奔馳w222是什么車型—奔馳w222是哪一款

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奔馳普爾曼是奔馳家族最貴車型之一,基本上算家族塔尖車型了,再高級一點那就是安防版了。普爾曼號稱千萬級,而且可根據需求定制,雖然價格昂貴,但是國內還是有的,不少網友好奇一個問題,以前的奔馳普爾曼基本都是藍牌,現在的奔馳普爾曼為什么掛黃牌了呢?不管是老款還是新款,普爾曼超過6米了,為什么有藍牌和黃牌之分?

其實奔馳普爾曼和邁巴赫62是一樣的,都是超過6米的車。新交規未實施前,6米以上的車型按照座位數上藍牌,后來新交規實施,6米,4.5噸,9座,三個指標只要超過一個就上黃牌。以前的普爾曼是藍牌(新交規過戶二手車除外),現在的普爾曼基本都是黃牌,比如這輛京A。

國內上牌的W222加長版奔馳普爾曼不止一輛,除了北京,廣州也有,不過也是黃牌。由于普爾曼車長超過了6米,屬于大型載客汽車,所以必須要A1駕駛證才可以,一般的駕駛員根本沒機會駕馭這種車,不過能買得起這車的人根本不需要額外招聘司機,用公司的黃牌考斯特駕駛員就可以了。

浙江杭州也有黃牌奔馳普爾曼,看上去好像奔馳邁巴赫S,如果從尾部看,這車和邁巴赫S沒什么區別,但是如果看側面就不一樣了,普通版邁巴赫s雖然長,但是離6米還差50多厘米呢。

這輛奔馳普爾曼是上海的,而且還是最新款,不過依舊還是黃牌,至于這款車的價格,W222早期奔馳普爾曼國內售價基本在1400萬起,訂金大概都要200萬,還可以直飛德國親自選個性化配置,完全可以做到獨一無二,老款是千萬級,現款有不到1000萬的,售價低于目前的幻影,至于為什么便宜了,有可能是回流資金,然后低價甩賣,不過話又說回來,能買起這車的人未必在乎幾百萬。

加長奔馳未必是普爾曼,比如這輛車,其實就是奔馳改裝車,并非原廠改裝,而是改裝廠的杰作,這種改裝車會把尺寸控制在6米以內,這樣可以上藍牌,普通駕駛證就可以開,不管怎么改,看后車窗就行了,連在一起的就是奔馳S,普爾曼和邁巴赫S都是分開的。

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