安全氣囊內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖、貨車氣囊內(nèi)部構(gòu)造

9月16日，北京市房山區(qū)，中汽中心旗下中汽傳媒舉辦的2023 TOP Safety峰頂翻滾測試中，星途攬?jiān)乱匀珒?yōu)成績挑戰(zhàn)成功，這是國內(nèi)首次基于現(xiàn)實(shí)場景的超高難度翻滾測試。在現(xiàn)場媒體以及線上直播間數(shù)十萬觀眾的見證下，全新一代攬?jiān)聫?5米高的山頂45°的陡坡上翻滾8圈落地，車身結(jié)構(gòu)保持完整，約束系統(tǒng)及時(shí)有效發(fā)揮作用，車門可正常打開，結(jié)構(gòu)表現(xiàn)、約束表現(xiàn)、功能表現(xiàn)均獲得“優(yōu)秀”測評(píng)成績。

中汽中心汽車測評(píng)管理中心高級(jí)技術(shù)總監(jiān)劉玉光指出，這種峰頂翻滾測試的條件是非常嚴(yán)苛的，與平地上的翻滾測試不同的是，從25米高的山坡上往下翻滾，每一次翻滾的沖擊力越來越強(qiáng)，因此對(duì)于車身結(jié)構(gòu)的完整性挑戰(zhàn)極大。我們看到，星途攬?jiān)略谲嚿黹_始翻滾且觸地之前，安全氣簾、氣囊已經(jīng)打開，并且在翻滾落地后氣囊仍能維持一定的保壓，這對(duì)于保護(hù)乘員安全極為重要。車輛在翻滾過程中也沒有出現(xiàn)車門打開的情況，同時(shí)燃油系統(tǒng)在翻滾過程中沒有發(fā)生泄露、也沒有出現(xiàn)明火，體現(xiàn)了攬?jiān)聵O高的安全性。

湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院曹立波教授仔細(xì)觀察了翻滾車輛后表示，攬?jiān)略诜瓭L結(jié)束后，整個(gè)A、B、C柱沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性坍塌，車身結(jié)構(gòu)保持完好，車門也能正常打開，說明整個(gè)結(jié)構(gòu)安全性可以稱之為很好的狀態(tài)。

目前，翻滾測試并非強(qiáng)制性要求。但據(jù)天津市公安交管局指揮室宣傳中心賈世杰警官透露的數(shù)據(jù)顯示，翻滾事故占交通事故總量的19.5%，受傷率和死亡率分別為55.6%、10.9%，均高于一般事故，且我國交通翻滾事故具有群死群傷的重大事故特征。因此，通過真實(shí)模擬翻滾事故的翻滾試驗(yàn)，評(píng)估車輛結(jié)構(gòu)和安全性，意義重大，不僅有效增強(qiáng)用戶對(duì)汽車安全性的信心，而且有助于提升整體交通安全，保障社會(huì)公共利益。

星途汽車堅(jiān)信，安全與品質(zhì)是豪華汽車的最佳注解，對(duì)極致安全的追求永無止境，并成為國內(nèi)首個(gè)成功通過實(shí)景翻滾測試的品牌，盡顯自主高端品牌的自信與擔(dān)當(dāng)。全新一代攬?jiān)乱匀珒?yōu)成績通關(guān)國內(nèi)首次翻滾挑戰(zhàn)，充分驗(yàn)證車輛領(lǐng)先安全性能，映射出其對(duì)于品質(zhì)的不懈追求。歷經(jīng)TOP Safety史上最嚴(yán)苛翻滾測試考核的五星級(jí)“安全的家”，為每一個(gè)家庭提供堅(jiān)實(shí)守護(hù)。

籠式車身結(jié)構(gòu)“鋼筋鐵骨”，充分保障乘員生存空間

全新一代攬?jiān)聫拇怪备叨?5米、45°以上的陡坡上翻滾直下，強(qiáng)大的重力勢能轉(zhuǎn)化為碰撞動(dòng)能，直接沖擊車輛側(cè)面、頂部、底部，直播中的驚險(xiǎn)翻滾畫面令人緊張不已。當(dāng)全新一代攬?jiān)侣涞睾螅瑥耐庥^看，車身覆蓋件、擋風(fēng)玻璃都有不同程度受損，但這不足以影響乘員生存空間。從車身結(jié)構(gòu)看，A柱、B柱、C柱均未發(fā)生變形，整體結(jié)構(gòu)完整；翻滾過程中車門完好，翻滾結(jié)束后，車門可正常打開。

這意味著，經(jīng)歷峰頂極限翻滾的全新一代攬?jiān)拢浴颁摻铊F骨”一般的車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)乘員創(chuàng)造出堅(jiān)實(shí)的安全堡壘，且事后施救不受阻，有效避免事故中因無法及時(shí)救援造成不可挽回的遺憾。

全新一代攬?jiān)轮栽诜瓭L測試中有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，是因?yàn)槠鋵踩珜懭肓嘶虼a，始終將用戶安全守護(hù)置于首位。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所說，“汽車是人命關(guān)天的產(chǎn)品，所以絕對(duì)要把安全放在首位”。

全新一代攬?jiān)履Y(jié)奇瑞20多年造車心血和精華，安全實(shí)力相當(dāng)硬核。結(jié)構(gòu)方面，采用籠式吸能太空艙設(shè)計(jì)，根據(jù)多種碰撞工況，在車頭部位設(shè)計(jì)上中下三條載荷傳遞路徑，并合理匹配剛度，在關(guān)鍵受力部位采用高強(qiáng)度支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)部構(gòu)造更加堅(jiān)固、穩(wěn)定，確保車輛翻滾時(shí)也能提供堅(jiān)不可摧的乘員生存空間。

具體來說，全新一代攬?jiān)抡嚫邚?qiáng)度鋼覆蓋比例達(dá)到85%，覆蓋整個(gè)乘員艙，遇到翻滾沖擊能夠有效抑制車身形變。車門防撞梁、B柱采用超高強(qiáng)鋼增強(qiáng)板熱沖壓技術(shù)(UHSSP)，抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa，可媲美飛機(jī)起落架的強(qiáng)度。高強(qiáng)度門環(huán)傳遞路徑，有效抵御側(cè)面撞擊沖擊力，防止或減少對(duì)乘員艙的侵入，確保翻滾后，車輛結(jié)構(gòu)和車門依然保持完整性，方便后續(xù)逃生及救援。

扎實(shí)用料、高成本投入，體現(xiàn)全新一代攬?jiān)麓蛟旌廊A安全性能的誠意。頂尖造車技術(shù)，為全新一代攬?jiān)妈T造五星級(jí)安全堡壘提供必要條件。這款車從零件到骨架，采用國際先進(jìn)工裝匹配技術(shù)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)制造，追求1mm車身品質(zhì)，同時(shí)滿足Euro NCAP、IIHS、FMVSS國際頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。

約束系統(tǒng)極速響應(yīng)，10安全氣囊守護(hù)每座成員安全

無論哪種交通事故，車輛約束系統(tǒng)及時(shí)起效，都對(duì)乘員安全意義重大。其中，安全帶=生命帶，可有效固定乘員，避免乘員撞擊方向盤、前擋風(fēng)玻璃或者被甩出車外。安全氣囊有效隔離人體和車內(nèi)硬物，承托頭部和軀干，減輕乘員傷害。

全新一代攬?jiān)屡鋫漕A(yù)緊式安全帶，在翻滾測試中感知到?jīng)_擊力和車輛動(dòng)態(tài)變化，第一時(shí)間發(fā)揮作用、拉緊，座椅在翻滾中也未出現(xiàn)變形、扭轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、滑脫等失效情況。與此同時(shí)，安全氣囊瞬間點(diǎn)爆、氣簾及時(shí)展開，限制人體因慣性產(chǎn)生的移動(dòng)，提供關(guān)鍵緩沖，有效降低頭部、胸部、腹部傷害。

配置上，全新一代攬?jiān)屡鋫?0安全氣囊，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異，甚至可比肩數(shù)十萬元的豪華車型。其中，同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊（前排中央氣囊），有效降低乘員之間的接觸、碰撞；第一排和第二排均配備側(cè)面氣囊，2602mm超長安全氣簾從第一排覆蓋至第三排，在數(shù)圈翻滾中有效保護(hù)每座乘員；并為主駕設(shè)置膝部防護(hù)氣囊，將安全守護(hù)落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)。

功能表現(xiàn)優(yōu)秀，全維度守護(hù)、關(guān)懷乘員安全

全新一代攬?jiān)旅鎸?duì)極限翻滾考驗(yàn)，展現(xiàn)出卓越安全性能。獨(dú)特車身結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量制造工藝和先進(jìn)安全技術(shù)，共同確保車輛燃油系統(tǒng)在嚴(yán)重事故中得到良好保護(hù)，未出現(xiàn)燃油泄漏、起火、爆炸，為乘員逃生、救援人員救援提供寶貴時(shí)間和有利條件。值得一提的是，這款車翻滾落地后，E-CALL緊急救援功能激活，迅速向周邊救援服務(wù)提供準(zhǔn)確車輛位置和狀況信息，加快救援響應(yīng)速度。

將安全寫入基因，星途攬?jiān)聦耀@權(quán)威殊榮

全新一代攬?jiān)略谛峭緮堅(jiān)碌幕A(chǔ)上進(jìn)化而來，承繼了前代產(chǎn)品的強(qiáng)大安全基因。星途秉承“零死亡”初衷、更安全的高品質(zhì)造車?yán)砟睿谥袊放平ㄔO(shè)最早、規(guī)模最大、功能最齊全的碰撞安全試驗(yàn)室，打造出旗艦SUV攬?jiān)隆Ｑ邪l(fā)過程中，星途攬?jiān)職v經(jīng)100萬小時(shí)+計(jì)算模擬、1000余次仿真、62次整車碰撞試驗(yàn)，包括行人保護(hù)、角度碰撞、25%小偏置碰撞、側(cè)面碰撞、100%剛性墻碰撞、40%偏置碰撞，成就全方位安全防護(hù)實(shí)力，屢次在權(quán)威機(jī)構(gòu)嚴(yán)苛測評(píng)賽事中，斬獲亮眼成績。

2021年，星途攬?jiān)乱越鯘M分成績通過“全球首次挑戰(zhàn)雙車128公里相對(duì)速度對(duì)撞測試”，斬獲“2021中國十佳車身大獎(jiǎng)”；并通過史上最難中汽中心C-NCAP測評(píng)，以92.4%綜合得分率獲得C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)。

國內(nèi)首次峰頂極限翻滾挑戰(zhàn)，對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)、星途汽車豪華品質(zhì)提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。全新一代攬?jiān)職v經(jīng)嚴(yán)苛測評(píng)工況，在三個(gè)維度測評(píng)中均取得全優(yōu)成績，展現(xiàn)卓越性能。

汽車安全非黑即白，沒有灰色地帶和“差不多”。星途打造豪華品牌、豪華汽車，也從未停留在易感知的外觀、內(nèi)飾、智能上，而是堅(jiān)持“以用戶為中心”的真摯理念，秉承對(duì)品質(zhì)、用戶、生命的尊重與熱愛，不遺余力地夯實(shí)產(chǎn)品安全力，向用戶和汽車行業(yè)展現(xiàn)自主豪華品牌的誠意、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

未來，星途將持續(xù)用領(lǐng)先技術(shù)打造豪華產(chǎn)品，以一貫的堅(jiān)守發(fā)力高端新能源，探索前沿汽車科技，創(chuàng)造美好駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先高端汽車品牌的目標(biāo)。