邁凱倫2024新車計劃、2022邁凱倫新車

邁凱倫推出了強大的720S 的繼任者，它被稱為750S。很難相信邁凱倫720S已經有六年歷史了，它于2017年3月在日內瓦車展上推出。現在它的升級版來了，750S 比前者更具侵略性，它增強和改進了其前身的許多方面，大約 30% 的部件是新的或更改的，750S它代表了即將停產的720S和硬核765LT 的“完美融合”。邁凱倫這次同時推出了硬頂版和敞篷版的超級跑車車型。

新款邁凱倫在熟悉的車身下方隱藏了一臺雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發動機。它產生740 馬力和 800 牛米的扭矩，超過邁凱倫 P1。更新后的七速順序變速箱具有更短的最終傳動比，可為后輪提供動力。750S Coupe 和 Spider 僅需 2.8 秒的加速時間即可達到 0-100公里/小時，兩者都可以達到 330公里/小時的最高速度。

Alcantara 內飾是標準配置，另外還有兩種規格可供選擇：TechLux 和 Performance。第一個在整個內部使用 Nappa 皮革，而 Performance 則結合了皮革和 Alcantara。有一個新的顯示器，儀表盤在連接到轉向柱的羅盤內移動。新的 McLaren Control Launcher 允許駕駛員保存他們最喜歡的空氣動力學、操控、動力總成和傳輸設置，只需按下一個按鈕即可訪問。

邁凱倫通過全新的深色金屬飾面和可定制的環境氛圍照明進一步改善了內飾。

新款 750S “進一步強化了邁凱倫的形式追隨功能設計理念”，這款超級跑車采用了熟悉的設計和清新的造型。在前部，一個新的保險杠將空氣引導到經過重新設計且更窄的眼窩中，眼窩內裝有 LED 照明和通往低溫散熱器的路徑。新的加長前分離器提供空氣動力學平衡，與大 20% 的主動尾翼一起工作。

硬頂版跑車和敞篷版跑車的尾部采用受 P1 啟發的中置排氣系統，設計師將主動式尾翼重新定位為高出兩英寸。邁凱倫還為 750S 配備了更大的后輪進氣口、新的后保險杠、新的網狀格柵和新的后甲板。

與前代車型相比，邁凱倫還致力于減輕汽車的重量。碳纖維賽車座椅比 720S 中的標準座椅輕 。客戶還可以獲得重量僅為 7.4 磅的超輕碳纖維賽車座椅以及升級的 Bowers & Wilkins 音響系統。

750S 將以多種可用選項開始銷售，以 Senna 上的系統為藍本的履帶制動器升級增加了更大的陶瓷轉子、整體式卡鉗、新的助力器和真空泵，以及受一級方程式啟發的卡鉗冷卻技術。該公司還安裝了量產車型有史以來最輕的車輪——10 輻鍛造合金輪轂，重量又減輕了 30.4 磅，與之匹配的是倍耐力 P Zero Corsa 或 Trofeo R 輪胎。

2024款邁凱倫750S 現在已經可以從邁凱倫零售商處預訂，沒有說明何時開始銷售，但價格已經公布。新款750S Coupe 起步價為 324,000 美元，新款的750S Spider 的起步價為 345,000 美元。

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