豐田sequoia v8報價、豐田v8報價價格

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豐田sequoia v8報價、豐田v8報價價格

前幾天,SUV幫給大家推薦了幾款六座SUV(詳見《5座不夠用,7座不實用,買SUV,或許可以考慮考慮6座的了》),不僅比普通五座SUV多出一個坐席,而且還可以享受六年免上線安全檢測和節(jié)假日高速路免費政策,可謂一舉多得。那么如果七座還不夠,又不想妥協(xié)買輕客,怎么辦?今天,小編給您推薦幾款八座SUV。

座位數(shù):8

豐田sequoia v8報價、豐田v8報價價格

一汽豐田蘭德酷路澤市場指導(dǎo)價:77.1萬-119.4萬元

從第三排座椅三頭枕的設(shè)計不難看出,蘭德酷路澤實為八座車型

相信很多人都誤以為蘭德酷路澤是一款標(biāo)準(zhǔn)的七座SUV,但從它第三排座椅設(shè)置三個頭枕來看,它最多可以容納下八個人。不過,從第三排座椅50/50的折疊比例看,中間坐席的實用性并不高,臨時坐坐還是可以的。好在,蘭德酷路澤的后輪距達(dá)到了1645毫米,這個寬度容納下三個成年人倒是問題不大。除了空間外,蘭德酷路澤同樣是一款一舉多得的SUV車型。由于采用非承載式車身結(jié)構(gòu),再加上強大的V6甚至V8的動力,以及專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)和底懸架系統(tǒng),蘭德酷路澤不僅有著出色的越野通過能力,同時在鋪裝路面上也有著不錯的舒適性。

座位數(shù):5或8

進(jìn)口雷克薩斯LX570市場指導(dǎo)價:138.6萬-143.8萬

和蘭德酷路澤同平臺的LX,擁有8個座位也在情理之中

由于和蘭德酷路澤出自同平臺,雷克薩斯LX提供8個座椅也在情理之中,并且從其第三排座椅的設(shè)計上看,也是和蘭德酷路澤如出一轍。不過,為了滿足不同用戶的需求,雷克薩斯從這一代LX開始,為中國消費者提供了五座版的選擇。雖然出自同一平臺,但LX和蘭德酷路澤還是有明顯不同的,除了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計外,作為豐田高端品牌,雷克薩斯賦予了LX更豐富的奢華配置,同時在動力上,也搭載了國產(chǎn)蘭德酷路澤所不具備的5.7升V8動力以及8擋手自動一體變速器。除此之外,在越野通過性方面,LX還具有5速爬行模式、越野轉(zhuǎn)向輔助等獨特功能。

座位數(shù):7或8

平行進(jìn)口豐田Sequoia市場銷售價格:73萬-125萬元

除了七座車型外,豐田Sequoia還提供了標(biāo)準(zhǔn)的八座車型

豐田汽車旗下,除了蘭德酷路澤和LX外,還有一款SUV車型是八座車型,它就是我們非常熟悉的Sequoia紅杉。目前,豐田并沒有正式引進(jìn)紅杉,只有平行進(jìn)口商引進(jìn)并銷售。和蘭德酷路澤、LX不同,紅杉的第三排座椅不僅有獨立的頭枕,還有三個獨立的座位,這樣一來,中間乘客的舒適性有所提升。雖然與蘭德酷路澤、LX并非同一底盤,但紅杉依然采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),搭載5.7升V8發(fā)動機,同時配備專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的安全和舒適性配置。

座位數(shù):4、6、7或8

平行進(jìn)口林肯領(lǐng)航員市場銷售價:89萬-185萬元

林肯領(lǐng)航員的第三排同樣是三個獨立式座椅,但中間座椅明顯要小

2018款領(lǐng)航員目前已經(jīng)被林肯正式引進(jìn)國內(nèi)市場,但只有一款五門七座車型。其實,在海外市場,除了七座外,領(lǐng)航員還有四座(領(lǐng)袖一號)、六座(外交官)和八座版,以及標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距之分。和豐田紅杉一樣,領(lǐng)航員八座版的第三排座椅同樣提供了三個獨立的座位,但中間的座位明顯要比兩側(cè)略小。2018款領(lǐng)航員是這幾款全尺寸SUV中發(fā)動機排量最小的,搭載的是3.5T發(fā)動機。不過,這臺發(fā)動機爆發(fā)的動力不可小覷,尤其是576牛米的最大扭矩甚至超過有些V8發(fā)動機。和前面三款車型一樣,領(lǐng)航員也是一款非承載式車身結(jié)構(gòu)車型,但在四驅(qū)系統(tǒng)的匹配上,采用了城市SUV常用的多片離合器式中央差速器的適時四驅(qū)系統(tǒng),整體定位更偏向城市。

座位數(shù):7或8

未來雪佛蘭或?qū)⒁M(jìn)Treverse

第三排座椅有三個獨立座位,但中間座位沒有頭枕

雪佛蘭Treverse雖然沒有正式引入國內(nèi),但在今年的上海車展已經(jīng)完成了它在國內(nèi)的首秀,未來雪佛蘭有可能將其引入國內(nèi)銷售。目前,美版車型有七座和八座兩個版本,區(qū)別在于七座車型的座椅布局為2+2+3的形式。雖然從圖片上看,Treverse并不顯大,但其車身長度超過了5.1米,軸距高達(dá)3071毫米。動力上,雪佛蘭為其提供了3.6升V6動力,并匹配9擋手自動一體變速器。另外,雪佛蘭還為Treverse配備了一臺2.0T發(fā)動機,以滿足更多消費者的需求,這臺發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為190千瓦和400牛米。

座位數(shù):7或8

平行進(jìn)口2016款福特征服者市場售價:97萬元

第三排座椅具有三個獨立座位,而且空間分配均勻,中間無頭枕

雖然目前海外市場已經(jīng)發(fā)布了全新一代福特征服者,但目前尚未正式引入國內(nèi),而平行進(jìn)口商方面銷售的也只是2016款車型。2016款福特征服者有七座和八座兩個版本,八座車型的第三排座椅擁有三個獨立座椅,且空間分配均勻,這樣可以大大提升乘坐舒適性。動力上,征服者搭載了一臺3.5T發(fā)動機,匹配6擋自動變速器,最大功率和扭矩分別為268千瓦和570牛米。

說到這,估計很多人會有這樣的想法:想買一輛八座的SUV,付出的成本太大了,動輒就幾十萬,上百萬,難道就沒有一輛經(jīng)濟實惠的八座SUV嗎?您別說,還真有。

座位數(shù):5或8

八座車型市場指導(dǎo)價:7.63萬元

這樣的座椅布局是不是讓人聯(lián)想到上世紀(jì)六七十年代的公交車?

說到這款戰(zhàn)旗,是不是很多讀者都聞所未聞?但說起它的同門弟兄北汽212和勇士,估計是無人不知。戰(zhàn)旗秉承了家族的造車?yán)砟睿瑩碛胁诲e的越野通過性能,雖然2.0升發(fā)動機的動力一般,但非承載式車身結(jié)構(gòu)、手動變速器、分時四驅(qū),大大彌補了動力上的不足。不過,正式因為偏向越野,戰(zhàn)旗的乘坐舒適性可謂一般,不僅僅是因為形似會議室座椅的座位,還因為它采用的是前后鋼板彈簧式的非獨立懸架。不過,一分錢一分貨,誰讓它只賣7.63萬元呢。

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