金箭是雅迪的代工廠嗎-金箭公認(rèn)最好的三款電動(dòng)車
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在當(dāng)前社會(huì)中，電動(dòng)車已經(jīng)成為了不少人首選的交通工具，每天都有無數(shù)輛車被生產(chǎn)出來，也有無數(shù)輛舊車被淘汰，尤其是新國(guó)標(biāo)的全面落地，讓不少車主選擇更換新車。在換車的時(shí)候，聰明人一般不會(huì)選擇雅迪和愛瑪這類的大牌，許多人不理解，行內(nèi)人告訴你這3點(diǎn)就明白了。
如今的電動(dòng)車市場(chǎng)可謂是百花齊放，有老牌強(qiáng)企盤踞頭部，也有新生代品牌中流砥柱，更有無數(shù)新入局的品牌。那下面要說的就是一些全國(guó)性的大品牌，我相信大部分人都認(rèn)識(shí)。
1. 雅迪電動(dòng)車
雅迪電動(dòng)車作為目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車的老大，成立于2001年。其產(chǎn)品線豐富，包括各種類型的電動(dòng)自行車、電摩、電輕摩等，并且經(jīng)過長(zhǎng)年累月的積淀，全國(guó)有超4萬家門店，有不少明星代言和宣傳廣告，比如范·迪塞爾。
2. 愛瑪電動(dòng)車
愛瑪電動(dòng)車是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的電動(dòng)車品牌之一，全國(guó)有3萬多家終端門店，擁有多年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，產(chǎn)品主打的就是一個(gè)設(shè)計(jì)，比如色彩等方面。此外，愛瑪2009年以3000萬邀請(qǐng)周杰倫代言，至今未變，這代言時(shí)間可以說是數(shù)一數(shù)二的。
以上兩個(gè)品牌目前是上市公司，行業(yè)前二，當(dāng)然除了它們還有臺(tái)鈴、小刀、新日、綠源這些，都是家喻戶曉的全國(guó)性一線品牌。當(dāng)然還有小牛、九號(hào)這些新勢(shì)力，在年輕圈層里知名度較高。
1. 品質(zhì)不夠高
雖然雅迪和愛瑪?shù)却笃放圃谑袌?chǎng)上擁有一定的知名度和優(yōu)勢(shì)，但是它們的品質(zhì)并非最高，在廣大車主中的評(píng)價(jià)也是非常極端。不喜歡的，會(huì)認(rèn)為雅迪這些大牌存在一些較為普遍的品質(zhì)問題，一個(gè)人這樣說無所謂，但當(dāng)無數(shù)人都這樣評(píng)價(jià)那就是車的問題了。但喜歡的則認(rèn)為大品牌質(zhì)量有保障，沒有出現(xiàn)過問題。
2. 價(jià)格偏高
與一些小品牌相比，大品牌的定價(jià)可能會(huì)較高，這也使得許多人在購(gòu)買時(shí)猶豫不決。而且，大品牌一般通常還要投入大量的人力、物力和財(cái)力在品牌推廣和廣告宣傳上，這些費(fèi)用最終都要由消費(fèi)者承擔(dān)。并且像雅迪、愛瑪這些大品牌都在喊“更高端”的口號(hào)，實(shí)際上車子沒咋變，價(jià)格倒是接連上漲。
3.性價(jià)比不高
其實(shí)這一點(diǎn)就是總結(jié)了上述的兩點(diǎn)，因?yàn)榇蠹屹I電動(dòng)車最主要的還是看重價(jià)格和性能，也就是所謂的“性價(jià)比”。大品牌的車輛或許沒有想象中那么差，但是同樣配置的車，雅迪要比金箭高一兩千，這你受得了？所以不懂車的人才會(huì)選大品牌。但也有例外，如果大品牌降價(jià)，那缺點(diǎn)直接變優(yōu)點(diǎn)，真香！
對(duì)于家庭代步來說，中小品牌的電動(dòng)車則是更為適合的選擇。相對(duì)于大品牌車型，中小品牌的產(chǎn)品價(jià)格親民，同時(shí)也不失去了產(chǎn)品的基本品質(zhì)和性能，甚至還高于一些大牌車，說白了就是性價(jià)比更高，一般兩三千就能買到不錯(cuò)的車，而大品牌只能買到低配版。
其次，中小品牌的電動(dòng)車款式更加多樣化，這為消費(fèi)者選擇提供了更多的空間。此外，雖然它們不像大品牌那樣全國(guó)開門店，但在地方上的知名度還是可以的，比如小鳥、速派奇、綠駒、賽鴿等等，在常州、天津、浙江等地都有大量門店，售后不比大牌差。
雖然雅迪和愛瑪?shù)却笃放圃谑袌?chǎng)上產(chǎn)生了眾多的支持者，但是聰明人卻不會(huì)選擇這些大品牌，主要是大品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格不匹配。對(duì)于家庭代步來說，中小品牌電動(dòng)車則更為適宜，這些中小品牌有著更加親民的價(jià)格、不錯(cuò)的品質(zhì)和性能。但電動(dòng)車也是商品，說再多還是要個(gè)人的喜好，千金難買我愿意嘛！
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