科目一和科目四的區(qū)別;科目一和科目四的區(qū)別所在

對于駕考來說，總共有兩個(gè)理論考試：科目一和科目四。雖然，理論考試相對于實(shí)際操作考試比較簡單，但是，還是有很多學(xué)員在這兩個(gè)科目上栽了跟斗。那么，科目一和科目四同為理論考試，到底哪一個(gè)比較難呢？

考啦接下來就來給大家總結(jié)分析一下：

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，科目四的通過率較低于科目一理論考試的通過率。

1、兩個(gè)考試從內(nèi)容上來看：科目一和科目四并沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。唯一一點(diǎn)就是側(cè)重點(diǎn)不同：科目一側(cè)重于駕駛技能方面的知識，科目四側(cè)重于安全駕駛的內(nèi)容。

2、目數(shù)量不同：科目一目明顯高于科目四目，這也就造成了學(xué)員們花費(fèi)的時(shí)間相對較多，而科目四目數(shù)量較少，花費(fèi)的時(shí)間少。但是，科目四型多，除了單選還有多選題，記憶難度更大。

3、重視程度不同：科目一考試由于是學(xué)員們最開始接觸駕考，所以重視的程度相對較高，學(xué)習(xí)較為勤奮，所以通過率也就相對較高。而對于科目四考試，大多數(shù)人都集中在科目三考試的聯(lián)系中，對于科目四始終保持著“同為理論考試，科目一過了沒道理科目四我不行”的這種態(tài)度，這也就導(dǎo)致了掛科率比科目一高。

4、答題操作不同：科目一的題目可以返回去修改答案，只要最終分?jǐn)?shù)超過90就行了；而科目四考試只能一直往前走，并且比科目一多了多選題，一旦錯(cuò)誤超過5題，就會(huì)被宣判掛科，沒有回頭或者繼續(xù)做題的機(jī)會(huì)。

從以上種種原因來看，科目四與科目一如果必須分出難易，大概真的要說科目四更難一點(diǎn)，且不說對題目的理解更費(fèi)勁，單純從背題的角度來看，多選題的記憶比單選復(fù)雜許多。

但是，考啦覺得真正的根本原因就是學(xué)員們的重視程度問題。

自信是好事，過度的膨脹容易造成我們對于失誤的忽視。所以考啦建議大家，在駕考過程中，不管是科目一、還是科目四；不管是理論考試，還是實(shí)際操作考試。我們都要保持一個(gè)謹(jǐn)慎的態(tài)度，積極向上的心。

這樣子我們才能夠真正的一次性通過考試，避免掛科。