比亞迪哪個國家生產(chǎn)的車-比亞迪哪個國家生產(chǎn)的車最多

文：懂車帝原創(chuàng) 王妍

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日比亞迪攜手泰國當(dāng)?shù)睾献骰锇镽êVER Automotive，在當(dāng)?shù)卣匍_比亞迪海豚長續(xù)航版上市發(fā)布會，宣布其終端售價的同時，比亞迪泰國分公司總經(jīng)理柯育濱表示，為了全方位服務(wù)泰國消費者，比亞迪的銷售售后網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了泰國絕大部分府，預(yù)計本月內(nèi)全泰國比亞迪門店數(shù)量將達(dá)到60家。

比亞迪攜手泰國當(dāng)?shù)睾献骰锇?/p>

如今自主品牌都在搶灘泰國新能源市場，比亞迪也加快了步伐。7月5日，在中國-東盟新興產(chǎn)業(yè)論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福特別提到，比亞迪首個海外乘用車生產(chǎn)基地已落戶泰國。

比亞迪董事長兼總裁王傳福

據(jù)介紹，比亞迪泰國羅勇府工廠預(yù)計2024年開始運營，年產(chǎn)能約15萬輛，產(chǎn)品將主要投放泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及歐洲，投資約179億泰銖（約合人民幣36億元）。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前包括比亞迪、廣汽埃安、上汽集團(tuán)、極氪、小鵬在內(nèi)的多家車企，都在進(jìn)軍泰國市場，有的車企也在布局整車生產(chǎn)以及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

泰國市場之所以能夠成為中國新能源車企出海的重要一站，和其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策支持以及地緣布局等密不可分。

比亞迪出海車輛

一方面，泰國是東南亞地區(qū)汽車制造中心和最大的汽車市場之一，另一方面，東南亞國家政府也在大力推進(jìn)傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)業(yè)的“轉(zhuǎn)向”。

按照泰國政府的規(guī)劃，到2030年，電動汽車將占當(dāng)?shù)仄嚿a(chǎn)的30%。自2022年9月開始，當(dāng)?shù)剡€推出一系列稅收優(yōu)惠與補貼政策。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，比亞迪元PLUS在泰國總上牌量為9310輛，市占率達(dá)38.6%，領(lǐng)跑泰國純電動乘用車市場。