周莊古鎮(zhèn)最有名的橋、周莊最有名的橋
中心橋和古運(yùn)河
作者：沈菁
青陽，1965年10月前稱為青暘。穿越古鎮(zhèn)青暘的錫澄大運(yùn)河上有三座古老的大石拱橋，它們是古鎮(zhèn)青暘最重要的歷史根脈。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河上的三座石拱橋，俗稱青暘三橋。
鎮(zhèn)北連接北弄和北沿河的是北新橋，始建于1527年（明嘉靖6年），后又于1619年（明萬歷47年）、1851年（清咸豐元年）重建。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河上的北新橋，又稱凝秀橋。
鎮(zhèn)南連接南弄和南沿河的是南新橋，又稱南星橋，三元橋，亦始建于1527年，后又于1619年和1758年（清乾隆23年）重修，1919年（民國8年）重建。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河上的南新橋，又稱南星橋、三元橋。
位于古鎮(zhèn)中心的中心橋連接?xùn)|弄和西街上，東橋堍是北弄、東弄、南弄三街交匯點(diǎn)，西橋堍是北沿河、西街上、南沿河三街交匯點(diǎn)。中心橋的地理位置最為重要，歷史傳承也最為久遠(yuǎn)。宋代以前的中心橋?yàn)槟窘Y(jié)構(gòu)橋，1330年至1333年（元至順年間）改為石橋。1426年至1435年（明宣德年間）由青暘望族、沈氏家族先祖沈黻和鄉(xiāng)人陸浚、仕紳馮禮捐資建成完整的石拱橋。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河上的中心橋，曾有“一橋六坡十碼頭”，橋東堍為雅宜館。
中心橋東、西兩堍各為連接三個(gè)街口的三面坡，統(tǒng)稱“六面坡”，而橋下除東、西兩頭各有兩個(gè)公用碼頭之外，還有毗鄰橋旁的多個(gè)公用水碼頭，組成“一橋六坡十碼頭”，自古傳誦至今，名揚(yáng)江南水鄉(xiāng)。
1737年（清乾隆2年），中心橋再次重修。同時(shí)，隨著錦樹道院名聲鵲起，眾多庵堂廟宇和道觀的香客日益增多，道教和佛教的日益繁榮昌盛，帶動(dòng)了南來北往的客商云集古鎮(zhèn)青陽，中心橋兩側(cè)建起了酒樓茶肆。最負(fù)盛名的商業(yè)標(biāo)志性建筑雅宜館也在此時(shí)應(yīng)運(yùn)而生，歷盡蒼桑兩百多年，一直留存到1966年與中心橋雙雙被毀。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河上的中心橋拆除后，新建的“青陽橋”。
中心橋和雅宜館曾經(jīng)是江南水鄉(xiāng)青陽古鎮(zhèn)風(fēng)雅宜人的一道美麗的風(fēng)景。橋下古運(yùn)河終年碧波蕩漾，河水清澈透明，千百年來綿綿不斷的清泉哺育著古鎮(zhèn)一代又一代的子子孫孫。
春天，絢麗的朝霞映襯著古運(yùn)河上石砌園拱橋的倒影,穿梭而過的大小船舶頻頻把搖曳著的石橋倒影搗碎，泛起的漣漪猶如天女散花。寧靜的夏夜，彩云追月。槳櫓聲聲，驚飛橋下游魚，劃破水中繁星。金風(fēng)送爽的秋日，橋上橋下丹桂飄香，醉倒千家萬戶。冬雪凝重，古橋又像一只碩大的銀狐橫臥在古運(yùn)河上空， 一串串晶瑩的冰掛更增添了她的嬌艷和嫵媚。
青暘古鎮(zhèn)運(yùn)河三元橋雪景圖。
中心橋西堍南沿河沈家弄，我的家緊挨著古運(yùn)河。兒時(shí)，我總愛在夏日的傍晚躺在大門口乘涼的竹榻上，仰望天上的五彩云霞和落日的余輝，聽鎮(zhèn)上有線廣播站大喇叭里播放的廣東音樂“彩云追月”、“旱天雷”、“雨打芭蕉”和江南絲竹“梅花三弄”、“春江花月夜”，以及劉天華和瞎子阿炳的二胡獨(dú)奏、陸春齡的笛子獨(dú)奏等民樂。
而郭蘭英的“一條大河波浪寬，風(fēng)吹稻花香兩岸”更讓我聽得如癡如醉，如入夢幻。是啊，我家就在古運(yùn)河畔的岸上住，我們就是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年地聽著船上艄工的號(hào)子和看著古運(yùn)河上如云飄忽的白帆長大的。錦繡江南的古運(yùn)河，風(fēng)吹稻花香兩岸，風(fēng)送花香催人醉。水鄉(xiāng)江南永遠(yuǎn)都灑滿金色的陽光。
2014年，青陽古鎮(zhèn)居民在運(yùn)河北沿河休憩。
千年奔流不息的古運(yùn)河的水和浪，古運(yùn)河上歷經(jīng)蒼桑的古老的大石橋，那就是江南水鄉(xiāng)的夢，那就是水鄉(xiāng)江南的幻。滄海桑田，桑田滄海。千百年來不斷的夢幻變化，不變的是永遠(yuǎn)的江南。
生于江南，長于水鄉(xiāng)的我一生都是江南夢。夢中的江南，夢中的家園；魂系家園，夢徊江南。
2014年，青陽古鎮(zhèn)北弄后水閣。
有多少個(gè)清晨， 我手捧書本沉醉在桃花盛開的屋旁，春風(fēng)里送來白頭鳥的鳴唱。有多少個(gè)黃昏，我透過祖屋的木格子門縫看鵝毛大雪把天井四周的屋頂打扮成粉雕玉鑿，聽街頭更夫傳來隱隱的梆鼓和鑼聲。有多少個(gè)炎炎夏日，我暢游在清澈透明的古運(yùn)河里乘風(fēng)破浪，又有多少個(gè)寧靜的夜晚，窗外灑落在梧桐樹上淅淅瀝瀝的秋雨伴我入夢……
古鎮(zhèn)青暘的中心橋，是古鎮(zhèn)千年歷史傳承的根脈。我們只有銘記歷史，才能正確把握未來。
終年碧波蕩漾的錫澄大運(yùn)河，來自太湖，從無錫市區(qū)大洋橋流經(jīng)終年繁華熱鬧的北塘三里橋米市，流過永不被水淹的黃埠墩，穿過吳橋來到北柵口，與京杭大運(yùn)河形成三汊匯以后向北進(jìn)入煙波浩淼的白蕩圩。
無錫運(yùn)河黃埠墩舊址。
汩汩再向前，進(jìn)入江陰泗河口、小青暘，由古鎮(zhèn)青暘南星橋入鎮(zhèn)區(qū)，穿過中心橋， 北出北新橋以后向西大甩尾急拐彎，水流頓時(shí)湍急，此處便是荷花浜。繼續(xù)再向北行，經(jīng)月城三河口、南閘，入江陰北門定波閘，在千帆競發(fā)、百舸爭流的黃田港進(jìn)入滔滔長江，直奔東海而去。
古老的錫澄大運(yùn)河，是兩岸百姓生命的大動(dòng)脈，一條極為重要的運(yùn)輸線。千百年來依靠大運(yùn)河的恩澤，兩岸百姓才得以在此幸福地勞作和繁衍生息。
青暘古鎮(zhèn)南弄后水閣舊照。
大運(yùn)河上日夜航行著南來北往的客輪和貨輪、大大小小的木帆船和打漁的小茅茅船，還有木筏、竹筏和柳條筏，串流不息。
來自宜興山里的毛竹筏，象火車車廂一樣節(jié)節(jié)相連，每列至少有二十節(jié)左右。竹筏上搭著人字形的草棚，供筏工們做飯和輪流休息。兒時(shí)的我們常在河邊觀賞這樣流動(dòng)的風(fēng)景。
我家的弄堂口對面就是毛竹行，專門生產(chǎn)和銷售船工使用的竹篙和拉牽用的牽板，還有農(nóng)民使用的鋤頭和釘耙柄、罱河泥用的罱桿和竹椅、竹床等生活日用品。
老街水鄉(xiāng)毛竹行（網(wǎng)圖）。
竹行是用毛竹搭成的吊腳樓，鋪面的下層是臨河的空間，終年堆放毛竹。毛竹行的師傅們把長長的毛竹架在明火堆上空轉(zhuǎn)動(dòng)著烘烤，適時(shí)澆水，把彎曲的地方壓直，也可以按需要把直的毛竹彎曲成一定的形狀。
南沿河還有許多笆斗店。做笆斗用的柳條也象毛竹一樣可扎成筏子由山東等地通過京杭大運(yùn)河轉(zhuǎn)入錫澄運(yùn)河到青暘。柳條刮去外皮以后可以做成大大小小的笆斗，大多作為農(nóng)具使用。小笆斗涮上油漆后就是小水桶，可當(dāng)作消防用具。
大小笆斗（網(wǎng)圖）。
隨著季節(jié)變化應(yīng)市而來的外地貨船，常停泊在南弄大弄口碼頭和南沿河沈家弄口碼頭。
每年春天，會(huì)從江陰運(yùn)來整船整船的咸黃魚，價(jià)格十分便宜，家家戶戶都會(huì)提著大籃小籃上船購買。買回家后將咸黃魚的魚頭摘下先期食用。一個(gè)咸黃魚的魚頭可以是一個(gè)人一餐的下飯小菜。魚身去內(nèi)臟洗凈后以每兩條一組，在魚尾處用稻草扎好，一串一串掛在晾衣竹竿上晾曬成魚干，灑上少許燒酒裝入瓦罐密封，可以慢慢吃上大半年。
長江漁船歸來。
在炎炎夏天，古鎮(zhèn)人家的家常菜便是清蒸咸黃魚干、韭菜炒小白蝦、鍋燒田螺或清蒸螺螄，雪里紅咸菜蠶豆瓣湯。而象我們這樣的貧苦人家，每天只要有其中的一兩樣小菜就已很奢華。
每年秋冬季節(jié)，河碼頭上還常常有整船整船的大白菜、蘿卜、青菜源源不斷地從外地運(yùn)來，居民們都是成捆、成籃買回家，塞進(jìn)稻柴堆里，可以吃一個(gè)冬天。除蔬菜外，還常常有應(yīng)時(shí)水果運(yùn)來，如甘蔗、荸薺、西瓜、香瓜、桔子等等，都是最低的價(jià)格。
販賣盆盆罐罐的貨船長期駐扎在青陽古鎮(zhèn)南弄運(yùn)河中。
古運(yùn)河里十分豐富的魚蝦資源也終年取之不盡。夏日的午后，常有小網(wǎng)船（漁船）上的漁民沿街叫賣剛從運(yùn)河里捕上來的小白蝦和小銀魚，只要花上2、3分錢，就可以買到一份用桑葉托著的小白蝦或小銀魚。小銀魚炒雞蛋，給我留下了人生中兒時(shí)夢里嘗鮮常笑醒的美好回憶。
小網(wǎng)船在大運(yùn)河里還常常捕撈起大青蝦和大螃蟹，每斤只要2角5分錢，約合當(dāng)時(shí)的兩斤大米價(jià)錢。
生長在大運(yùn)河岸邊，我從小就學(xué)會(huì)游泳。每年夏天常在河碼頭旁摸螺螄、摸河蚌、釣鰻鱺、釣穿條魚、生吞活剝小白蝦，快樂無窮。
1954年發(fā)大水，大大小小的魚成群結(jié)隊(duì)涌進(jìn)大運(yùn)河。有從太湖來的，也有從長江里來的。中心橋西堍靠南沿河一側(cè)是每天早晨的魚市。草魚、鰱魚、青魚、黑魚、蟹蝦、黃鱔等江河湖鮮水產(chǎn)品多得只能賣到同青菜、蘿卜一樣的價(jià)錢。我曾在那里看到過最大的鮭魚有一公尺多長。
滾滾東流的浩瀚長江千百年來?；鄱鳚纱蠼瓋砂?，而古鎮(zhèn)青暘也正是依托這樣優(yōu)越的地理位置成為水鄉(xiāng)江南的人間天堂。
九百多年前在江寧（南京）為官的王安石由常州過境到江陰黃田港，晨見商賈云集于漁船和貨船碼頭，千帆競發(fā)百舸爭流；夜觀江楓漁火，與夜空中點(diǎn)點(diǎn)繁星交相輝映，讓這位北宋的大文豪半山先生有感而發(fā)：
黃田港口水連天，萬里風(fēng)檣看賈船，
海外珠犀常入市，人間魚蝦不論錢。
高亭笑語如昨日，東路塵沙非少年，
強(qiáng)求一官終未得，只君同病肯相憐。
古鎮(zhèn)青暘南弄的大弄口有曾經(jīng)輝煌了幾十年的輪船碼頭。千百年來，錫澄運(yùn)河兩岸商賈云集、客滿貨盈、繁榮昌盛。素有小無錫之稱的古鎮(zhèn)青暘享譽(yù)蘇、錫、常、滬和整個(gè)太湖流域。
每天清晨六時(shí)，位于無錫大洋橋（今工運(yùn)橋）西北向的輪船碼頭上汽笛鳴響，往江陰方向的客輪準(zhǔn)時(shí)啟航。與此同時(shí)，無錫班客輪亦在江陰北門碼頭準(zhǔn)時(shí)啟航開往無錫。每天上午九時(shí)和九時(shí)半，分別有江陰和無錫開來的輪船到達(dá)青暘。下午三時(shí)左右，也有分別從無錫和江陰兩個(gè)方向返回的輪船先后到達(dá)。
1928年竣工的無錫工運(yùn)橋，又稱為“大洋橋”。
錫澄運(yùn)河內(nèi)的輪船客運(yùn)起源于1896年（清光緒22年）。最初的小火輪用蒸汽作動(dòng)力，先是燒硬木柴爿，后來改燒煤，約在1960年前后才改成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
舊時(shí)小火輪。
輪船有單放客輪和帶拖客輪兩種。單放客輪的檔次較高, 除機(jī)房和駕駛艙之外，船身中部是整潔明亮的客座敞廳，供少數(shù)人包船專用。每年五月一日，南沿河堂舉行彌撒活動(dòng)時(shí)，便有許多外地神甫和徒包乘單放客輪前來，停在教堂門前的運(yùn)河邊碼頭。
青暘古鎮(zhèn)南沿河旁的堂舊照。
客運(yùn)輪船是拖輪在船尾用一根粗大的硬樹筒子與木制的客船相連成為整體運(yùn)行。一般每只拖輪只帶一只客船，逢年過節(jié)客流量大時(shí)也可拖兩只或三只客船。
那時(shí)的無錫輪船公司的內(nèi)河航運(yùn)的線路很多，涵蓋整個(gè)太湖流域的城市和鄉(xiāng)村。除江陰班之外，還有發(fā)往蘇州、杭州、湖州、宜興、常熟、后塍、楊舍、上海等地的班次。除輪船公司之外，在這些航線上還有“快船”和“腳劃船”等民間客船在運(yùn)行。腳劃船的船民來自浙江紹興，他們具有手劃短槳在右，腳劃長槳在左，手腳并用的駕船本領(lǐng)。每船載客十余人，速度極快。
老街水鄉(xiāng)客輪（網(wǎng)圖）。
快船依靠人力搖櫓和竹篙點(diǎn)撐、風(fēng)帆和人力拉牽前進(jìn)。腳劃船和快船的速度雖然都比不上客輪，但比客輪要靈活得多, 它們都不受航道太窄或水太淺的影響，并可按客人要求靈活?？俊?/p>
1946年秋天，我跟隨母親乘坐由無錫開往武進(jìn)縣焦溪的快船?？齑康揭粋€(gè)碼頭?？炕騿⒑蕉家郧么蛐°~鑼為信號(hào)。船里有潔凈的木制長椅，有開水供應(yīng)，也有從沿途各個(gè)碼頭上船的小販叫賣各地土特產(chǎn)及瓜子花生、糖果點(diǎn)心之類的小食品。
1946年至1953年之間，我還曾多次乘坐過后塍到無錫之間往返的客輪。后塍鎮(zhèn)的輪船碼頭在北街通興橋下東南側(cè)。冬天水淺時(shí)常到袁家橋去乘輪船。后塍到袁家橋可乘木制的獨(dú)輪小車，車夫用一根寬帶套在自己的脖子上，雙手握住車轅推行。兩側(cè)的木架子上可坐人或裝貨，雖然搖搖晃晃，但不會(huì)倒下。
老街獨(dú)輪車（網(wǎng)圖）。
后塍到無錫的客輪沿途碼頭除袁家橋外，還有周莊、長壽、璜塘和堰橋。若是從后塍到青暘，還要在堰橋下船轉(zhuǎn)乘錫澄公路上的長途汽車。
后塍到無錫的客輪要航行一天才能到達(dá)。早晨七點(diǎn)從后塍啟航，到無錫已是下午四點(diǎn)多鐘。因此船上除有小販叫賣的各種零食和糕點(diǎn)之外，還有茶水和中午的客飯供應(yīng)。
20世紀(jì)80年代初期，后塍鎮(zhèn)南橫套河兩岸。
我曾隨大哥和他一起在上海工作的后塍同學(xué)在船上用過這種午餐。八個(gè)人一桌，每客收費(fèi)4毛（合當(dāng)時(shí)3斤大米。我是小孩，只收2毛）。那是用硬樹柴、行軍灶烹制的正宗船菜：剛從 清水河里捕獲的魚和蝦、家常紅燒肉、豆腐百頁和黃花木耳素面筋，配上岸邊送上船的蔬菜，調(diào)料盡簡，原汁原味，鮮香可口。
20世紀(jì)80年代，南橫套河。
錫澄航線上的客輪更為上乘。栗殼色的客船船身用桐油油得锃亮，船艙內(nèi)窗明幾凈。木制的座椅同當(dāng)時(shí)的火車座位差不多。船役也稱“茶房”，穿一身雪白的制服，一刻也不停地穿梭在旅客中間，用包著布套的黃銅吊子為大家泡茶、倒水，稍有空閑就會(huì)拖地板、用吊桶吊河水沖甲板。茶房的服務(wù)熱情周到，工作十分勤懇。
客船每航行到一個(gè)碼頭，就會(huì)有一批小販上船來叫賣當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的土特產(chǎn)和小食品。諸如無錫的開洋豆腐干，江陰的“老虎腳爪”和“草鞋底”（類似大餅，比大餅更美味的面制品），蘇州的芝麻餅、粽子糖、醬油瓜子，常州的芝麻糖、福建蜜桔和五香茶葉蛋、茴香發(fā)芽豆、椒鹽花生米、五香葵花子等這些價(jià)廉味美的傳統(tǒng)小食品，在水鄉(xiāng)江南都已有幾百年的歷史傳承，而時(shí)至今日，早已難覓當(dāng)年的美味。
老街水鄉(xiāng)漁船小販（網(wǎng)圖）。
錫澄運(yùn)河兩岸風(fēng)光旖旎，景色秀麗；春紅秋綠，田園牧歌?？孔诖遗R窗，喝著香醇的綠茶，看著航行在碧波中的船兒穿過牛羊淺飲的楊柳岸邊，穿過鄉(xiāng)間枕河農(nóng)家的后水閣石砌的碼頭，穿過凌空飛架的大漁網(wǎng)，看著浪花奔騰過后飄浮而來的水中五彩云霞，看著緊緊跟著船尾自由翱翔的白鷺，心曠神怡，似夢似幻。
千年奔流不息的大運(yùn)河，也曾有許多急劇風(fēng)云變幻中的悲壯歷史故事。大運(yùn)河兩岸的英雄兒女，曾在此不屈不撓地同日寇浴血奮戰(zhàn)，給侵略者以沉重的打擊。
1945年8月27日，為襲擊負(fù)隅頑抗的日寇，十多名新四軍 戰(zhàn)士在青暘北新橋外荷花浜泅水渡河時(shí)被菱角藤纏繞，壯烈犧牲，血染長河。忠魂殞落，愁云慘淡。悲哉，壯哉！
日寇在無錫城南水路攻城舊照。
富有戲劇色彩的場面是發(fā)生在1949年4月22日渡江戰(zhàn)役打響的前幾天。在那些日子里，我每天下午放學(xué)回來便站在弄堂口的河邊碼頭看河面上的熱鬧：滿河的大大小小的各式 各樣的船只擁堵在河面上，烏龜爬行般地緩緩向南航行。
船上都是堆滿了的箱籠物件和穿著各式的散兵游勇，也有頭戴瓜皮小帽、穿著長袍馬褂的土豪劣紳，還有穿金戴銀的太太小姐……這些男男女女和老老少少們在這歷史風(fēng)云急劇變幻的關(guān)鍵時(shí)刻，由北向南疲于奔命。
江南水鄉(xiāng)人家。（網(wǎng)圖）
原先在我家弄堂口租住的警察，此時(shí)也正左手拎著大皮箱、右手提著駁殼槍站在碼頭上,身后緊緊跟著挎著藍(lán)印花布大包袱的蘇北老婆。他不斷地?fù)]舞著駁殼槍示意河面上的船只停下來靠岸，但卻沒有一只船聽從他的指揮。
很長時(shí)間以后，他終于按捺不住了，用張開了大機(jī)頭的駁殼槍指著一條扯著風(fēng)帆的大木船，要它立即靠岸，并警告要開槍了。而正在此時(shí)，突然從大木船的油布蓬下伸出四、五條黑洞洞的對準(zhǔn)了他。我十分害怕，嚇得一溜煙逃進(jìn)了弄堂里的家中。
4月22日清晨上學(xué)前，街上響起了密集的槍聲，半小時(shí)以后槍聲停了，我又偷偷地從家里溜到弄堂口，只見原先警察居住的小屋早已空空蕩蕩，破舊的木箱上，一只白老鼠正在籠子里踩著輪子飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)……青暘解放了，古鎮(zhèn)的歷史翻開了新的一頁。
1966年青暘北弄后水閣舊照。
1957年春夏時(shí)期，北新橋和南星橋兩頭欄壩，古運(yùn)河進(jìn)行了清淤和疏峻。1958年以后，古運(yùn)河由南星橋外向西再向北環(huán)繞直通荷花浜，古鎮(zhèn)下塘成為小島。原先在古鎮(zhèn)南街大弄口的輪船碼頭移至西街水潭頭以西的新開河邊。1985年9月，隨著錫澄客運(yùn)輪船的消失，青陽便再也沒有了輪船碼頭。
1961年暑假，我在沈家弄碼頭北側(cè)畫了一幅水彩畫，記錄了當(dāng)年的中心橋和雅宜館。1966年春，參加工作后首次從湖北返鄉(xiāng)探親，我在當(dāng)年作水彩畫的原址用黑白相機(jī)記錄了最后的中心橋和雅宜館。1967年春天再回鄉(xiāng)探親，中心橋和雅宜館已經(jīng)同時(shí)消失。
青暘北弄后水閣鋼筆水彩速寫。
古鎮(zhèn)青暘古老的中心橋，她是我生命中不可缺失的里程碑，我永遠(yuǎn)銘記在心中；古鎮(zhèn)暘千年流淌的大運(yùn)河，她哺育了我的成長，她的恩情我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。
2013年錫澄運(yùn)河青陽段 湯春鳴攝影。
來源：鄉(xiāng)愁江陰 作者：沈菁 圖片：沈菁、甲乙丙及綜合各網(wǎng)絡(luò)
