馬自達福美來和323(馬自達323與福美來二代哪些配件通用)
文章內(nèi)容摘自汽車之友雜志2002年第9期
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馬自達323
海南汽車有限公司,是以1988年購進的美國福特汽車公司菲律賓沖壓廠和裝配廠的全套設(shè)備為基礎(chǔ),引進美國、英國、日本的自動焊裝及涂裝等工藝生產(chǎn)線,建設(shè)而成的國有大型企業(yè)。經(jīng)過十余年的發(fā)展,成為國家輕型客車與轎車的整車定點生產(chǎn)基地。1992年,公司與日本馬自達汽車公司合資成立海南馬自達汽車沖壓有限公司,引進開發(fā)323轎車、海馬旅行車、面包車和MPV系列車型。公司于1998年1月18日進入一汽集團,轎車、MPV等產(chǎn)品納入了集團和國家汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃。
1994年,海南汽車制造廠推出以第六代馬自達323為原型的海南馬自達323(HMC6430),也就是我們今天要介紹的福美來的前身,該車采用馬自達原裝1.6升化油器引擎。由于海南汽車制造廠當(dāng)時并未取得汽車生產(chǎn)許可證,生產(chǎn)的汽車只能在海南省內(nèi)通行。1998年,組建一汽海南汽車,海馬正式取得轎車生產(chǎn)資格。323車型才得以推向全國市場。
福美來前身海馬323
下面我們繼續(xù)跟著汽車之友雜志2002年第9期,一起回顧一下海南馬自達2002年推出新車型福美來。福美來,英文名FAMILY,意為家庭,顧名思義,其是一款不折不扣的家用轎車。該車引進自日本馬自達323系列車型,亮相于2000年的巴黎車展。
汽車之友2002年第9期
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福美來整體引進原版馬自達323車型生產(chǎn),原汁原味未作修改,整體造型和諧優(yōu)美,比例勻稱,線條舒展,典型的90年代日系車的設(shè)計風(fēng)格。該車車長4365mm,車寬1695mm,車高1410mm,軸距2610mm。由于軸距較長的關(guān)系,該車看起來給人四平八穩(wěn)的感覺。
福美來內(nèi)部空間方面劃分比較均衡,既保證了前后排乘客的乘坐空間,又兼顧了后備箱的儲物空間,行李箱容積達到了416升。并且該車副駕駛座椅靠背可完全放倒,再配合可完全放倒的后排座椅靠背,可以運載接近3米長的超長物品,這個設(shè)計在其他車型上很少見到。
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福美來采用一臺直列四缸自然吸氣引擎,排量為1840ml,雙頂置凸輪軸,16氣門設(shè)計,最大功率84kw/6000rpm、最大扭矩160Nm/4000rpm,匹配4速自動變速器,最高車速185km/h。該車84kw的最大功率相對于1170kg的整備質(zhì)量,動力方面已相當(dāng)足夠了。
配置方面:該車配備雙安全氣囊,多向可調(diào)真皮座椅,自動恒溫空調(diào),四門電動車窗,6碟CD音響,高配車型還裝備有天窗和電動折疊車外后視鏡等。
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底盤方面:該車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛。剎車系統(tǒng)為四式制動器,配備ABS+EBD防抱死剎車系統(tǒng),制動表現(xiàn)令人滿意。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較上一代323進步明顯,高速行駛方向沉穩(wěn)不少。
馬自達323
福美來采用進口散件組裝的形式進行生產(chǎn),所以整車零件都是原裝進口的,品質(zhì)毋庸置疑,國內(nèi)組裝的生產(chǎn)方式也并沒有降低車輛品質(zhì),對消費者來說以國產(chǎn)的價格買到全車的進口零件無疑是非常劃算的。
馬自達323于豐田花冠、本田思域、日產(chǎn)陽光、三菱藍瑟并稱日本小型車五杰,而馬自達323先于其他競爭對手落戶中國國內(nèi)市場,對馬自達來說是占領(lǐng)了市場先機,對國內(nèi)消費者來說又多了一個不錯的選擇,是雙贏的局面,而福美來16.56~18.36萬的價格正好填補了這個級別車型的市場空白。
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