德威發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜可靠-德威發(fā)動(dòng)機(jī)很皮實(shí)耐造

2023-10-29 16:52:37

【卡車之家原創(chuàng)】近日，卡車之家編輯在走訪市場時(shí)見到一輛躍進(jìn)C500的升級(jí)款，廠家命名為躍進(jìn)C500Plus。這輛升級(jí)款車型加寬了駕駛室，加高了大梁，加寬了輪距，還新采用了云內(nèi)D30發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么，除了上面談到的這些，躍進(jìn)C500Plus還有許多升級(jí)的地方，大家一起跟著我看下吧！

外觀時(shí)尚動(dòng)感車內(nèi)視野更廣

定位高端的躍進(jìn)C500Plus，車身更大，駕駛室左右寬度可達(dá)2.2米，室內(nèi)前后尺寸可達(dá)1.5米，車身采用金屬漆涂裝，前擋風(fēng)玻璃外形尺寸加寬加高，視野更加開闊。

車身鏡子布置合理，考慮周全，不僅有能看到車輛正前面的前下視鏡和前右側(cè)輪胎邊的側(cè)視鏡，上下分體式結(jié)構(gòu)的后視鏡，使車輛視野范圍更廣，減少盲區(qū)，確保車輛在行駛時(shí)或倒車時(shí)都可以看到周圍狀況。

大燈采用立體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，LED日間行車使車輛更加美觀，近光燈、遠(yuǎn)光燈分為上下兩部分，具有一定辨識(shí)度，實(shí)用性強(qiáng)。

前臉采用V字型設(shè)計(jì)是歐洲經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人看起來有眼前一亮的感覺；中間新款“躍進(jìn)”標(biāo)志，富有動(dòng)感；縱橫交叉的車身線條使車身更顯的硬朗。

動(dòng)力總成德國技術(shù) 可靠耐用五萬公里保養(yǎng)周期

發(fā)動(dòng)機(jī)為德威D30TCIE4型156馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.977L,最大輸出功率為115KW，最大扭矩為450N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)是長里程保養(yǎng)周期機(jī)型，在車輛行駛到三萬公里時(shí)做首次保養(yǎng)，行駛間隔五萬公里后再做第二次保養(yǎng)，不僅省錢，更能節(jié)省時(shí)間。

據(jù)介紹，變速箱為上汽SC50M6D型六檔變速箱，源自德國ZF技術(shù)，優(yōu)化速比，加速快；三錐同步器、碳摩擦材料技術(shù)，換擋平順，遠(yuǎn)離脫檔和打齒，可以提高齒輪壽命。今年也有可能會(huì)推出AMT自動(dòng)變速箱。

采用4噸級(jí)加寬后橋，同時(shí)兩邊輪距加寬，輪邊最外側(cè)邊緣尺寸為2250mm。寬輪距的設(shè)計(jì)，對應(yīng)于超寬車廂，不僅裝貨更多，而且車輛在行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

底盤扎實(shí)可靠超寬直通式車架承載性更強(qiáng)

車輛底盤扎實(shí)，前懸采用10片鋼板彈簧懸架和2.5噸級(jí)前軸。

車架左側(cè)布置油水分離器，蓄電池總成和130L的鋁合金油箱。

車輛右側(cè)則是空氣進(jìn)氣系統(tǒng)總成，尿素箱總成和布置規(guī)整的一些管路和線路。

儲(chǔ)氣筒在車架中間位置，使車架右側(cè)空出空間，方便卡友自己可以加裝工具箱，可放置隨車工具和其他一些雜物。

車架下面則是傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸和尾放系統(tǒng)后處理器及消聲器。

超寬直通式車架，穩(wěn)定性更好，承載性更高，大梁寬度可達(dá)820mm。

后懸架采用主副板簧設(shè)計(jì)，分別為9+7片鋼板彈簧，輪胎為7.50R16真空胎。

內(nèi)飾轎車化設(shè)計(jì) 不僅乘坐舒適而且更加智能

駕駛室采用轎車化設(shè)計(jì)，注重細(xì)節(jié)，立柱與車門接合緊密，關(guān)門聲音深沉厚重；駕駛室內(nèi)頂部簡單大方，設(shè)置有儲(chǔ)物格和遮陽板及后視鏡。