紅旗hs5哪一年上市(紅旗hs5什么時候出來的)

但凡研究過一些汽車品牌設(shè)計語言的朋友，不難發(fā)現(xiàn)，每一家品牌在設(shè)計層面都有自己獨(dú)到的流量密碼。比如寶馬，“雙腎格柵”已然成為了其品牌象征；還有奧迪的六邊形中網(wǎng)，也引領(lǐng)了一眾車企效仿。而要說到咱們的紅旗品牌，那最具辨識度的設(shè)計，無疑就是車頭部分的直瀑式格柵和一抹紅了。

這不，作為品牌主銷車型之一的紅旗HS5，在近期迎來中期改款車型后，就將紅旗品牌的經(jīng)典設(shè)計元素，詮釋得更加到位。

據(jù)了解，亮相于2023上海車展的新款紅旗HS5，日前已經(jīng)官宣，將于5月21日正式上市。作為中期改款車型，新車此次最大的變化點(diǎn)，大概就是外觀部分了。

可以看出，中期改款的紅旗HS5在外觀氣場這塊，相比老款確實(shí)有著明顯的提升。雖然在尺寸上，新款紅旗HS5的尺寸沒有肉眼可見的變化，但在車頭部分，該新車采用的分體式大燈、更大尺寸的直瀑式中網(wǎng)和紅旗品牌的車頭一抹紅logo，組合在一起后的視覺效果，多少還是有點(diǎn)家族大哥的意思。

側(cè)面再來看，新款紅旗HS5的腰線沒有明顯變化，倒是側(cè)裙的線條點(diǎn)綴，變得更運(yùn)動了一些，尤其搭配上多輻條輪轂和車尾換新后的熏黑+貫穿尾燈，以及下方運(yùn)動感更強(qiáng)的后包圍，對于在體制內(nèi)的90后消費(fèi)者來說，無疑更友好了不少。畢竟，中期改款后的紅旗HS5，在車頭給到咱更強(qiáng)氣場之余，其側(cè)顏和車尾處的運(yùn)動調(diào)性，在廣大年輕人駕駛時，也不至于被誤以為開著老爸的車出門。

內(nèi)飾部分，新車設(shè)計呈現(xiàn)我們并不陌生，整體布局仍是雙連屏+環(huán)抱式座艙的基調(diào)，若談及設(shè)計感，只能說是中規(guī)中矩、不踩雷的方案，差了那么一點(diǎn)新意。不過，新款紅旗HS5的中控區(qū)倒是做了調(diào)整，比如擋把向左移動后，在副駕一側(cè)新增了兩個杯架，在不影響美感的情況下，還新增了一些實(shí)用性。

此外，紅旗HS5的內(nèi)飾用料，在沒有吝嗇皮革軟包和亮面飾板的搭配下，整個豪華感放在20萬級SUV陣營里，妥妥的頭部級別。但配置的話，目前紅旗官方還未正式公布，但這一點(diǎn)咱們基本可以根據(jù)現(xiàn)款在售車型來進(jìn)行推斷，比如舒適性配置、駕駛輔助啥的，較老款相比大概率都不會有大的變化，畢竟這次只是中期改款而非換代。

然后，新款紅旗HS5在動力方面也采用的是2.0T+6AT動力，但根據(jù)申報信息來看，新款車型的發(fā)動機(jī)最大功率是有提升至185kW。湊巧的是，現(xiàn)款紅旗H9的2.0T版本，發(fā)動機(jī)最大功率正好也是185kW。所以就動力輸出這塊，新款HS5相比老款的話，肯定還是有一定優(yōu)勢的，畢竟功率多了20kW，那在同等進(jìn)氣開合角度下，動力輸出自然是會更好一些。

寫在最后：

作為紅旗SUV家族的銷量擔(dān)當(dāng)，HS5近兩年的市場表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)，尤其是橫評20萬級SUV，這臺車的品牌優(yōu)勢、檔次感和質(zhì)價比，都是吊打一眾合資SUV。而進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)之后的新款紅旗HS5，既有了強(qiáng)大氣場，又不顯得油膩，迎合了廣大的年輕消費(fèi)者。再結(jié)合紅旗自身的品牌影響力，所以，能預(yù)料到的是，新款紅旗HS5想要繼續(xù)保持走量，只要價格和老款同步，并不難，你們說呢？