碟剎和鼓剎的區(qū)別哪個好(碟剎和鼓剎的區(qū)別哪個好一點)

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說到剎車,你一定聽過這句話“前碟后鼓”,也就是前輪碟剎,后輪鼓剎,你知道它們有什么區(qū)別嗎?

碟剎,也就是俗稱的盤式剎車,是通過液壓泵推動剎車卡鉗,夾緊剎車片產(chǎn)生摩擦力,從而達到剎車效果。

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碟剎的優(yōu)缺點:

碟剎是外置式剎車系統(tǒng),通風散熱良好,剎車線性,好控制,不容易抱死;缺點是,無論怎么加大剎車力度,也達不到鼓剎自鎖式的高剎車力。

鼓剎,非常的簡單粗暴,由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。它是通過液壓推動活塞,使兩邊的制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁,實現(xiàn)制動的效果,而此時車輪向前滾動的,向前的滾動力會反作用于剎車鼓,放大剎車力。說白了就是剎車片與輪轂之間相擦減速。

鼓剎的優(yōu)缺點:

鼓剎的成本較低,且剎車力度大,可以及時剎停,一般愛使用鼓剎的都是些大型貨車;缺點是,散熱效果差,熱衰減嚴重,不適合高頻剎車,不線性,難以控制,且反應比較慢。

雖然鼓剎的剎車力度絲毫不弱于碟剎,但對于不需要大型剎車力的家用轎車都會采用碟剎,或者采用前碟后鼓的配置;而對于大型貨車來說,鼓剎的絕對剎車力是不可代替的!

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