車身異響到底該怎么解決_車身異響算不算質量問題

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車身異響到底該怎么解決_車身異響算不算質量問題

用車養護 | 愛車出現異響!哪里出了問題?

汽車發出異響

是很多車友頭疼的問題

越查資料越覺得車子出了問題

……

今天,我們一起來聊聊

愛車出現異響該如何處理~

首先,當您發現汽車出現異響時,先別慌,得先弄清楚情況:我們可以根據異響來判斷聲音的來源;再分析異響的原因,判斷異響問題嚴不嚴重。

偷偷告訴大家,在過去很多車主因為異響到店解決的案例中,不少車輛發出異響是“正常異響”,只是不知道而已。所以,我們出了這份車輛異響的自我檢測指南,讓你給愛車做個基礎判斷~

◆問1 熄火后出現異響,什么問題?

一般情況下,車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”,其產生的主要原因有以下兩個方面:

排氣管聲響。當發動機熄火后,溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同,二者收縮程度不一,所以金屬碰撞會產生聲音。

發動機排風扇聲響。發動機熄火后,發動機的風扇還沒完全停止工作,也會發出聲響

可以這么說,熄火后車輛快速降溫,由于熱脹冷縮產生的異響,屬于“偽異響”,并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態下,愛車還是有異響,我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響,嚴重么?

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片,還是遇到汛期(以及降溫后的冰雪天氣)時,在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的:要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音;要么是制動片附著泥沙,踩踏摩擦產生的聲音。

車身/車門異響

當我們在崎嶇不平的路況中行駛,車門密封條會因車輛扭動產生異響;或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音(胎噪),這屬于正常現象~

高速行駛發動機聲響

高速行駛時發動機的轉速比平時快很多,聲響比一般駕駛時會比較大,也不用過于擔心。但如果發出異響的頻率不均勻,我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響,必須謹慎對待?

底盤異響

如果是因為路面較復雜,底盤懸掛部件會發出各種異響,有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等,我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的,可能是部件損壞或老化,我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因,我們要注意的是,補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲;如果輪胎被異物扎進,可能也會產生異響,我們還是檢查為妙。

此外,如果愛車的發動機、變速箱等重要零部件發生明顯的、無規律且不明原因異響 ,我們一定要重視。在沒有專業知識和專業設備下,建議我們把開車到專業的檢測站,給愛車做個體檢

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汽車發出異響

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越查資料越覺得車子出了問題

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首先,當您發現汽車出現異響時,先別慌,得先弄清楚情況:我們可以根據異響來判斷聲音的來源;再分析異響的原因,判斷異響問題嚴不嚴重。

偷偷告訴大家,在過去很多車主因為異響到店解決的案例中,不少車輛發出異響是“正常異響”,只是不知道而已。所以,我們出了這份車輛異響的自我檢測指南,讓你給愛車做個基礎判斷~

◆問1 熄火后出現異響,什么問題?

一般情況下,車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”,其產生的主要原因有以下兩個方面:

排氣管聲響。當發動機熄火后,溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同,二者收縮程度不一,所以金屬碰撞會產生聲音。

發動機排風扇聲響。發動機熄火后,發動機的風扇還沒完全停止工作,也會發出聲響

可以這么說,熄火后車輛快速降溫,由于熱脹冷縮產生的異響,屬于“偽異響”,并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態下,愛車還是有異響,我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響,嚴重么?

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片,還是遇到汛期(以及降溫后的冰雪天氣)時,在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的:要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音;要么是制動片附著泥沙,踩踏摩擦產生的聲音。

車身/車門異響

當我們在崎嶇不平的路況中行駛,車門密封條會因車輛扭動產生異響;或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音(胎噪),這屬于正常現象~

高速行駛發動機聲響

高速行駛時發動機的轉速比平時快很多,聲響比一般駕駛時會比較大,也不用過于擔心。但如果發出異響的頻率不均勻,我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響,必須謹慎對待?

底盤異響

如果是因為路面較復雜,底盤懸掛部件會發出各種異響,有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等,我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的,可能是部件損壞或老化,我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因,我們要注意的是,補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲;如果輪胎被異物扎進,可能也會產生異響,我們還是檢查為妙。

此外,如果愛車的發動機、變速箱等重要零部件發生明顯的、無規律且不明原因異響 ,我們一定要重視。在沒有專業知識和專業設備下,建議我們把開車到專業的檢測站,給愛車做個體檢

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首先,當您發現汽車出現異響時,先別慌,得先弄清楚情況:我們可以根據異響來判斷聲音的來源;再分析異響的原因,判斷異響問題嚴不嚴重。

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一般情況下,車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”,其產生的主要原因有以下兩個方面:

排氣管聲響。當發動機熄火后,溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同,二者收縮程度不一,所以金屬碰撞會產生聲音。

發動機排風扇聲響。發動機熄火后,發動機的風扇還沒完全停止工作,也會發出聲響

可以這么說,熄火后車輛快速降溫,由于熱脹冷縮產生的異響,屬于“偽異響”,并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態下,愛車還是有異響,我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響,嚴重么?

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片,還是遇到汛期(以及降溫后的冰雪天氣)時,在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的:要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音;要么是制動片附著泥沙,踩踏摩擦產生的聲音。

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當我們在崎嶇不平的路況中行駛,車門密封條會因車輛扭動產生異響;或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音(胎噪),這屬于正常現象~

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高速行駛時發動機的轉速比平時快很多,聲響比一般駕駛時會比較大,也不用過于擔心。但如果發出異響的頻率不均勻,我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響,必須謹慎對待?

底盤異響

如果是因為路面較復雜,底盤懸掛部件會發出各種異響,有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等,我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的,可能是部件損壞或老化,我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因,我們要注意的是,補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲;如果輪胎被異物扎進,可能也會產生異響,我們還是檢查為妙。

此外,如果愛車的發動機、變速箱等重要零部件發生明顯的、無規律且不明原因異響 ,我們一定要重視。在沒有專業知識和專業設備下,建議我們把開車到專業的檢測站,給愛車做個體檢

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