奔馳s65l邁巴赫價(jià)格(奔馳s65l邁巴赫價(jià)格多少錢(qián))
文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 陳旭明
全新梅賽德斯-邁巴赫S 680
[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 此前我們剛報(bào)道過(guò)寶馬即將停產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，同樣來(lái)自德國(guó)的奔馳似乎并不打算效仿。繼去年5月發(fā)布搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的全新梅賽德斯-邁巴赫S 680官圖之后，近日，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商透露了該車(chē)將在今年上半年在韓國(guó)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)超過(guò)3.5億韓元（約合人民幣186萬(wàn)元）。
從發(fā)布節(jié)奏來(lái)看，梅賽德斯-邁巴赫S 680也有望于今年登陸中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)無(wú)疑將大幅度超過(guò)在售S 580（售價(jià)238.80萬(wàn)元）。作為參考，2020款梅賽德斯-邁巴赫S 680國(guó)內(nèi)售價(jià)達(dá)到299.88萬(wàn)元，全新車(chē)型售價(jià)或與之接近。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 680
經(jīng)典立標(biāo)
新車(chē)在外觀方面與此前上市的邁巴赫S 480車(chē)型相比，并沒(méi)有太大區(qū)別，仍采用多邊形前進(jìn)氣格柵搭配直瀑式的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)在前包圍底部的下中網(wǎng)和兩側(cè)的進(jìn)氣口處，運(yùn)用了更多的鍍鉻裝飾。
車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5470毫米 氣場(chǎng)十足
車(chē)輛配備致密的多輻輪輞，搭配邁巴赫車(chē)型辨識(shí)度的雙色涂裝，在視覺(jué)效果上讓車(chē)輛更加貴氣。配置方面，車(chē)輛預(yù)計(jì)將配備智能數(shù)字大燈 (DIGITAL LIGHT)、智能風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng)、帶“MAYBACH”字樣的前后迎賓踏板、360度攝像頭、全景式滑動(dòng)天窗、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟等配置。
在尺寸方面，現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5470/1921/1510毫米，軸距達(dá)到3396毫米，S 680尺寸數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將與之一致。
延續(xù)奔馳S級(jí)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言
車(chē)身側(cè)面，整車(chē)依然采用了非常流暢的型面設(shè)計(jì)，腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，簡(jiǎn)潔、素雅卻不失落落大方。前翼子板處的“V12標(biāo)識(shí)顯示了其動(dòng)力總成的與眾不同。
科技氛圍濃郁
奢華后排空間
內(nèi)飾方面，S 680車(chē)型與此前上市的S 480車(chē)型基本保持一致，同樣采用了大尺寸的全液晶儀表，并搭載了更大面積的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)；縱置的中控液晶屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，且絕大多數(shù)功能都集成在了MBUX系統(tǒng)中。
后排的豪華配置無(wú)疑將是“王者”級(jí)別。參考在售的S 580，其將配備2個(gè)頭戴式無(wú)線耳機(jī)、柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、MBUX后排智能平板電腦/后排娛樂(lè)系統(tǒng)、環(huán)境氛圍燈、后排座椅舒適組件/小腿按摩、無(wú)線充電、后排舒適車(chē)門(mén)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置。
搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面是新車(chē)的亮點(diǎn)之一，其將搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為450千瓦，最大扭矩則是達(dá)到了驚人的1000牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱并同時(shí)配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。目前，官方確認(rèn)這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)僅會(huì)搭載在邁巴赫車(chē)型上，而此前同樣搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG S65車(chē)型將正式停產(chǎn)。
新車(chē)背景、競(jìng)品分析：
賓利飛馳 6.0T
隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)向低碳、電動(dòng)化邁進(jìn)，象征品牌旗艦高度的12缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始“消亡”，此前海外媒體報(bào)道，寶馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)將在今年6月投產(chǎn)完最后一批寶馬M760i后停產(chǎn)，與之形成鮮明對(duì)比，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)則將繼續(xù)“征戰(zhàn)江湖”，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要將是動(dòng)力和售價(jià)較為接近的賓利飛馳6.0T W12版本。
