海馬純電動(dòng)汽車(chē)3萬(wàn)左右(海馬純電動(dòng)汽車(chē)3萬(wàn)左右的車(chē))

在國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型屬于小眾車(chē)，需求量雖然不大，但能夠拿下這部分市場(chǎng)，未來(lái)利潤(rùn)依舊可觀，所以新能源品牌也看中了這部分市場(chǎng)，最近幾年開(kāi)始發(fā)布一些純電MPV車(chē)型。和普通的家用轎車(chē)或者SUV相比，MPV車(chē)型空間大，乘坐舒適度高。但純電車(chē)型也有缺點(diǎn)，車(chē)子大就比較耗電，很多人擔(dān)心這類(lèi)車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題。

今天要說(shuō)的這款純電MPV車(chē)型或許能解決消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題，它是七座布局，卻有著510公里的續(xù)航，日常生活使用絕對(duì)滿足了大部分家庭的需求，這款車(chē)就是海馬7X-E。新車(chē)一共有三款車(chē)型，起步價(jià)格為21.98萬(wàn)，作為純電車(chē)型，這個(gè)售價(jià)性?xún)r(jià)比很高，而且新車(chē)支持快充，具體來(lái)看下。

外觀方面，從車(chē)名可以看出，新車(chē)是海馬7X的升級(jí)版本，造型方面變動(dòng)不是太大，依舊以游艇主題和海洋元素為設(shè)計(jì)風(fēng)格，打造出了一款具有很高辨識(shí)度的車(chē)型。具體來(lái)看，前臉采用了封閉式格柵，凌厲線條的加入顯得特別立體。燈組的造型很立體，被線條一分為二，呈現(xiàn)出折角樣式，下方也是三段式設(shè)計(jì)，大嘴為貫穿式造型，兩側(cè)有著豎直的燈源設(shè)計(jì)。

側(cè)面依舊用到了線條裝飾，突出立體感，造型很前衛(wèi)，車(chē)頂也是懸浮式設(shè)計(jì)，比較符合年輕消費(fèi)者的口味。后視鏡為雙色設(shè)計(jì)，輪轂采用雙五輻式造型，車(chē)頭低車(chē)尾高，這種俯沖的視覺(jué)效果也突出了運(yùn)動(dòng)感。尾部加入了很多熏黑的配件，上半部分全部熏黑，觀感上比較特別，燈組位于后風(fēng)擋，位置上比較怪異，也有很高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，從設(shè)計(jì)上來(lái)看和燃油車(chē)差不多，科技方面的表現(xiàn)提升很大，新車(chē)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這也是目前新能源車(chē)上標(biāo)配的設(shè)計(jì)了，觀感上還算不錯(cuò)，太陽(yáng)直射下可能不太方便。配色方面也是撞色設(shè)計(jì)，氛圍活潑，中控上以及門(mén)板等地方用到了軟質(zhì)材料包裹，觸感不錯(cuò)。D型兩輻式方向盤(pán)，造型個(gè)性，上面的功能同樣很豐富，擋把的樣式也很好看，整個(gè)中控科技表現(xiàn)讓人滿意。車(chē)內(nèi)是7座布局，由于軸距超過(guò)2.8米，內(nèi)部的空間并不擁擠，后排還配備了攝像頭，車(chē)主在前方也能隨時(shí)觀察車(chē)內(nèi)的情況。

海馬7X-E在動(dòng)力方面采用了寧德時(shí)代的電池，具有良好的安全性能和可靠性。該車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)功率高達(dá)150千瓦，輸出扭矩強(qiáng)勁，從而為車(chē)輛提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，海馬7X-E的續(xù)航里程達(dá)到了510公里，足以滿足家庭使用的需求，即使長(zhǎng)途出行也不必?fù)?dān)心充電問(wèn)題。需要指出的是，海馬7X-E的電池組具有高效能、高安全性和高可靠性的特點(diǎn)，通過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試和質(zhì)量控制，確保車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)子是好車(chē)，設(shè)計(jì)新穎，配置豐富，整體的性?xún)r(jià)比很高，唯一不足的是品牌力不夠強(qiáng)，車(chē)企目前在國(guó)內(nèi)的地位算不上一流公司，如果追求性?xún)r(jià)比，這款車(chē)很值得購(gòu)買(mǎi)。