別克新君越怎么樣值得買嗎—別克新君越是好車嗎？

哈嘍~小伙伴們大家好啊！「終極代駕」又跟大家見面了！今天小騰又接到了新的買車需求快去戳下面的視頻看看吧！

你有沒有發(fā)現(xiàn)你身邊花20萬買車的人，大概就是這兩種 。

一種是追求年輕、運動、個性一定要與眾不同，越有特點越好，車主年齡在25歲左右。

另一種則恰恰相反，一定要低調(diào)不要太有個性、太扎眼。他們往往對行政級車型情有獨鐘車主年齡在30歲左右 。

今天的選車人Eric，就是非常典型的代表 。

自我介紹：30歲出頭，海歸奶爸，一家四口人，回國工作3年了，從事金融行業(yè)，想要買一輛家用車。

選車預(yù)算：20萬左右

選車需求：安全、安靜、動力強、配置高、后排空間很重要

雖然是家用車，但偶爾也需要開車接送客戶，所以希望這輛車不僅能給家人溫馨舒適的感覺，還能給客戶留下個好印象。

Eric最近看中了別克君越，這輛車的價格有不小的優(yōu)惠，身邊的朋友也有推薦大眾邁騰的，兩輛車都很不錯，所以他陷入了糾結(jié)，不確定君越到底適不適合自己，于是找到小騰，想要再仔細地了解一下別克君越這輛車。

別克君越是美系中型車的典型代表，大眾邁騰是家喻戶曉的德系中型車，兩款車的配置都不錯，也都可以滿足Eric對“配置高”的要求，所以那些配置表上看不到細節(jié)，才是選車的關(guān)鍵，咱們就來仔細看看君越的真實體驗。

打開君越的發(fā)動機艙蓋，我們可以看見一個行人保護的安全裝置，在遇到交通事故時，它會自動彈起，留出較大的緩沖距離，這樣在碰撞中能夠有效的降低對行人的傷害。

君越使用通用最新技術(shù)的2.0T發(fā)動機，搭配9AT的變速箱，發(fā)動機采用了可變缸技術(shù)，在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”和“兩缸超級經(jīng)濟模式”三種模式下智能切換，也就是說在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境下，可以關(guān)閉兩個缸，運轉(zhuǎn)兩個缸，從而達到節(jié)油的小目標(biāo)，這個技術(shù)可比自動啟停技術(shù)含量高多了。

車身長度超過5米，軸距超過2.9米，四個車門都有無鑰匙進入和無鑰匙落鎖。前排采用了雙層夾膠玻璃，可以更好地隔絕紫外線和外部噪音。

來到車內(nèi)感受一下，在天氣很熱的時候，我們往往會把空調(diào)開得很大，這個時候如果你需要接打電話，空調(diào)會自動降低風(fēng)量，讓車內(nèi)安靜下來，不需要手動調(diào)節(jié)，這個細節(jié)很人性化！

別克君越的車機系統(tǒng)支持雙藍牙連接，如果你同時有兩臺手機的話，可以無縫連接。車載導(dǎo)航支持實時路況顯示功能，車機自帶網(wǎng)易云音樂、考拉FM等第三方APP，手機歌單和收藏夾都能和車機賬號同步。

通過手機下載OnStar APP，就能遠程查看車輛狀況、啟動車輛和空調(diào)，如果你剛好有Apple Watch的話，這些功能都能在Apple Watch上操作，車機系統(tǒng)支持OTA升級，并且每年提供100G終身免費的互聯(lián)流量，看不到的細節(jié)讓人滿意。

2.0T發(fā)動機241馬力、350牛·米，搭配9AT變速箱的動力總成，放在這輛君越的機艙中再適合不過，提速干脆迅速且流暢，用選車人的話來形容就是“起步有點像電動車”，9AT變速箱的平順程度可以給好評。

在了解完這臺君越的安全、配置、動力之后，選車人Eric非常重視的后排空間怎么樣呢？我找來了大眾邁騰，讓Eric戴著眼罩一起體驗下別克君越和大眾邁騰的后排空間。

后排空間表現(xiàn)上，兩臺車在保證充足的腿部空間的同時，君越的中央座椅尺寸更寬，后排地臺高度更低，可以在后排乘坐3個人的時候更舒適。

大眾邁騰、別克君越后排地臺高度對比

最后選車人Eric對君越的安靜程度、座椅舒適度和后排乘客體驗有著不錯的評價，標(biāo)配ANC主動降噪和前排的夾層隔音玻璃親測好評，這些小細節(jié)對于有兩個寶寶的他來說是一個很重要的購買理由。

接下來我們分別逛了大眾和別克的兩家4S店，兩款車型目前有現(xiàn)車，而且都有3萬左右的優(yōu)惠。別克君越入門的28T精英型，指導(dǎo)價22.98萬，優(yōu)惠后裸車價格降到20萬以內(nèi)，并且動力總成是8年或16萬公里原廠質(zhì)保，有國六現(xiàn)車。按照這樣的優(yōu)惠程度，君越的存在感是很強的。相比邁騰而言，君越的細節(jié)設(shè)計和配置，更適合本期選車人Eric。

好啦，今天就先聊到這吧，《終極選車計劃》我們下期再見！

如果你也有選車難題，歡迎來找學(xué)長小騰。