四公里開車要幾分鐘(四公里開車要幾分鐘時間)

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四公里開車要幾分鐘(四公里開車要幾分鐘時間)

四公里開車要幾分鐘(四公里開車要幾分鐘時間)

重慶作為出了名的山城,因為地形復(fù)雜,又擁有大量的立交橋,導(dǎo)航根本不按套路出牌,老是讓外地游客迷路迷得打腦殼;但對于本地開車的朋友來說,導(dǎo)航不是最大的問題,畢竟路嘛,多走幾次就熟了,讓人打腦殼的是重慶一些容易發(fā)生擦掛和車禍的路段。

今天我們就來盤點下網(wǎng)友提名的重慶主城九區(qū)中容易發(fā)生擦掛和車禍的路段,只要這些路段你開起都沒得問題,那你一定是老司機!

九龍坡可是老司機的戰(zhàn)場,楊家坪大循環(huán)、石坪橋駿逸新視界、中梁山隧道、鵝公巖大橋北橋頭、袁家崗立交、大公館轉(zhuǎn)盤。是的沒有錯,就是有這么多,新司機你要是去瞎轉(zhuǎn)悠可能開幾步就要遭老司機教育了,要知道在九龍坡開車導(dǎo)航,語音就一直沒停過的。

沙濱路磁器口90度急轉(zhuǎn)彎、馬家?guī)r建材市場長下坡,俗稱沙坪壩黃棒雙煞,是好多新司機的噩夢。

機場快速路、新牌坊立交轉(zhuǎn)盤、電子校立交這三個地方稱為渝北車禍三大殺手

四公里立交上內(nèi)環(huán)、鵝公巖大橋南橋頭,這兩個地方可以說是新老司機的分水嶺,要問為什么?因為這兩個地方非常考驗司機的車技上限和下限,對于上限高的老司機,通過四公里只要幾分鐘;而對于下限低的新司機,可能在四公里幾分鐘都動不到一步。

黃花園大橋往紅土地方向并道口,一堵車就容易遭擦掛,有些司機技術(shù)不好, 想去擠又很猶豫,結(jié)果就會經(jīng)常看到有人下車檢查個人的車遭擦沒得。

作為重慶人流量爆棚的地方,朝天門批發(fā)市場絕對可以提名了,這里車多路況復(fù)雜,太堵,不過新老司機都開得慢,一般不會發(fā)生大的車禍事故,多半是擦掛和追尾。

相比其他區(qū)開車的困難重重,在這三個區(qū)開車的朋友就輕松一點了,因為車和人也相對少點,只要不是酒駕或者干別的什么閑事,一般都沒得太大的問題,對一些新手上路的“黃司機”些非常友好。

滬渝高速重慶洛磧至華山隧道是重慶高速路網(wǎng)中極易發(fā)生交通事故的路段,其中百分之八十的事故為追尾事故。 這里車流量比較大,安全距離保持不夠的話,很容易引發(fā)多車追尾事故,平均兩天發(fā)生一起事故,開車經(jīng)過千萬要當心。不僅如此,這12公里的高速公路路段,還包含有一個華山隧道,車輛在進入隧道過程中有一個非常明顯的由明到暗的光線適應(yīng)過程,這里發(fā)生追尾事故的幾率也非常高。

以上就是網(wǎng)友提名的重慶主城中容易發(fā)生擦掛和車禍的路段了,小編提醒大家開車一定要謹慎駕駛,做好安全通行細節(jié),途經(jīng)這些地方要減速保持安全距離,愿大家開車路上一帆風順。

你還知道重慶其他哪些路段需要注意呢?評論里分享出來,讓大家開車下次的時候注意下。

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