勞斯萊斯都有什么車型—?jiǎng)谒谷R斯最便宜的一款

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勞斯萊斯都有什么車型—?jiǎng)谒谷R斯最便宜的一款

都知道勞斯萊斯是世界頂級(jí)奢華汽車品牌,旗下車型售價(jià)高昂,不是普通的貴字能概括,基本上是一出生買不起,這輩子就無緣的系列。有的人甚至可能一輩子也沒見過幾輛勞斯萊斯的實(shí)車,只知其貴,可能除了R標(biāo)之外,連勞斯萊斯有什么車也不太了解。

勞斯萊斯都有什么車型—?jiǎng)谒谷R斯最便宜的一款

“怎么才能看上去好像經(jīng)常看見勞斯萊斯的樣子?”——首先你得都認(rèn)識(shí)勞斯萊斯有什么車。沒關(guān)系,俗話說得好,我們買不起,但是我們看得起,今天我們就來把勞斯萊斯的旗下車型認(rèn)個(gè)遍!

NO1:古思特

第一位選手,是來自勞斯萊斯的入門級(jí)車型,也是勞斯萊斯目前在售最便宜且累銷歷史最久的產(chǎn)品之一——古思特。指導(dǎo)價(jià)是450-547萬不等,雖然是勞斯萊斯的入門級(jí)車型,但是放眼整個(gè)車市也是頂級(jí)奢華汽車的代名詞了。

全新一代的古思特有很多看點(diǎn),比如優(yōu)化的進(jìn)氣格柵,光與影的設(shè)計(jì)讓前臉更有莊重感之余又有科技感,車身線條優(yōu)雅流暢,腰線從翼子板貫穿到車尾,棱角分明,增加層次感和運(yùn)動(dòng)感。

到了這個(gè)級(jí)別的車,一般不會(huì)有過于復(fù)雜的外觀設(shè)計(jì),尤其是尾部,往往會(huì)采用比較簡潔的設(shè)計(jì)語言,但是通過線條的勾勒以及造型的傾斜,打造出一種簡約但不簡單的視覺效果。

新一代車型的內(nèi)飾也很有看點(diǎn),尤其是副駕駛面板的GHOST標(biāo)識(shí)和后方的星空面板,2mm厚的光導(dǎo)材料,激光蝕刻了9萬多個(gè)點(diǎn),加上152支LED燈源,以及850顆形形環(huán)繞的效果,讓它看上去發(fā)光均勻且柔和,這份用心你能體會(huì)到它為什么這么貴了嗎?這還僅僅是一個(gè)小細(xì)節(jié)而已。

NO2:曜影

古思特不難辨認(rèn),這款也很有辨識(shí)度,它就是勞斯萊斯旗下的跑車——曜影。很難想象方正莊嚴(yán)奢華大氣的勞斯萊斯如何和跑車結(jié)合,但是當(dāng)實(shí)車真的在眼前的那一刻,一切又顯得格外理所當(dāng)然。

前臉和傳統(tǒng)車型設(shè)計(jì)沒有什么較大的區(qū)別,車身更加矮趴,符合跑車的定位,2門4座軟頂造型,看上去并不突兀,和常見的流線型車身的轎跑還是有一定的區(qū)別,但這也是曜影的獨(dú)特魅力所在,畢竟在6.6T/571馬力V12發(fā)動(dòng)機(jī)和6.6T/601馬力V12發(fā)動(dòng)機(jī)面前,沒人敢說它不是一款純正的性能車。

NO3:幻影

第三個(gè)出場(chǎng)的是勞斯萊斯提及頻率最高的一款車型——幻影。也是目前勞斯萊斯旗下最貴的車型,指導(dǎo)價(jià)790-920萬,還沒有算各種個(gè)性化選裝,一輛車落地千萬并不是不可能。

這款車也是很多人印象中的勞斯萊斯,方正寬大的車頭,奢華大氣的外觀,立體感十足,外觀基本可以給滿分,開出去氣場(chǎng)滿分奢華感強(qiáng)。

尾燈設(shè)計(jì)小巧簡潔,但和整車氣質(zhì)貼合,略溜背的造型設(shè)計(jì),也增加了立體感,豪華游艇設(shè)計(jì)理念,曲線運(yùn)用的爐火純青,雙腰線設(shè)計(jì)也增加時(shí)尚精致的美感。

雙色/拼色車身也是幻影的一大看點(diǎn),在這款莊重大氣氣場(chǎng)十足的車型身上,也有另一種關(guān)于精致和時(shí)尚的詮釋,復(fù)古氣息濃郁,但是檔次感未被影響分毫,符合年輕消費(fèi)群體審美,在它面前,不管是20歲還是40歲都沒有違和感。

勞斯萊斯幻影能夠屹立在超豪華領(lǐng)域不倒,不僅僅是靠品牌和情懷,還有車型本身的實(shí)力以及不斷的提升改進(jìn)才能實(shí)現(xiàn),外觀雖然變動(dòng)不大,但是近年來也不斷在保留極致奢華的基礎(chǔ)上,增加一些現(xiàn)代的科技配置來增添科技感,提升駕乘體驗(yàn),從外觀到內(nèi)飾到動(dòng)力到配置,都配得上頂尖二字。可能很多人不太分辨出古思特和幻影,實(shí)際上前大燈幻影是深邃型的,古思特是犀利的LED輪廓有點(diǎn)奧迪A4的感覺。尾部,幻影尾箱下部有個(gè)鍍鉻條,古思特沒有。

NO4:魅影

這款車可能有人不太熟悉,這是勞斯萊斯旗下另一款跑車,名叫魅影,因?yàn)槁孕”姷亩ㄎ唬灾群陀绊懥赡懿蝗缁糜案撸呛完子耙埠芎脜^(qū)分,它是2門4座的硬頂跑車。

事實(shí)證明,當(dāng)一個(gè)設(shè)計(jì)變成經(jīng)典以后,不管什么樣的打開方式都不顯違和,就好像勞斯萊斯的帕特納神廟前臉,不管是商務(wù)用車還是運(yùn)動(dòng)轎跑車,它都能夠完美兼任,成為品牌和車型最經(jīng)典的標(biāo)識(shí)。

同樣魅影也提供雙色車身設(shè)計(jì),也明顯能看到魅影的溜背造型傾斜角度更大,運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈,尾部設(shè)計(jì)沒有幻影厚重,正好符合跑車的造型和定位,年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足。

NO5:庫里南

最后一款登場(chǎng)的,就是勞斯萊斯上市不久的新品車型——庫里南,也是勞斯萊斯旗下唯一一款SUV車型,近兩年來SUV市場(chǎng)火熱,消費(fèi)需求增加,催生了庫里南等超一線豪華車型的問世,而勞斯萊斯庫里南的登場(chǎng)也用事實(shí)證明了——好飯不怕晚。

設(shè)計(jì)同樣很有看點(diǎn),方正寬大的車頭在SUV車型上同樣沒有違和感,反而有一種別樣的復(fù)古韻味,屬于勞斯萊斯獨(dú)特的辨識(shí)度。這款車售價(jià)同樣不低,指導(dǎo)價(jià)610-780萬,但它唯一SUV的定位,讓它備受消費(fèi)者青睞,在過去一年里是勞斯萊斯銷量增長的大功臣,為品牌注入了全新的活力。

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