雷克薩斯品牌介紹,雷克薩斯品牌汽車

說起雷克薩斯，給人的感覺就是豪華，而作為雷克薩斯品牌的旗艦車型，LS更是豪華中的豪華。在日系車中也可以說只有天皇座駕豐田世紀可以與之媲美。

今天體驗的車型是06款的LS460L，屬于第四代雷克薩斯LS，相比第三代LS比較硬朗老派的外觀，第四代LS變得更圓潤，但是并沒有失去其作為旗艦的氣場。并且這臺06年進入市場的車看起來并不像是一臺已經超過10年車齡的車型，沒有第三代LS的那種年代感。更多雷克薩斯真實車主價格，上老司機App。

沒有過多夸張的線條但是不怒自威，感覺很素但是很高級，這很考驗設計師的功底。

依舊犀利的眼神。氙氣大燈帶透鏡，即使現在的車型也大多沿用這樣的設計，所以說這臺車看起來并沒有年代感。

車尾同樣是圓潤平滑的線條，沒有勾勾角角。排氣采用了內嵌在后包圍的設計，還是那句話，現在的新車型也是用著這樣的方案。

長軸版的LS460L相對于標軸的LS460長了120mm，但是L車型的車身比例依然協調。

原車的18寸5幅輪圈并不大，現在的車型動輒20甚至22寸。樣式也是比較經典，充滿力量感。其實這種比較素的輪圈是更符合這種行政車型的調性的，太浮夸的輪轂反而會破會其原有的味道。

10年質感依舊的中控，當然，這是日系車的強項。看到中控密密麻麻的按鍵了嗎？作為一臺超豪華車型，其幾乎擁有你能想到的所有豪華配置。

精致的短檔把加上真桃木的內飾板，無處不體現著豪華。看到檔把下方的懸掛調節按鈕了嗎？是的，空氣懸掛妥妥的。配置空氣懸掛當然首先是為舒適務的，但是誰說霸道總裁就不能運動，LS可是擁有一顆346馬力，455扭矩的V8大心臟。

全電動座椅調節，4向8向在這里已經沒有描述的意義，總之就是你想怎么調就怎么調。

作為一臺行政級別5米多的長軸旗艦轎車，后排才是這臺車的亮點。標準四座，右邊就是老板座了，奢華程度令人發指。

這張圖可以看出兩個座椅的高低不一致，LS的后排座椅是前后可調的。可以做到半躺的姿勢。

后排可以通過老板鍵把前排座椅靠前，獲得無法描述的后排空間。

后排帶電動腿拖，不過僅是右邊老板座帶有，左邊的秘書就要委屈一下了。

密密麻麻的按鈕，感覺就是一臺一百多萬的大游戲機，這些功能估計可以玩個一年。

這里有個很不起眼的按鍵，向下撥之后就厲害了。

會彈出一個小桌板。

放平之后就可以暫時放個電腦之類的進行工作，畢竟LS車主大佬都分分鐘幾百萬上下。

后排也是各種精致的皮料和桃木，總之就是一切奔著奢華去的。

最后曬這臺車的卡片鑰匙，之高真的不得不佩服。以后看到這個車鑰匙可別以為是一張什么破磁卡。

（圖文來源老司機用戶：大大只的河馬)