新蒙迪歐2020款報價及圖片—2020款蒙迪歐1.5t評價

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新蒙迪歐2020款報價及圖片—2020款蒙迪歐1.5t評價

文:懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 北京時間3月18日,長安福特正式發布全新蒙迪歐預售價并開啟預售。新車預售價區間為:15.98-21.98萬元。

新蒙迪歐2020款報價及圖片—2020款蒙迪歐1.5t評價

新車預售價區間為:15.98-21.98萬元

全新蒙迪歐將提供4大配置等級,全系車型搭載2.0T發動機,對比目前在售2020款車型19.28萬-21.38萬元售價來看,其入門版車型定價有所下探,頂配車型價格同步提升。

2022款 EcoBoost 245 ST-Line

目前已拍攝到的4款車身配色

外觀設計方面,全新一代蒙迪歐應用了福特“勢能美學”全新家族設計理念,配備有六邊形格柵,格柵上有“鱗片”裝飾,同時新車的格柵還具備主動閉合功能。分體式大燈已經在多款福特新車上有所體現,全新蒙迪歐也沒有例外,新車頭燈組將采用LED光源,同時配備有自動大燈、自適應遠近光等功能。

全新蒙迪歐可提供4款配置,從低到高分別為245時尚型、245豪華型、245至尊型和245 ST-Line。同時,新車可提供墨云黑、明月白、玉盤白、霓裳灰、漁火紅和靛青藍6款車身顏色,其中玉盤白為選裝配色,選裝價為2000元。

ST-Line版車型運動感更強烈

經典三道豎條尾燈元素得以保留

全新蒙迪歐的側身線條平直舒展,車輛視覺重心靠后,整個座艙的位置也稍稍偏后,這樣的結構布局不僅在一定程度上突出了運動感,同時也是在向福特家族經典跑車致敬。車身尺寸方面,全新蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500毫米,軸距為2945毫米,軸長比高達0.597。

作為參考,目前在售的2020款蒙迪歐長寬高分別為4873/1852/1470毫米,軸距為2850毫米。對比來看,全新蒙迪歐的尺寸全面擴大,尤其是軸距,有明顯加長。新車的乘坐空間也因此而變得更大,乘坐舒適性也得以提升。

貫穿式大屏幕是整個座艙最大亮點

皮質包裹方向盤手感細膩

全新蒙迪歐的內飾設計與福特追光者保持了高度一致,整體設計手法簡潔,12.3英寸的液晶儀表和27英寸的大連屏組合非常吸引人眼球,這兩塊屏幕組成了長達1.1米的巨屏,科技感很足。同時,車內幾乎沒有了各類旋鈕和按鍵。

中控大屏內置福特全新一代SYNC+2.0智行互聯系統

27英寸的大屏幕分辨率達到了4K水準,內置福特全新一代SYNC+2.0智行互聯系統,搭載高通驍龍820A車規級處理器,支持地圖全屏幕顯示,此外,這套車機系統還支持語音交互和手勢控制功能。在娛樂功能方面,系統預載了愛奇藝、QQ音樂和喜馬拉雅等應用,除了安全駕駛考慮,副駕駛可以單獨連接藍牙耳機。

SYNC+2.0智行互聯系統、語音交互、整車OTA在線升級等功能是全系車系標配

中控系統界面UI清晰,邏輯簡單,易于上手操作

在具體配置方面,全新蒙迪歐全系標配裝備包括外后視鏡電動調節/加熱、SYNC+2.0智行互聯系統、語音交互、整車OTA在線升級、在線導航、無鑰匙進入/一鍵啟動、旋鈕換擋、碰撞后主動制動和倒車影像等。

高配車型在舒適性配置方面有明顯升級

此外,作為配置分水嶺,全新蒙迪歐從次頂配245至尊型開始,配備有LED鋒刃貫穿式日間行車燈、兩片式全景天窗、皮質+麂皮絨包裹座椅、駕駛席10向電動調節/記憶、7色LED氛圍燈、人臉識別、手勢識別、10揚聲器B&O音響、自動防眩目內后視鏡、手機無線充電、自適應巡航、前泊車雷達等。

后排乘坐空間比老款車型有顯著提升

作為選裝配置,該車全系可選裝車載ETC,選裝價為200元;頂配ST-Line車型可選裝Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包,包括主動駕駛輔助和一鍵泊車輔助系統,選裝價5000元。

全新蒙迪歐全系車型配備2.0升渦輪增壓發動機

動力方面,全新蒙迪歐全系車型搭載2.0T發動機,最大功率175千瓦,峰值扭矩376牛·米。除頂配ST-Line車型匹配8速手自一體變速箱外(帶方向盤換擋撥片),其余3款車型均配備8速自動變速箱。

2021年全年,福特蒙迪歐共售出34182臺

2021年8月,現款福特蒙迪歐EcoBoost 200系列車型宣告停產。數據顯示,2021年全年,福特蒙迪歐共售出34182臺,其中6月—8月,其銷量實現小幅度穩步增長。

福特蒙迪歐已歷經四代車型演變,第一代車型(MK1)誕生于1992年,國內現款在售的是基于福特CD4平臺打造的第四代車型,由長安福特于2013年國產上市銷售。

豐田凱美瑞

本田雅閣

近年來,國內B級車市場已完成一輪產品迭代,第十代本田雅閣、第八代豐田凱美瑞、第七代日產天籟等已悉數上市,此次福特蒙迪歐換代而來,有望獲得更多市場主動權,也將為風平浪靜的B級車市場注入新的活力。

競爭對手方面,凱美瑞、雅閣、天籟以及帕薩特和邁騰都將成為蒙迪歐的直接競爭者,雖然蒙迪歐在中國市場深耕多年,但老款車型多年以來不曾換代,其市場競爭力與同級別頭部車型相比明顯不足,本次第五代蒙迪歐的到來在一定程度上能夠挽回一些市場頹勢,但如果想恢復昔日“榮光”,綜合產品力和具有誠意的價格,缺一不可。對于新車預售價您有什么看法,歡迎留言交流。

新車將在4月開幕的2022北京車展正式上市。若您關注這款車型,請鎖定我們的最新報道。

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