個(gè)人二手別克gl8出售(2014年gl8多少錢二手)

哈嘍，大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面了！我是檢車家中最低調(diào)的檢測(cè)師小小董，大家都叫我小寶。因?yàn)槲沂莻€(gè)1.58的大高個(gè)，最擅長的就是看底盤不用舉升機(jī)，這一點(diǎn)我的兄弟們都是羨慕嫉妒恨吶，但是我不能驕傲啊！雖然身材小，可我是個(gè)寶！檢測(cè)技術(shù)也很屌~

說起MPV商務(wù)車，別克GL8是一個(gè)繞不開的話題。憑借著空間大，沙發(fā)軟，配置齊，價(jià)格低的綜合實(shí)力，深受各類企業(yè)的喜愛，長期在國內(nèi)熱銷，合資品牌第一的位置從未易手！雖說近幾年不斷有大眾威然，起亞嘉華，豐田賽那等新的選手加入競爭，但GL8依然屹立不倒，業(yè)界老大的地位難以撼動(dòng)！

這次小寶就給大家分享一臺(tái)有故事的二手別克GL8，車行老板介紹說這是他從另一家車行打包接過來的車，那家車行關(guān)門了，接過來的價(jià)錢也不貴！就是沒有場(chǎng)地停，臨時(shí)又租了一塊，就想把這批車盡快處理掉，低價(jià)清倉！這臺(tái)GL8是14款2.4L低配版本，17年1月份上牌，同期的二手車市場(chǎng)價(jià)在8萬-9萬，而他家這一臺(tái)只賣6萬8，夠便宜吧！

低價(jià)總能吸引很多人，沒辦法，咱們國家缺錢的人太多了！包括今天的買家大哥，他正想買輛7座商務(wù)車，看到這個(gè)低價(jià)清倉的GL8就動(dòng)心了！不過他也擔(dān)心便宜沒好貨，就約了小寶來做個(gè)全方位檢測(cè)。剛見面閑聊的時(shí)候，大哥就問小寶結(jié)婚了沒，小寶回答單身，然后大哥就遞上了一張名片，上面寫著某某攝影工作室！幸會(huì)幸會(huì)！

攝影工作室買這車也能理解，畢竟要拉著客人拍外景嘛，還要裝攝影設(shè)備，買二手也很正常，做生意都是追求低成本嘛！好了，基本情況就是這樣，下面我們把目光轉(zhuǎn)向今天的主角，看看買家大哥能不能將它順利開走！

車輛年款：別克GL8 2014款 2.4L 經(jīng)典版

出廠時(shí)間：2016-11

上牌時(shí)間：2017-01

表顯里程：117120KM

廠商指導(dǎo)：20.90萬

車商報(bào)價(jià)：6.8萬

先打開機(jī)蓋，我們還是從車頭開始檢測(cè)，看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的框架結(jié)構(gòu)，進(jìn)而推斷車頭有沒有發(fā)生過事故撞擊，再就是一些關(guān)鍵零部件的維修更換情況！

前防撞梁沒有發(fā)現(xiàn)變形損傷維修痕跡，固定螺絲也沒有拆裝擰動(dòng)痕跡，看來前防撞梁沒有承受過比較大的撞擊力度，這是一個(gè)好兆頭！

靠上面一點(diǎn)的水箱框架和后面的縱梁也沒有變形損傷，焊點(diǎn)均勻自然，沒有后做的痕跡！這下可以放心了，車頭真的沒有大事故！

兩邊葉子板梁和減震塔頂?shù)拇蚰z和焊點(diǎn)也是正常的，漆面厚度也沒問題！不過肉眼可見左邊減震旁邊的回水壺?fù)Q過了，估計(jì)之前漏過水！

冷凝器也換了，不僅螺絲動(dòng)了，配件上面還貼著副廠標(biāo)簽！連帶拆了水箱和散熱風(fēng)扇！至于更換冷凝器的原因，可能是質(zhì)量不好漏氟利昂了，也可能是異物堵塞盤管了！

兩個(gè)大燈還是原裝的，燈腳螺絲都沒動(dòng)過，這也佐證了前頭沒有事故的判斷！不過右邊大燈表面有一條小裂紋，燈殼里面還起了水霧！倒是不影響使用！

往后看發(fā)動(dòng)機(jī)，這車搭載了舊的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配6檔手自一體變速箱，沒有新款的渦輪機(jī)馬力大，也沒有新款省油，不過這車既然是拿來賺錢的，必要的油錢開銷還是要花的！

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)本體，不看不知道，一看哪兒哪兒都拆了！氣門室蓋，進(jìn)氣，正時(shí)蓋，棘爪以及周邊小附件統(tǒng)統(tǒng)拆下來過，螺絲擰動(dòng)的痕跡還是挺明顯的！難不成發(fā)動(dòng)機(jī)大修過了？

小寶覺得八九不離十了！不過還需要完善證據(jù)鏈條，待會(huì)兒看下底盤的情況才能下結(jié)論！話說回來，才開五年11萬公里就大修發(fā)動(dòng)機(jī)，這車也不經(jīng)開呀！要么就是調(diào)表了！

順手測(cè)了油水電，電瓶顯示電量低，開一會(huì)兒就好了，不算什么！重要的是剎車油含水量高，防凍液的冰點(diǎn)也不夠了，包括機(jī)油，后期都需要花錢整備。

接下來檢測(cè)外觀，結(jié)果一圈下來還是挺意外的，金屬覆蓋件基本都是原廠漆，只有右后門一個(gè)面噴過漆，前車主真老司機(jī)啊！

當(dāng)然漆面上的小刮擦小凹坑是無法避免的，前霧燈后尾燈也都起了水霧，如果說單個(gè)燈殼進(jìn)水還情有可原,可全車基本所有的燈殼都進(jìn)水汽了，就說明原廠的密封質(zhì)量不太好啊！

內(nèi)飾幾乎沒什么設(shè)計(jì)語言，也就比面包車強(qiáng)一點(diǎn)兒！這車是當(dāng)年的丐版，配置有點(diǎn)兒寒酸，連牽引力控制（ASR）和車身穩(wěn)定控制（ESP）都沒有，20萬就買了個(gè)大殼子！

方向盤還是液壓助力的，對(duì)女司機(jī)不太友好！裝在方向盤上面的安全氣囊沒被捅破過，還是原裝的！安全帶也沒問題！

原廠是織物座椅，后面包了真皮，所以座位螺絲是拆過的！主駕座椅磨損的很明顯了，皮面上還沾了一點(diǎn)洗不掉的什么東西！

車內(nèi)也沒有發(fā)霉等異味，方向管柱沒有生銹拆裝更換維修，地毯沒有發(fā)霉發(fā)硬，地板沒有殘留泥沙水痕，再結(jié)合點(diǎn)煙器座，杯架，儀表臺(tái)等其它部位，綜合排除了車輛泡水涉水的嫌疑！

一一測(cè)試了車內(nèi)的各項(xiàng)功能按鍵，除了玻璃升降開關(guān)損壞了之外，其他的都能正常工作。

最后來看底盤，前副車架大螺絲存在擰動(dòng)痕跡，前副車架是前輪懸架的中樞結(jié)合處，一拆都拆！

為什么拆前副車架呢？答案就是吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)！發(fā)動(dòng)機(jī)下面的棘爪和其它連接件都是拆過的，再聯(lián)想到上面的情況，這些都表明發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝維修了，不過并沒有完全分解，因?yàn)橛偷讱]有與發(fā)動(dòng)機(jī)本體分離，但是油底殼已經(jīng)出現(xiàn)了滲油的現(xiàn)象，后期遲早要處理！

變速箱倒是沒什么問題！

四條輪胎全部有過更換，并且目前的磨損也不小了，說明此車的行駛里程較大。

四輪剎車片、剎車盤也有過更換，后換的剎車盤也磨出了溝槽，一般剎車盤的使用壽命在8到10萬公里，照這樣推算，真實(shí)的公里數(shù)應(yīng)該至少有13萬了！

又到了總結(jié)時(shí)間！這臺(tái)別克GL8無事故無水泡無火燒，全車只有一個(gè)面噴漆，不過發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝維修了，公里數(shù)偏大，全車的使用磨損也大！買回去需要做個(gè)大保養(yǎng)，后期注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的滲油情況。

把車況給買家大哥匯報(bào)一遍，大哥說還不錯(cuò)，比他預(yù)想的結(jié)果要好一些，這個(gè)價(jià)格，只要不是事故車，水泡車就行了！完全能接受！看大哥挺滿意，小寶也感到開心，也許是被大哥的情緒感染了，也可能是能幫助到別人的滿足感！總之，很有精神氣！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！