紅旗15萬(wàn)的車有哪幾款,15萬(wàn)紅旗轎車

6月26日，紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元。新車?yán)m(xù)航里程達(dá)到560公里，在超大膨脹禮加持下，到手價(jià)可低至15萬(wàn)元以下。

　　今年1月，紅旗品牌發(fā)布ALL In新能源戰(zhàn)略，宣布“全面、全方位、全體系向新能源汽車奮進(jìn)轉(zhuǎn)型”，并公布了銷量目標(biāo)：到2025年實(shí)現(xiàn)總銷量達(dá)到100萬(wàn)輛級(jí)，其中新能源汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛；到2030年，銷量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車成為銷售主體。紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正是基于這一戰(zhàn)略的誠(chéng)意之作。

　　紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款主打超強(qiáng)“航價(jià)比”，560公里的續(xù)航里程可輕松覆蓋用戶日常的生活半徑，滿足用戶出行需求。在滿電狀態(tài)下用戶可出遠(yuǎn)門，跨城去往周邊城市也不必?fù)?dān)心返程問(wèn)題。而對(duì)于活動(dòng)地點(diǎn)主要集中在市內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)，充一次電能夠支撐一周，讓實(shí)際用車成本也大大節(jié)約。

　　E-QM5通過(guò)輕量化、低風(fēng)阻、低滾組、高效能量回收等技術(shù)，百公里電耗僅13.2kWh，充電10分鐘，可行駛100公里，電量從30%充至80%只需30分鐘。同時(shí)支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)2種駕駛模式以及3種能量回收模式，高效能寬適應(yīng)電驅(qū)系統(tǒng)使強(qiáng)勁馬力與高效節(jié)能達(dá)到完美平衡。而在同等續(xù)航里程的車型中，15萬(wàn)左右的價(jià)格更讓其擁有了超高的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　除了高“航價(jià)比”，紅旗E-QM5在用戶十分看中的空間體驗(yàn)和舒適性上也擁有著不俗的表現(xiàn)和口碑。E-QM5 560KM PLUS車身長(zhǎng)達(dá)5040mm，車寬1910mm，軸距達(dá)2990mm，前后座椅中心距達(dá)1.1米。

　　除了優(yōu)越的空間，E-QM5搭載超細(xì)纖維材料、聲學(xué)玻璃、5層隔音結(jié)構(gòu)等7項(xiàng)NVH專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)60公里/小時(shí)城市工況，車內(nèi)噪聲53分貝，為用戶營(yíng)造全場(chǎng)景的靜謐體驗(yàn)。整車氣味水平達(dá)到3.5分，VOC八項(xiàng)物質(zhì)100%達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)污染物綜合濃度A級(jí)。同時(shí)搭載空氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)凈化技術(shù)，采用靜電吸附致密空調(diào)濾芯，PM2.5過(guò)濾效率超95%，PM1.0過(guò)濾效率超過(guò)80%，達(dá)到被稱為汽車“空氣質(zhì)量”的試金石——C-ECAP白金牌水平。

　　前排空間采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，主駕駛座椅配備四向電動(dòng)腰托與高效座椅通風(fēng)功能，可有效緩解駕駛疲勞。座椅采用環(huán)保材質(zhì)用料，嚴(yán)格管控散發(fā)性能。頂棚首次應(yīng)用了業(yè)界首發(fā)的具有拒水、防油、防污功能的三防織物，實(shí)現(xiàn)顯著的自清潔效果。拒水性達(dá)4.5級(jí)，防油性6級(jí)，防污性4.5級(jí)。

　　外觀方面，E-QM5 560 PLUS秉承紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入電動(dòng)化特征元素。前部，高山飛瀑、旗貫山河、夢(mèng)想之翼，將紅旗基因與電動(dòng)化特征精美融合、交互呈現(xiàn)；側(cè)身，光影交融、旌旗飄揚(yáng)、溜背風(fēng)格、優(yōu)雅時(shí)尚；尾部，154顆全LED尾燈，橫縱交錯(cuò)、流光溢彩、超高辨識(shí)，整體呈現(xiàn)都市出行的現(xiàn)代、和諧與時(shí)尚，極具辨識(shí)度的造型，讓人一眼驚艷并過(guò)目不忘。

　　在紅旗E-QM5 560KM PLUS2023款身上，我們看到了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。高效能寬適應(yīng)的電驅(qū)系統(tǒng)，為E-QM5帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，動(dòng)力電池系統(tǒng)采用超長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，試驗(yàn)臺(tái)時(shí)累計(jì)超80000小時(shí)，道路試驗(yàn)當(dāng)量里程達(dá)700 余萬(wàn)公里。支持標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)2種駕駛模式以及3種能量回收模式，為用戶提供了多元場(chǎng)景下的節(jié)能需求。

　　安全方面，采用國(guó)車標(biāo)準(zhǔn)三重保障安全設(shè)計(jì)。超高剛度車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)42800Nm/°。FCW前方碰撞預(yù)警及AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，有效降低事故率。核心總成動(dòng)力電池方面，應(yīng)用蜂窩式全鋁超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一次性通過(guò)擠壓、火燒等16項(xiàng)安全驗(yàn)證，嚴(yán)防起火、爆炸等現(xiàn)象發(fā)生。主被動(dòng)安全、電池安全及制動(dòng)安全三位一體，以硬核黑科打造安全防護(hù)網(wǎng)，360°為用戶免除后顧之憂。

　　在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司實(shí)車碰撞試驗(yàn)室舉行的電動(dòng)車水中托底挑戰(zhàn)試驗(yàn)中，E-QM5順利通過(guò)車輛涉水并發(fā)生底部碰撞的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，其電池包技術(shù)的安全性和可靠性已深入人心。

　　注：文中所述車型/產(chǎn)品數(shù)據(jù)等相關(guān)信息來(lái)源于廠商官方資料。