定速巡航標(biāo)志是什么意思-定速巡航啥意思

定速巡航標(biāo)志是什么意思-定速巡航啥意思

在高速公路上駕駛時(shí),定速巡航功能的實(shí)用性無(wú)疑讓許多人愛(ài)不釋手。如果突然發(fā)現(xiàn)無(wú)法關(guān)閉定速巡航,車(chē)輛仍以設(shè)置的速度行駛,你會(huì)怎么辦呢?下面,我們將講述一個(gè)真實(shí)案例,并探討如何在此類(lèi)緊急情況下安全停車(chē)。

定速巡航標(biāo)志是什么意思-定速巡航啥意思

定速巡航功能是一項(xiàng)實(shí)用的駕駛輔助技術(shù),它可以讓司機(jī)在高速公路上將車(chē)速固定在設(shè)定的數(shù)值,從而解放右腳,減輕長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)。開(kāi)啟定速巡航后,司機(jī)只需專(zhuān)注控制方向盤(pán)并留意前方道路情況,而汽車(chē)則會(huì)自動(dòng)維持穩(wěn)定的速度,避免超速的發(fā)生。

隨著科技的不斷進(jìn)步,定速巡航的升級(jí)版本——自適應(yīng)巡航也逐漸問(wèn)世。相比傳統(tǒng)定速巡航,自適應(yīng)巡航功能更加先進(jìn)。配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航后不僅能夠自動(dòng)剎車(chē)減速,還能根據(jù)路況自動(dòng)加油,將車(chē)速提升至設(shè)定值。

如果在使用定速巡航或自適應(yīng)巡航功能時(shí),發(fā)現(xiàn)所有的操作按鍵都失靈了,剎車(chē)無(wú)法取消定速巡航,車(chē)輛仍然以設(shè)定的速度行駛,你會(huì)怎么辦呢?

一個(gè)真實(shí)的案例發(fā)生在蘇臺(tái)高速浙江境內(nèi)。一輛小車(chē)在凌晨1點(diǎn)多時(shí)開(kāi)啟定速巡航,速度設(shè)置為126公里/小時(shí),然而車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)無(wú)法關(guān)閉定速巡航功能。面對(duì)這一突發(fā)情況,車(chē)主感到十分焦急,嘗試了多種方法卻無(wú)法解除定速巡航。于是,車(chē)主緊急報(bào)警并尋求的幫助。此時(shí),車(chē)主充滿(mǎn)焦慮地問(wèn)道:“像這種情況,我會(huì)不會(huì)出事故?”

接警員立即安撫車(chē)主情緒,并迅速通知,后者立即啟動(dòng)緊急情況預(yù)案。清除沿途其他車(chē)輛,封閉高速沿線(xiàn)的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū),減少車(chē)流匯入主線(xiàn)。盡管定速巡航失靈的車(chē)輛仍以126公里/小時(shí)的速度在高速上狂奔,但幸運(yùn)的是,由于的協(xié)調(diào),沿途車(chē)輛較少,開(kāi)著警車(chē)一前一后護(hù)送著車(chē)主,確保了相對(duì)的安全。

車(chē)主與保持通話(huà),并不斷尋找解除失靈的方法。車(chē)主嘗試踩剎車(chē),每次踩下剎車(chē),車(chē)速會(huì)降低5~10公里,但松開(kāi)剎車(chē)后,速度又恢復(fù)到126公里/小時(shí)。這表明剎車(chē)是有效的,只是定速巡航功能無(wú)法關(guān)閉。此時(shí),提供了兩個(gè)解決辦法。

首先是使用避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)。避險(xiǎn)車(chē)道是一段陡峭的上坡砂石路,路面覆蓋著松軟的碎石或沙子,具有緩沖作用。避險(xiǎn)車(chē)道的盡頭通常設(shè)置有由緩沖材料構(gòu)成的攔截墻,位于高速公路右側(cè),其作用是迫使剎車(chē)失靈的車(chē)輛強(qiáng)制停車(chē)。由于車(chē)速過(guò)快,擔(dān)心避險(xiǎn)車(chē)道可能無(wú)法完全停住車(chē)輛,可能會(huì)對(duì)車(chē)主造成傷害,因此沒(méi)有采用這個(gè)方案。

其次是等待燃油耗盡。一般私家車(chē)加滿(mǎn)油至少能行駛500公里左右。對(duì)于車(chē)速為126公里/小時(shí)的車(chē)輛來(lái)說(shuō),大約可以維持4個(gè)小時(shí)左右。這只能算是權(quán)宜之計(jì),但卻是無(wú)奈之舉。在的指導(dǎo)下,車(chē)主繼續(xù)行駛,而負(fù)責(zé)清障,這時(shí)已經(jīng)是凌晨時(shí)分,高速上車(chē)流不多。開(kāi)著警車(chē)一前一后護(hù)送車(chē)主行駛。

在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,仍在尋找讓車(chē)輛停下來(lái)的方法,并與汽車(chē)廠家的工程師取得聯(lián)系。他們建議車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間按住啟動(dòng)鍵,以設(shè)法讓車(chē)輛熄火停下來(lái)。前提是要控制好方向,并確保在直線(xiàn)上行駛,避免在彎道處熄火。最終,車(chē)主按住啟動(dòng)鍵讓汽車(chē)熄火,并依靠慣性滑行了很長(zhǎng)一段距離,才慢慢靠邊停下來(lái),終于安全解決了問(wèn)題。

車(chē)主回顧行駛里程,從發(fā)現(xiàn)定速巡航失靈到車(chē)輛停下來(lái),總共跑了大約500公里。在這4個(gè)小時(shí)的生死時(shí)速中,油箱中的油已經(jīng)亮起紅燈,即將耗盡。再跑幾十公里,燃油就會(huì)徹底耗盡,車(chē)輛也會(huì)停下來(lái)。

面對(duì)定速巡航失靈的緊急情況,首先要保持冷靜并迅速報(bào)警,與共同協(xié)商解決方案。保持與和汽車(chē)廠家的通話(huà),以確保安全。和廠家擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí),他們會(huì)為你提供最安全的解決方案,你只需按照他們的指示執(zhí)行即可。

如果是白天發(fā)生并且高速上有大量車(chē)輛、無(wú)法與協(xié)商的情況下,可以考慮以下幾個(gè)辦法:盡量選擇避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē),但要注意控制車(chē)速,在沖上避險(xiǎn)車(chē)道時(shí),同時(shí)使用腳剎和手剎確保能夠停車(chē)。可以等到燃油耗盡,但要時(shí)刻注意控制好方向盤(pán),并配合腳剎和手剎,慢慢將車(chē)輛停下來(lái)。最后,設(shè)法關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),但要注意在直路上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并利用慣性滑行逐漸減速,再使用手剎將車(chē)輛停下來(lái)。

在面對(duì)定速巡航失靈的緊急情況時(shí),遵循以上安全操作方法將有助于保證駕駛安全。我們也需要深入探討這類(lèi)技術(shù)故障的發(fā)生原因,并思考如何進(jìn)一步提高車(chē)輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性。你有什么關(guān)于駕駛中遇到技術(shù)故障的經(jīng)歷或觀點(diǎn)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)分享。

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