一汽森雅24小時服務熱線—一汽森雅全國服務熱線

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一汽森雅24小時服務熱線—一汽森雅全國服務熱線

- 導讀 -

前不久,我們天天315節目播出了蘭考石先生剛買了十天的一汽森雅汽車,漏油卻漏的十分厲害。三分鐘不到,就漏了有小半個礦泉水瓶的油,這樣的情況著實讓石先生嚇了一跳,在我們天天315記者的持續關注下,廠家已經退還了石先生車款,但是沒想到石先生又遇到了新的問題。

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眼前這輛一汽森雅R7,是蘭考縣的石先生才買的新車。然而,這輛車剛開回去才幾天,就把石先生嚇了一跳。

一汽森雅車主 石光政:買了購置稅之后,我就加滿了油,然后就開回家了。但是回家之后我一開車門,就聞見可大一股汽油味,趴地下一看,油箱那兒漏油可厲害。

看著嘩嘩直流的汽油,石先生又是心疼又是害怕,這剛買的新車,咋會漏油呢?為了了解這輛一汽森雅新車漏油到底有多嚴重,記者現場做了一個小試驗,把一個600毫升容量的新瓶子放在車底,然后開始三分鐘計時。

三分鐘后,記者取出瓶子,發現這個600毫升容量的瓶子里,大約漏進去了六分之一左右的汽油。也就是說,三分鐘內,這輛剛買十天的一汽森雅,漏油量達到了100毫升左右。即使如此,車主石先生說這個實驗還不能完全反映出他的車漏油的程度。

一汽森雅車主 石光政:平時比現在漏的厲害多了。三兩分鐘都能漏一瓶。你看,這是我那時候拍的照片,你看著,就不是漏的,是流的。

新買不到十天的車,為啥會出現這么嚴重的問題呢?漏油的速度如此之快,又到底是哪里的問題呢?為了找到故障點,記者和石先生一起來到了購車地,蘭考新成一汽森雅汽車銷售店。經過仔細的檢查之后,該店的維修服務人員告訴我們,如此大面積的漏油現象是由于油箱焊接點沒有密封好引起的。

雖然找到了漏油的根源,但石先生心中的疑慮并沒有得到解答:這樣一個明顯的漏洞,為什么出廠時在各個檢測環節,都沒有被檢查出來呢?

蘭考一汽森雅銷售網點客戶經理:不是啥缺陷不缺陷的問題,那十個指頭還不一樣長呢,汽車這些東西難免會出現一些問題。

這家汽車銷售店隨后提出,可以免費幫車主石先生更換一個新的油箱。但石先生表示已經對這輛車的安全性失去了信心,要求這家銷售店換一輛新車或者直接退車。然而,對于車主換車或者退車的要求,這家汽車銷售店的銷售經理卻跟售后部門和廠家之間玩起了推皮球的游戲。

蘭考一汽森雅銷售網點客戶經理:能換不能,我不知道,這你們得去找廠家,能不能達到換的標準,那是售后說了算的,我們這里做不了主,我們只是一個二級的維修機構,有啥事了,我們去給修修車之類的。

石先生的新車究竟能不能換,森雅R7漏油的現象究竟是不是個例?帶著這些問題,記者來到了鄭州市新成汽車貿易有限公司,見到了服務站的洪站長。他表示,對于石先生新車漏油一事,還需要進一步的鑒定。

鄭州新成汽車貿易有限公司服務站站長 洪宇宏:這個情況我們也知道,但是問題清楚,原因有很多種,比如說,萬一要是出現了外力撞擊呢,所以我們要做一下鑒定。

洪站長認為油箱出現漏油問題,不一定是出廠時就存在的質量問題,也有可能是車輛在駕駛過程中遭遇碰撞之類的外力所致。在洪站長的堅持下,車主石先生也同意了將汽車的油箱拆卸下來進行檢測。檢測結果顯示,這輛森雅R7的油箱在焊接的地方有一條明顯的裂縫,而且并非是外傷所致。

車主石先生電話采訪:有沒有發現外傷?沒有,就是油箱上原來都有的一個洞,其他的啥都沒有。

洪宇宏電話采訪:就是這個結果顯示咱們并沒有發現油箱有外傷是吧, 對, 那咱們為啥會有這么嚴重的漏油現象? 那我們也不知道,這個事情得問廠家,我們只是一個經銷商,關于質量上的鑒定上的東西都是廠家說了算的。

車主石先生電話采訪:他當時跟我說的就是,那這個油箱沒有撞擊的痕跡, 我問他那為啥會這樣,他就說那應該是廠家出場時候的問題。

新車油箱存在并非人為因素造成的裂縫,這事蹊蹺了。就算在汽車出廠時這樣的燃油泄漏故障沒有檢查出來,那么到了4S店之后的檢測試駕,為什么也沒有發現如此明顯的問題呢?

洪宇宏電話采訪:是這樣,我們有個PDA檢測,但是我們并沒有把油加滿,他這個問題在油箱下面不是上面,所以我們沒有發現,但是他這個漏油并不是非要加滿才會漏啊,就像一個木桶在四分之三的地方有個漏洞,那你必須把水裝到四分之三的地方才會發現,他這個油箱的焊接點那里有個洞,必須把油加到焊接點那個位置。

新車出現如此嚴重的燃油泄漏問題,一汽森雅廠家會給出什么說法呢?類似的問題其他森雅的車主還發現過么?為弄清這些問題,記者撥打了一汽森雅的廠家客服電話。

一汽森雅的廠家客服電話采訪:咱們新買的汽車,為啥會出現油箱上有個漏洞的情況呢?咱們的汽車出廠時候沒有經過測試的么?我們的汽車肯定是會檢測的。但是什么原因造成的這個情況,我們沒有辦法解答,這個我們只能記錄下來,然后反饋給廠家的技術維修部門。

記者隨后提出能否提供廠家技術服務部門的電話,遭到一汽森雅客服人員的拒絕。記者又電話聯系了鄭州新成汽車貿易有限公司售后服務站的洪站長,也沒能得到廠家技術部門的聯系方式。這一事件最終該怎么處理呢?在記者持續關注下,一汽森雅方面同意為車主石先生辦理全額退款手續,目前石先生已經拿到了79000元的部分車款,但是石先生告訴記者,鄭州新成汽車貿易有限公司至今還扣留了他6000元的押金。

一汽森雅車主 石光政:他說是過戶押金,那這個過戶押金是什么時候把錢退回給你,那不知道,沒有消息。

在石先生所簽署的三包退換車協議上記者看到,車輛在過戶事宜辦理完畢之后,鄭州新成汽車貿易有限公司需要退回全部押金,協議簽署時間為2017年3月6日,石先生告訴記者,如今已經過去幾個月了,這段時間他經常詢問過戶進展,但是始終沒有得到答復。

一汽森雅車主 石光政:打電話的時候,要不是一接就不說話,過戶他什么時候過啊?一年兩年,到時候我的錢怎么辦啊。

那么石先生的車輛過戶手續目前進行到哪一步了呢,他的6000元押金又何時能拿到手呢,記者再次來到了鄭州新成汽車貿易有限公司了解情況,售后服務站新任站長王先生告訴記者,石先生遲遲沒有得到回復是因為原來的服務站站長洪某目前已經不在這里工作了,由于工作的交接問題才導致這樣的情況發生。目前他們已經找到了石先生那輛車的買家,過戶手續也將在6月份之內完成。

鄭州新成汽車貿易有限公司服務站站長 王海濤:這個月已經找好買主了, 找了買主這個月就可以過戶,過完戶有這個協議你,就不要害怕,大公司也不會因為這6000塊錢不給你。

石先生的問題得到了解決,然而無論是一汽森雅廠家,還是新成一汽森雅4S店,都未對新車油箱上為何有條裂縫以及漏油是否是個例問題作出解釋,對此我們也將繼續關注。

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