中國三大軍港基地_中國的軍港城市

在我國東南沿海有一處極為重要的港灣，一位美國將領(lǐng)曾說過，誰控制了這個港灣，誰就能夠控制整個西太平洋，這個地方便是三都澳，未來通過建設(shè)，有望成為世界級海軍基地，極有可能同時滿足百艘航母停靠，那么，三都澳究竟位于哪里，這一港灣又有著怎樣的特殊價值？

三都澳是位于福建省寧德市東南端的一個港灣，一般指的是寧德港，也被叫做三沙港，海域主要由寧德的蕉城，福安，霞浦，一區(qū)一市一縣，以及福州的羅源縣管轄。

整個港灣范圍廣闊，其水域面積能夠達(dá)到720平方公里，但出口僅有南側(cè)一處，位于東沖半島和鑒江半島之間，口寬僅有2公里。

灣內(nèi)則島嶼連綴，島嶼共計126個，其中17個有人居住，位于港灣中間的是一座名為三都的細(xì)長島嶼，島嶼面積為26.94平方公里，距離大陸最近只需1.9公里，島上建有港口，可通過客運(yùn)碼頭與大陸交流。

三都島東南側(cè)5公里處則是青山島，該島也是三都澳港灣內(nèi)面積較大的一座島嶼，此外還有斗帽島，白匏島，青山北礁，松岐白礁等，雖島礁眾多，但灣內(nèi)港口水深，條件優(yōu)良，超10米的深水區(qū)面積就高達(dá)173平方公里，主航道水深最淺也能達(dá)到30米，最深則高達(dá)115米，被夾在青山島與城澳半島之間的錢墩門水道，最大水深能夠達(dá)到50米，是建設(shè)深水碼頭的絕佳位置之一，位于進(jìn)出口的東沖水道，水深則能夠達(dá)到上百米，可供任何噸位的巨輪在此穿行。

三都澳自古便是閩東沿海地區(qū)的出入門戶，在我國對抗外來勢力中發(fā)揮著巨大作用。

此外，三都澳港灣內(nèi)大大小小的海島，以及周圍連綿起伏的山脈，使這里氣勢磅礴的同時，又不缺乏山川秀麗，灣內(nèi)風(fēng)平浪靜，島嶼獨(dú)具特色，內(nèi)部還有各種形狀奇特怪異的礁石岸塢，非常適合發(fā)展旅游業(yè)，當(dāng)?shù)匾矐{借三都澳奇特的自然景觀和秀美的風(fēng)姿，每年都會吸引大量游客來此觀光，尤其是東南部，設(shè)有福海關(guān)遺址景區(qū)，斗姆景區(qū)，雞公山景區(qū)等多處旅游景區(qū)。

三都澳基本處于我國1.84萬公里海岸線的中心位置，東南距離臺灣島220公里，扼守臺灣海峽東北進(jìn)出口，向南穿越臺灣海峽可直接進(jìn)入南海，進(jìn)而抵達(dá)東南亞等國家，向東又能直通東海，與日韓等東亞地區(qū)溝通，穿過琉球群島可進(jìn)入太平洋。

沿我國海岸線，北上可聯(lián)系寧波，上海等重要沿海城市，南下可與粵港澳大灣區(qū)取得聯(lián)系，向西又能連通內(nèi)陸，自古便有著出入門戶，五邑咽喉之稱。

加上三都澳口小腹大，周圍又有高山環(huán)繞，可作為天然屏障，是一個典型的溺谷型深水港灣，不僅能夠阻擋外界風(fēng)浪的侵襲，常年不凍不淤，高山環(huán)抱的地形，使這里易守難攻，可作為我國東南沿海的海上堡壘，且海灣內(nèi)深水岸線條件優(yōu)越，建材石料豐富，可就地取材，周圍大型島嶼，半島眾多，淡水資源也相對比較豐富，另外星羅島礁周圍都是大大小小的海灣和大片淺海灘涂，以上都可為三都澳建設(shè)大型港口和基地提供充足條件和發(fā)展空間。

其特殊的戰(zhàn)略價值，自古便深受我國重視，唐朝前，我國海運(yùn)并不發(fā)達(dá)的年代，三都澳便已經(jīng)得到開發(fā)，并逐漸發(fā)展成為我國東南沿海商貿(mào)最頻繁的港口之一，后歷朝歷代，三都澳都得到了進(jìn)一步發(fā)展，到了明朝，朝廷以三都澳為支點(diǎn)，開辟運(yùn)糧航線，戚繼光抗擊倭寇時，還將其作為戰(zhàn)略要地，明末清初，鄭成功也曾率師進(jìn)入三都澳，到了清朝康熙年間，朝廷在三都澳設(shè)立寧德稅務(wù)總口，共管理9個口岸，每年征收的銀子高達(dá)12000兩，由此可以看出，自我國開始發(fā)展海運(yùn)的整個封建時期，三都澳幾乎不曾間斷的發(fā)揮著守衛(wèi)疆土和對外貿(mào)易的重任。

到了1898年光緒年間，我國口岸重新對外開放，英美德日荷等24個國家在此修建泊位，辦事處等，三都澳再次成為國內(nèi)外最值得關(guān)注的貿(mào)易商港。

抗戰(zhàn)時期，這一港灣又再度發(fā)揮作用，成為我國華東地區(qū)運(yùn)送物資的重要集散地，在抗擊外來侵略者方面做出了巨大貢獻(xiàn)。

孫中山還曾在建國方略中將三都澳稱之為世界上最深的不凍良港，著名文學(xué)家郭沫若曾兩次來到三都澳，并贊譽(yù)賦詩：良港三都舉世無，水深灣闊似天湖。

1952年，隨著我國對海上部署的日益嚴(yán)謹(jǐn)，三都澳奉命成為軍港，隨著陸上交通的不斷完善，如今的三都澳可結(jié)合寧德及福建完善的海陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)，進(jìn)而與整個閩南甚至全國相互連通，經(jīng)濟(jì)上可作為對外交流的窗口，戰(zhàn)略上又是東南沿海的重要屏障。

且隨著我國海防實(shí)力的不斷進(jìn)步，對軍港的承載要求也越來越高，2010年，軍港內(nèi)的泊位，碼頭，船舶修理廠等設(shè)施得到進(jìn)一步升級建設(shè)，為了與軍港達(dá)成配套聯(lián)動，以軍港為基礎(chǔ)，還在附近建有相關(guān)配套設(shè)備，并達(dá)到了一定的軍事基地規(guī)模，且我國仍在不斷對其進(jìn)行擴(kuò)建升級。

據(jù)專家分析稱，三都澳優(yōu)良的條件，具備建設(shè)150多個3萬噸級以上泊位的條件，20到50噸級就可多達(dá)61個，也就是說，三都澳可同時停放10萬噸級的航母超70艘，美級兩棲攻擊艦超180艏，各類驅(qū)護(hù)艦更是不計其數(shù)，且三都澳近百年里，最大地震強(qiáng)度僅有6級，也更適合建設(shè)核電站，航母母港，艦艇集中營等，未來極有可能成為世界級海軍基地。

且與陸上城市規(guī)劃同時升級，在發(fā)展軍事的同時，還能堅(jiān)固海洋漁業(yè)，生態(tài)研究等領(lǐng)域，加上寧德又是我國工業(yè)重鎮(zhèn)，不到30公里的距離，無論是借助鐵路還是公路，乃至航運(yùn)，都能加強(qiáng)港口與陸上交通的聯(lián)結(jié)作用，從而帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，相信，在不久的將來，三都澳定會成為守衛(wèi)我國海洋權(quán)益，保護(hù)疆域完整，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)價值的完美軍事基地。