zhì)保期過(guò)后尋找第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)維修，因?yàn)榇蠹移毡檎J(rèn)為4S店透明化程度不高，價(jià)格昂貴，信息不對(duì)等，尤其是BBA為代表的豪華品牌，更是會(huì)有人會(huì)用“買得起養(yǎng)不起”來(lái)調(diào)侃他們對(duì)4S店售后的顧慮。在4S店進(jìn)行維保真的有那么“可怕”嗎？，還是人云亦云，大家跟風(fēng)調(diào)侃呢？那么今天，我們找來(lái)了一臺(tái)奔馳E260L去上海的一家4S店做一次小保養(yǎng)，一探究竟。

我們提前預(yù)約了一家離家較近的4S店售后，今天早晨10點(diǎn)前到店?；蛟S是因?yàn)楣ぷ魅盏木壒?，?lái)保養(yǎng)的車并不是很多。剛停好車，售后服務(wù)人員就走上車前，確認(rèn)信息，檢查車輛外觀，然后給座椅和方向盤套上了一次性保護(hù)套，服務(wù)專業(yè)，且態(tài)度不錯(cuò)。

在大廳休息等待的時(shí)候，售后服務(wù)工作人員會(huì)過(guò)來(lái)確認(rèn)保養(yǎng)的具體內(nèi)容，我拿到的這臺(tái)奔馳E260L恰好有一個(gè)原廠召回需要升級(jí)系統(tǒng)內(nèi)的控制單元，升級(jí)時(shí)間大約一個(gè)小時(shí)，整個(gè)過(guò)程清楚明了。

接下來(lái)就進(jìn)入了保養(yǎng)流程，首先清洗車輛，車內(nèi)車外都擦洗干凈，4S店的洗車相比外面的專業(yè)門店來(lái)說(shuō)略微粗糙了些，只是洗個(gè)大概。車輛干凈會(huì)更方便售后技師的檢查工作，隨后會(huì)有工作人員將車輛駛?cè)氡ｐB(yǎng)工位。

在奔馳售后保養(yǎng)車間，有這樣一個(gè)“星徽透明車間”的屏幕，上面顯示了目前該店的接待車輛情況，維修情況，一目了然，非常方便，有了這塊屏幕，再也不用追著工作人員問(wèn)：我的車怎么樣啦？

等售后技師做好準(zhǔn)備工作，就正式進(jìn)入保養(yǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)，首先是拆掉奔馳E260L的護(hù)板，從這個(gè)角度看，奔馳E260L底盤有兩塊護(hù)板，保養(yǎng)需要拆卸靠后的一塊，布局比較規(guī)整，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，是應(yīng)該有的成本。

待車輛油溫稍微冷卻就開(kāi)始放機(jī)油，我們拿到的這臺(tái)車距離上次保養(yǎng)行駛里程7000公里，總行駛里程3萬(wàn)4千公里，機(jī)油顏色已經(jīng)比較深了。在放機(jī)油的同時(shí)，技師會(huì)拿手電筒認(rèn)真檢查輪胎懸掛等底盤部件。

值得一提的是，我們這次保養(yǎng)的奔馳E260L放機(jī)油的方式是依靠重力將舊機(jī)油放掉，但并不是所有的車型都適合這樣的方式。從照片中可以看到奔馳E260L的油底殼是平的，采用重力是可以把舊機(jī)油完全釋放掉，而如果遇到油底殼并不平整的車型就不適合這種方式了，建議采用抽油機(jī)把機(jī)油抽掉。

接下來(lái)，售后技師會(huì)將全新的機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)注油口加入，奔馳E260L需要加入的機(jī)油量為6.6升。

奔馳售后所使用的機(jī)油為奔馳原廠提供的5W-30全合成機(jī)油，該機(jī)油是與奔馳合作的美孚生產(chǎn)。

待6.6升機(jī)油全部加注完畢，開(kāi)始更換機(jī)油濾芯，由于此次保養(yǎng)僅為小保，所以只更換機(jī)油、機(jī)油濾芯。至于空調(diào)濾芯和空氣濾芯官方建議每一年或兩萬(wàn)公里更換一次，具體要根據(jù)車輛實(shí)際使用情況。

正常保養(yǎng)作業(yè)的最后一步是檢查輪胎螺栓及胎壓，奔馳售后設(shè)定的全車胎壓均為2.5bar。不過(guò)此次保養(yǎng)還要進(jìn)行一次官方召回的程序升級(jí)。

技師會(huì)通過(guò)專業(yè)的設(shè)備來(lái)讀取電腦數(shù)據(jù)，對(duì)全車的系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果沒(méi)有錯(cuò)誤就開(kāi)始升級(jí)程序，這個(gè)過(guò)程還是比較漫長(zhǎng)的。程序升級(jí)時(shí)間為一小時(shí)，不過(guò)加上前期準(zhǔn)備和升級(jí)完成后的調(diào)試，大概用了3個(gè)小時(shí)左右。

保養(yǎng)和升級(jí)工作全部完成之后，售后技師還會(huì)進(jìn)行一次終檢，確保本次保養(yǎng)作業(yè)完整無(wú)誤，最后簽字確認(rèn)，交接車輛。

整體而言，奔馳的售后服務(wù)是非常專業(yè)的，有嚴(yán)格的作業(yè)流程，每一位技師都要按照流程準(zhǔn)確無(wú)誤的完成，作業(yè)透明，同時(shí)售后車間的環(huán)境很好，工具擺放整齊，井然有序。本次小保所花費(fèi)的費(fèi)用為1795.69元，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)費(fèi)用是比較高的，現(xiàn)在車輛保養(yǎng)的材料已經(jīng)非常透明，只能說(shuō)這個(gè)費(fèi)用更多的是技師專業(yè)的操作水準(zhǔn)以及奔馳背書(shū)下的售后保障。如果你認(rèn)為不需要這份保障，那么自己買材料保養(yǎng)也沒(méi)有任何問(wèn)題。（文/楓行視界 高一飛）