寶駿730的參數(shù)配置(2016寶駿730參數(shù)配置)

汽車這種單價(jià)較高，消費(fèi)頻次較低的產(chǎn)品，想要招徠回頭客可是不容易，產(chǎn)品布局上從一開始就要想好車主未來(lái)幾年的換車需求來(lái)進(jìn)行布局。而在國(guó)內(nèi)，被稱為“神車”的五菱宏光系列有著巨大的保有量，未來(lái)這些車主的升級(jí)換車肯定也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，而五菱也早就準(zhǔn)備好了適合這些車主的下一輛車，寶駿730。

寶駿730在外觀上最大的特點(diǎn)就是變得更轎車化了，盾形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很上檔次，是一個(gè)MPV該有的儀態(tài)，起碼要比微面在視覺上有了很大的升級(jí)，另外大燈也加入了透鏡，配置也得到了提升。

后車門換成了合頁(yè)門，低成本的微面上使用的側(cè)滑門雖然開口面積不小，但是滑動(dòng)不暢，掉車門的問題也比較普遍，相比之下合頁(yè)門在成本和耐用性上是一個(gè)綜合優(yōu)勢(shì)更明顯的選擇。另外側(cè)面的造型線條也更有設(shè)計(jì)感，車身長(zhǎng)度也高達(dá)4780mm，看著很上檔次，也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

車尾的造型很圓潤(rùn)，而且使用了在寶駿以及新寶駿多款SUV上使用的蚌殼式尾門設(shè)計(jì)，這要比方方正正的微面尾門在設(shè)計(jì)感上要更好一些。

五菱宏光的車主換車時(shí)往往還是要考慮一些性價(jià)比的因素，畢竟奧拓?fù)Q奧迪這種事兒一般只存在于段子里，錢還是要一點(diǎn)一點(diǎn)掙，車也是要一步一步換。所以出于成本考慮寶駿730的內(nèi)飾還是以硬塑料為主，但是設(shè)計(jì)上相比現(xiàn)在五菱宏光PLUS那個(gè)光禿禿的內(nèi)飾可是好看很多，而且寶駿730使用了和寶駿510差不多的一套車機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)本身功能倒不是很多，但是支持手機(jī)互聯(lián)和藍(lán)牙，拓展性很強(qiáng)，此外寶駿730還擁有很好用的多功能方向盤，配置上升級(jí)了不少。

座椅還是比較實(shí)用的織物，從五菱宏光換到寶駿730，車主免不了還是要把這車當(dāng)工具車使用，所以織物的耐用性還是很有優(yōu)勢(shì)的。

從偏商務(wù)化的五菱宏光到偏乘用化的寶駿730，舒適性的提升自然是重點(diǎn)。寶駿730提供了2-2-3的7座布局，本質(zhì)上這就是一個(gè)低價(jià)格的家用MPV，在舒適性上的提升自然是非常大的。

尾門的結(jié)構(gòu)雖然改了，但是大開口，低門檻的特性保留了下來(lái)，五菱宏光能干的活寶駿730一樣能干，而且平常它還能充當(dāng)一臺(tái)舒適的家用MPV，堪稱商用家用多面手。

寶駿730使用了105馬力版本1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)峰值扭矩達(dá)到了135牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于開慣了五菱宏光的老師傅們?cè)匍_寶駿730自然是游刃有余，油耗針對(duì)運(yùn)行工況也進(jìn)行了優(yōu)化，工信部公布的綜合油耗達(dá)到了6.8L/100km。

作為五菱宏光后的第二輛車，寶駿730的跨度剛剛好，價(jià)格也不算貴，配置、空間、以及外觀的檔次都提升了不少，而且保留了五菱宏光的高實(shí)用性，平時(shí)能當(dāng)一個(gè)舒適的家用MPV，也能作為一個(gè)很能裝的商用干活車，宏光能干的事情它都可以，作為“神車”之后的第二輛車，寶駿730確實(shí)是非常合適。