太空龍膜質(zhì)量如何_太空石鋼化膜官網(wǎng)

疾風(fēng)驟雨之時，千夫所指之際。

選擇在這么一個“66、漏油、研究生”漫天飛舞的尷尬時段發(fā)提車貼，主要原因有兩個：一是新車要趁熱，過了就會再而衰、三而竭，不愿意寫。二是想告訴那些所謂的關(guān)心奔馳車主的網(wǎng)絡(luò)噴子，媳婦兒我敢娶進門，就有本事管教好，不勞各位鍵盤俠操心。話不多說，圖片里見。

關(guān)于購車：一切都歸于一句話：小時候吹過的牛逼，長大了，抹淚也要do it。其實DreamCar是大G，無奈現(xiàn)實骨感，只能退而求其次次次次。。。。。。啦。7788也看了不少車子，握握s90啊，es300h啊，包括xfl什么的，都逛了一圈，其實根本也就是走個形式，告訴自己該看的都看了，趕緊去奔馳ssss訂車吧。所以，千金難買喜歡。

關(guān)于價格：我是按照50.28的老價格談的，車價是優(yōu)惠了4w8，金融服務(wù)費1.7w談到了1200塊，送3A3B，保險補貼5000，送腳尾墊、隱藏式記錄儀，龍膜、底盤裝甲、液體玻璃膜、一個面噴漆。基本就這些了。價格比不了北上廣深，我覺得還有5k的空間可以往下，但實在想早點拿到車子，就直接定了。

關(guān)于提車和嚴版指示：不懂什么提車指南，也就是簡單看了下外觀，檢查了一下各項功能，都正常，就提車了。嚴格按照嚴版老哥指示，買了防蟲網(wǎng)、燃油添加劑、買了延保（5年，出保就換車，換大G，哈哈哈哈）、上車關(guān)閉啟停、不開天窗、慢慢開（小弟我以前的睿翼可是從來不讓公交和的士的）。。。。反正嚴格按照老哥的指示來。

陽光正好。不負時光，不負卿。對奔馳最深的理解，是那一抹我35歲人生不斷求之卻不得之的---優(yōu)雅。靜謐的停在藍與白的下面，有一種不易察覺的淡然，它讓我覺得我的人生中后段，應(yīng)該活得有態(tài)度，活的，像自己。

這種朦朧的既視，讓我想起了一個男人的不易：出門，坐在車里，告訴自己，該怎么出去笑；返程，坐在車里，告訴自己，該怎么回家笑。車，一句話不說的，陪伴了一個男人的所有努力。

本來想選一個AMG123之類的拍照，可我們這里只能50選1，能選到這個號碼已經(jīng)很幸運了。其實這個角度，有點丑。

三叉星標。之所以有奔馳夢，90%是這個標，坐在車里，把著方向盤，看著車頭的三叉星標，指引著前路的方向。其實，路，就在我們自己腳下。

這是網(wǎng)友們最喜歡的一個角度，據(jù)說是跟s很像。其實，E和S，差了一個宇宙。我喜歡這個角度，是那根長長的腰線，把車子襯托的不那么剛硬。

屁股。北京奔馳變Mercedes-Benz，我自己喜歡，就行了。

前臉。1C2E3S，這是最簡單區(qū)別C/E/S的方法，但我覺得大燈，還是c的好看。這個前臉，還是很莊重的，不兇，也不輕浮。安安的，靜靜的，也是我的。

隱約的大燈英文，背后的藍天、印到車上的白云，難得的放松，真難得。

一個特殊的角度。身處高樓林立的現(xiàn)代化城市，我想，誰都有屬于自己的故事吧。

紀念一下這個加長標，我已經(jīng)成功減重了。換了個麥穗的標，我是個俗氣的人，所以不能用俗氣的標。

人生步入中段，追逐的步伐不會停下來。所以，E，僅僅是個開始。

內(nèi)飾部分。我拍的很少，因為這部分無論是奔馳車主、準車主、友商、還是討厭奔馳的，基本不會說這套內(nèi)飾不好看。奔馳在豪華感方面，確實是無人能出其右。

無與倫比的小柏林。喇叭的素質(zhì)很好，彈性好，功放很充沛，整套系統(tǒng)很干凈、很脆。缺點嘛，不夠炸機，畢竟魚與熊掌不可兼得。出于顏值，我加裝了一個3D旋轉(zhuǎn)高音，因為某寶的其實都是假貨，因此我的方案是：把3D高音里假的喇叭扔掉，用原車的小高音，很完美。還在四門貼了大柏林的裝飾貼，一個繼續(xù)增加顏值，二個防踢。

我是黑內(nèi)黑外。特別喜歡黑色和胡桃木的配色，北歐風(fēng)，有人說是xing冷淡風(fēng)，誰說不是呢。讓你置身車內(nèi)，就能放松下來，什么煩惱都冷淡了，不好嗎？

說一下車子的細節(jié)優(yōu)點吧。優(yōu)點：1.動力很充沛，確實夠用了，我不是賽車手，畢竟嚴版說的，慢，就是省錢。2.iphone20，這個沒話說，肉眼可視的霸氣。3.carplay，很實用，很便捷。4.空間大，我家小領(lǐng)導(dǎo)可以手舞足蹈的在車上蹦跶。5.地盤確實很扎實，這個不好形容，要靠感受。6.配置豐富，其實這些功能，一個月用一次，就很實用了。這里就告訴我們一個道理，錢，就是錢。7.值得肯定的改變，輪胎是米其林的，胎噪調(diào)整了很多；玻璃加厚了，應(yīng)該不會異響了，減震也加厚了，希望不要斷軸。

借這個網(wǎng)上很火的“咯吱咯吱”的部位，說一下車子的缺點：1.頓挫，升檔頓，降檔也頓，汽車鼻祖這個都搞不定？2.沒有備胎！！！我要是打me沒人理，我真會開10輛后八輪去把ssss門給堵了，至于這么小氣嘛。3.空調(diào)非要一檔一檔的關(guān)到最后才能關(guān)掉，這都2901年了，能不能先進一點。4.沒有觸屏，硬傷啊，拉低了科技感，也直接導(dǎo)致方向盤和鼠標的操控不便捷的問題暴露了。5.味道確實大，逼著我上香氛才好一點。6.冷車拖拉機，這個估計的噴嘴工作模式的問題，怠速一下來，車子很安靜。7.奔馳大哥，能不能上個座椅通風(fēng)，我們這可是四大火爐啊。

鑰匙認證。

寫在最后：車是一種工具，使用工具的過程，實際，是一種修行。它的好，我們知道，因為所有的夢想，都是美的；它的不好，我們也知道，因為夢想，從來都沒有一帆風(fēng)順。正所謂，千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。

BY 愛卡汽車卡友-憨寶包