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    洛杉磯到紅杉樹國家公園_到洛杉磯多少公里

    美國西部行開始于2016年6月8日,從旅行的第一天就開始了自駕模式,經舊金山,1號公路到達加州的弗雷斯諾城。這一篇記錄我們從紅杉樹國家公園到大峽谷國家公園這一路上的經歷。

    《美國西部行》計劃共五篇,上一篇可點擊下列標題進入:

    這是第二篇,從2016年6月11日旅行的第4天開始。

    2016年6月11日:

    格蘭德林區

    遺失的森林

    謝爾曼將軍樹

    新月草甸

    2016年6月12日:

    威廉姆斯鎮

    2016年6月13日:

    亞瓦帕景觀Yavapai View

    邊緣步道Rim Trail

    沙漠景觀

    馬蹄灣

    Day 4,11/06/2016,弗雷斯諾.加利福利亞

    格蘭德林區

    遺失的森林

    謝爾曼將軍樹

    新月草甸

    1、格蘭德林

    弗雷斯諾縣在1號公路以東2-3百公里,昨晚在弗雷斯諾縣住的這個汽車旅館是含早餐的。早晨8點過,就啟程拜謁世界最大的樹--加州巨杉。

    洛杉磯到紅杉樹國家公園_到洛杉磯多少公里

    汽車旅館餐廳

    國王峽谷國家公園和紅杉樹國家公園是相鄰的兩個公園,一般就叫:紅杉&國王峽谷國家公園。先生在網上買了美國國家公園的年票,在國王峽谷國家公園游客中心入口停車驗票。

    國王峽谷國家公園入口

    格蘭特林區Grand Grove停車場下車,林區內,巨大的紅杉樹讓人仰望驚嘆。那高入云霄的雄壯英姿,如馳騁疆場、英勇威武的將軍。

    格蘭特林區停車場

    國王峽谷國家公園的格蘭特林區最矚目的是那株世界第二大的格蘭特將軍樹,它的樹齡有2200歲,身高84米呢。最大的是謝爾曼將軍樹,在我們等會要去的紅杉樹國家公園里。

    格蘭特將軍樹

    從另一側看,格蘭特將軍樹的基礎還是很敦實的。格蘭特將軍樹的周圍有木板柵欄,在人少的時候,還是有人跑進去近距離打卡,所以呢,我也被先生叫進去做了一下參照物。

    格蘭特將軍樹的下部

    一棵倒下的樹干中心形成了一個自然通道,成人通過它需低一下頭。從它那部分烏黑的樹根來看,可能是遭遇了森林火災,或者是雷電。

    樹干通道

    格蘭特林區倒下的巨杉樹不止一棵,沿格蘭特環線步行時,時不時地會遇見這樣的枯樹殘根。

    倒下的巨杉

    這些枯樹殘軀保留堆放了一些在格蘭特林區,但為了安全,它們也被木柵欄圍上了。盡管這樣,人們還是喜歡逾越過去坐在樹干上擺拍。

    伐木上的小孩

    俗話說,樹老易空。這些千年巨杉的樹洞往往能容納好幾個人,甚至幾十個人,還是可為人們遮風避雨的場所呢。

    樹洞

    曾聽說,在九寨溝見有人狂吻一棵茂盛的老樹,說是吸它(樹)的元氣(仙氣),不知這個老外有無此想法。

    擁抱巨杉

    2、遺失的森林

    從國王峽谷國家公園向南行駛,路邊出現一塊牌子:紅杉樹國家公園,這就是國王峽谷國家公園和紅杉樹國家公園的交界處。從南進在紅杉樹國家公園收費,從北進就在國王峽谷國家公園收費。

    紅杉樹國家公園標牌

    幾株巨杉豎在路邊,而且旁邊有一個較大的停車場。這無疑是一個景點,下車看看。

    這個景點最大的看點是一株孿生三姊妹巨杉,三頭齊進攜手直沖云霄,先生的頭都仰望累了。

    孿生三姊妹巨杉

    園區里還有許多有趣的巨杉,這個景點是計劃里沒有的,后來先生查了一下說,是“遺失的森林”Lost Grove。現在來看,這處森林不會遺失了,因為它就在公路邊。

    擁抱巨杉

    在“遺失的森林”中,有一棵巨杉很上鏡,如果要評選史前古樹的話,它是有資格候選的,樹齡雖排不上前三,但它的老陳和盤根錯節的樣子,足以引起評委的關注。

    “遠古”巨杉

    很喜歡它(巨杉)底部和樹洞,把它放大一下看看:奇異的形狀,古樸的質感,站在樹洞前一望深幽,完全可做科幻或動漫影視作品中的古樹仙洞的模型。

    樹洞

    3、謝爾曼將軍樹

    中午12點半,在林區路邊停車用午餐,食物是昨晚在超市買的。現場的山坡上開滿了不知名的小紅花,給單調的森林添了一點溫馨喜慶的顏色。

    坡上小花

    紅杉樹國家公園里,謝爾曼將軍樹在洛奇波爾游客中心和巨人樹博物館中間,新月草甸在公路的東邊。謝爾曼將軍樹停車場很小只能供內部使用,車只能停在洛奇波爾游客中心或巨人樹博物館,其它景點需乘園區的擺渡車。我們開始并不知道,就把車停在謝爾曼將軍樹公路的空地上了。過公路,需穿過被先生誤認為的“隧道伐木”人工樹洞。實際上,“隧道伐木”的景點在后來才看到。

    伐木樹道

    過這個人工樹洞就是一條棧道,直指一片有木柵欄的林區,林區內有好幾棵巨杉,開始誤認為先生旁邊的就是謝爾曼將軍樹,因為世界最大樹的介紹牌就在旁邊。

    謝爾曼將軍樹介紹牌

    其實,我身后遠處的那棵才是謝爾曼將軍樹。謝爾曼將軍是美國南北戰爭的一位名將,以他命名的謝爾曼將軍樹是世界公認的最大的巨杉樹。游客蜂擁而來,圍在謝爾曼將軍樹周圍,遠看猶如一群忙碌的螞蟻。

    謝爾曼將軍樹全貌

    謝爾曼將軍樹(The General Sherman tree),樹齡3500多歲,樹高83米,樹圍31米,大約需要二十多個人才可以合抱它。這株世界“萬木之王”的巨杉樹,是美國人民心中的“英雄”。

    打卡謝爾曼將軍樹

    謝爾曼將軍樹與另一顆巨杉被一個直徑大約200米的環形木板柵欄圍住。要與謝爾曼將軍樹打卡,需要排隊20多分鐘。近距離看,謝爾曼將軍樹的樹皮象是被雨水沖刷過的巖石或黃土表面。

    兩姊妹和謝爾曼將軍樹

    4、新月草甸

    從謝爾曼將軍樹到新月草甸,需乘園區的擺渡車,費用都包含在公園門票里了。和機場的擺渡車一樣,里面只有幾個座位供那些行動不便的人用。雖然被擋住了半張臉,我還是看清了它是從背包里探出頭來的一只狗狗。

    擺渡車上的狗狗

    從擺渡車上看,前面便是那個真正的“隧道伐木”了,“隧道伐木”橫在一條小路上,洞里只能同時容納幾個人,不是想象的那么大哈。

    “隧道伐木”

    查了一下,相對草原來說,草甸面積較小,濕度大,雜草野蠻生長。因此,可以理解為沒有水洼的濕地,不知對否。

    新月草甸

    新月草甸被有巨杉的原始森林包圍著,看起來不寬,但很長。沿步道一圈也有好幾公里呢。

    新月草甸步道

    從地圖上看,這個草甸寬100多米、長1-2公里,呈月牙狀弧形,所以叫星月草甸,這是我理解的哈。林區的步道邊,有許多形態各異的千年巨杉。

    千年巨杉

    樹林中常有松鼠出現,它們在樹枝,枯木和草甸間跑酷,非常靈活警覺,完全不象一年后(2017年10月)在哈弗大學或耶魯大學見到的松鼠那樣聰明大方,長年受文化熏陶。

    松鼠

    又一株巨杉倒下了,它的根部留在了草甸的邊上,向外輻射的根須如孔雀開屏,每一支根須如碗口粗的小樹軀干。

    “孔雀開屏”

    另一棵巨杉樹的上半段已經沒有了,下半段也被燒焦了一部分,但它還穩穩地站立在這里,黝黑的樹洞還是孩子們藏“寶”的地兒,這棵樹叫煙囪樹Chimney Tree。

    煙囪樹

    咋了,在林區行走間,不斷見到有被燒焦的杉樹,并且越來越慘烈。瞧這棵樹已體無完膚,身體已被碳化了,不過在它后面卻是生機盎然,枝茂氣盛的新一代巨杉。

    碳化的巨杉

    剛才那棵燒成木炭的樹生前一定是株資深偉岸的巨杉,是雷擊還是意外的山火,都有可能。這棵幸存的巨杉正敞開胸襟迎接游客的到來呢。

    “敞開胸襟”

    沿著步道走了近一小時,又轉回來了,前面就是我們剛才來的那個停車場,下一步就是乘擺渡車回到謝爾曼將軍樹。

    星月草甸步道

    巨人樹森林是紅杉樹國家公園的南大門,盡管這兒的景區有最大的停車場,還是轉了一圈才找到車位。 巨人樹森林博物館在一幢平房里,為省時間沒進去。

    巨人樹森林博物館

    在巨人樹森林博物館門前有株巨杉,叫崗哨(樹)Sentinel。它的簡介說:它有2200年的樹齡,在眾多巨杉中是一個平均數,最大的謝爾曼將軍樹的樹齡大它50%。

    崗哨樹

    今晚的住宿在加利福利亞的莫哈韋鎮的第6汽車旅館,到旅館剛天黑,在這之前去了超市購食材。旅館沒有蚊帳,也不提供驅蚊器,還好我們帶了兩瓶驅蚊油。

    Day 5,12/06/2016,亞利桑那州

    威廉姆斯鎮

    1、威廉姆斯鎮

    莫哈韋鎮的這家汽車旅館沒早餐,所以一口氣把早餐和午餐都做了。推開二樓寢室門,艷陽高照,6號汽車旅館的招牌穩穩地立在公路旁,遠處是一片白色的風力發電裝置。

    莫哈韋汽車旅館

    美國西部路寬車少,一路上也沒什么看的,也不用購物,620公里車程,除了加油和上洗手間,都在車上。下午4點到了目的地威廉姆斯鎮口。

    威廉姆斯鎮口

    這是今晚入住的威廉姆斯大峽谷酒店,酒店門前就是66號公路,也是鎮上最寬最熱鬧的路。

    威廉姆斯大峽谷酒店

    威廉姆斯大峽谷酒店的大堂僅有50平方米,休息處像一個溫馨的家。我們住二樓兩套標間,酒店停車場在后院。一對來自南京的年輕夫婦(自駕)也住在這兒,他們是說走就走的那種,沒有詳細的攻略,住宿在前一天或當天預訂。交流后,他們也決定走紀念碑谷,拱門國家公園這條線。

    酒店大堂

    走出酒店遇到一位來自北京的小伙子,他是跟朋友來的,而且也是自駕,先生便和他交流起明天如何去大峽谷的事兒了。

    來自北京的小伙子

    與66號公路平行相距50米的鐵路大道是威廉姆斯鎮最寬和最繁華的街,威廉姆斯火車站就在這兒。

    鐵路大道

    一列來自大峽谷國家公園的旅游列車進站了,今天是周日,難怪有不少拖家帶口的游客呢。

    “大峽谷”號車廂

    剛才那列“觀光列車”叫大峽谷號,車廂是全新的,車頭開走了,我沒看見,據說是蒸汽機的。沒辦法,只好在另一軌道上停留的這輛蒸汽機車頭旁打卡了。

    “大峽谷號”車頭

    美國66號公路,是世界上最傳奇的公路,與眾多經典電影有關的公路,被美國人親切地喚作“母親之路”。從北部的伊利諾伊州芝加哥橫穿中部到西部的加利福尼亞州洛杉磯圣塔莫妮卡。在鎮上66公路西有一處墻是66號公路的官方標記Rout 66 Sign

    66號公路的官方標記

    威廉姆斯鎮是66號公路保存最好的一段,當地人一直引以為傲。 來鎮的游客幾乎都要和這頭“護林熊”(雕塑)打招呼,它是森林消防員,手拿鐵鏟、目光專注,時刻提醒人們防止火災。

    “護林熊”

    威廉姆斯鎮是66號公路一重要的驛站,又是大峽谷的門戶。小鎮人丁興旺,但90%是外來人口。66號公路是小鎮的品牌,瞧,露天餐館頂棚上也不忘放一個代表66號公路的元素--汽車。

    露天餐館

    66號公路橫穿威廉姆斯鎮,在鎮上每走幾步就能看到66這個數字,66咖啡館,66禮品店,用66命名的酒店就有好幾家呢。

    66咖啡館

    威廉姆斯是往日66號公路上的重鎮,現在被打造成了美國西部文化的一張名片。66禮品店銷售的都是66號公路的衍生品,門前負責招攬顧客的是一位“老牛仔”。

    66禮品店

    在美國晚上最好不出門,但在威廉姆斯鎮可能是個例外。華燈初上,街頭人頭攢動,電聲器樂伴隨著露天酒吧女郎的歌聲游走于大街小巷。

    露天酒吧

    天黑回到酒店,后院停車場擺放了三輛嶄新的哈雷摩托,可能是明早騎行去大峽谷看日出的。從這兒出發到大峽谷大約2個多小時的車程,今晚得早點睡。

    酒店后院

    Day 6,13/06/2016,亞利桑那州

    亞瓦帕景觀Yavapai View

    邊緣步道Rim Trail

    沙漠景觀

    馬蹄灣

    1、亞瓦帕景觀Yavapai View

    大峽谷分南緣和北緣,只有10%的人去北緣,北緣主要是徒步探險。我們去南緣,由于想看日出,半夜2點就出發。凌晨4點,路上開始有車了,前面的山也起霧了。

    前面就是大峽谷

    到大峽谷南端停車場才4點過,來到雅瓦帕伊景觀。雖然是夏天,山上還是較冷,大家滿懷信心穿上厚厚的冬裝等待著日出,結果東邊出現的是鑲嵌著金邊的黑云。

    日出泡湯了

    烏云壓頂,大峽谷被一片深藍復蓋,壯麗峻峭深不可測,巖石表面隱約的朱紅,更添加了其神秘的色彩。大峽谷是一個舉世聞名的自然奇觀,也是地球上最為壯麗的景一,它還是聯合國教科文組織選為受保護的天然遺產之一。

    雅瓦帕伊觀察點

    一會兒,東方的黑云變成了橙色。大自然的鬼斧神工,使滿眼的山崖石壁看上去就像是掛了彩似的,數億年前被撕裂的傷口如今依舊還在滲著血,一幅驚心動魄的,蒼勁壯麗的畫面。

    滲血的巖石

    遠處的科羅拉多河在髙原上共切割出19條主要的峽谷,其中最深、最寬、最長的就是大峽谷(Grand Canyon),又稱為:科羅拉多大峽谷。大峽谷全長446千米,被科羅拉多河切割最深的傷口達1800米。

    科羅拉多河

    我敢說,大多數來大峽谷的人,都是沖著它“世界七大奇跡”之一的名號,以及那地球上“最美麗的傷痕”而來。

    “最美麗的傷痕”

    6點回到停車場用早餐,內容是昨天下午在威廉姆斯鎮準備的干糧,這時小松鼠來了,它們已習慣和游客分享食物了。

    討食的松鼠

    2、邊緣步道Rim Trail

    早餐后把車移到大峽谷游客中心的停車場,沿大峽谷的邊緣步道Rim Trail游覽。

    邊緣步道

    邊緣步道Rim Trail,意思是行走在懸崖邊緣上,只有在很險的地方才裝有護欄,其它地方則沒有。

    無護欄的地方

    一對年輕夫婦經過努力,登上了對面那塊大巖石上,游客們都為他們勇敢的精神鼓起了掌。因為,能攀上那塊巖石的人還真不多。

    攀上巖石的夫婦

    看到在懸崖峭壁上的一塊巖石,立馬想起黃山的一個景點:猴子觀海。顯然,這只石猴是被大峽谷那溝壑縱橫、層層起伏的地貌,以及廣闊無垠的石海吸引而來。

    石猴

    據說大峽谷的巖石會變換顏色是受陽光影響,不同的角度會展現不同的畫面。坐在這塊巨石上,遠眺峽谷,放穩心態,靜等奇跡是否能出現。

    等待

    哇,在不經意下,大峽谷山谷的表面悄悄地變成了紅色,與湛藍天空中那白茫茫的浮云,及遠處的科羅拉多河(右邊)相映入畫,讓人熱血沸騰。

    紅色巖石

    這種神奇(色彩)的變化,也可能是由于土壤中的某些礦物質,在陽光合適的角度照射下所致面對如此畫面,我只能套用網上的一句話:除了震撼還是震撼。

    紅色的大峽谷

    3、沙漠景觀

    大峽谷南緣的各個景點都有定時的擺渡車,有些景點還只能乘坐擺渡車。先生選的3個點都可以自駕去,剛才去了兩個,現在向西行駛50公里來到沙漠景觀Desert View。

    沙漠景觀

    大峽谷南緣有兩個進出口,一個在中部的游客中心,就是剛才來的那個,另一個在這里西邊的沙漠景觀。荷蘭和奧地利夏令營的學生相遇在沙漠景觀的坡上。

    兩個夏令營

    剛才那兩組荷蘭和奧地利夏令營的學生風風火火地向坡下跑去,分別占領了一個小山頭。他們是想拉近游走在大峽谷之間的那條科羅拉多河的距離。

    科羅拉多河

    我是看到有好多人在樹上打卡,才上樹的。實際上在樹上并沒有看到在樹下看不到的景,可能是這棵樹太當道了,哈哈。

    當道的樹

    到沙漠景觀,遠遠就能看到一座高達7層樓的碉堡,這是由知名建造師設計的哨塔Watch Tower。

    哨塔

    沙漠景觀哨塔外面有一部樓梯,不是所有樓層都開放的,好像只能去次高的那一層。哨塔內部空間較大,觀察窗是用玻璃封住的,里面還有一個紀念品商店。

    哨塔內部

    沙漠景觀是大峽谷最西邊的入口,向西能看到遠處的平原上有座凸起的火山口,就在腳尖的方向。

    死火山口

    4、馬蹄灣

    從大峽谷南緣西下公路就比較平緩了,路上車少人稀,路邊看不到樹木,大片的荒地光禿禿的,草也都懶得生長,有點像新疆的戈壁灘。美國的西部除了沿海,其它多旱少雨,好處就是:常常是藍天白云,陽光明媚。

    戈壁灘

    兩個小時后,車飆過了那個不顯眼的“馬蹄灣”路牌,又轉回來到距公路200米的馬蹄灣停車場,免費。去馬蹄灣要步行近1公里,紅土戈壁灘只生長著像新疆的那種駱駝草。

    駱駝草

    馬蹄灣在百度上是這樣說的:馬蹄灣(Horseshoe Bend)是科羅拉多河(Colorado River)在亞利桑那州(Arizona)境內的一截U形的河道,也是格蘭峽谷(Glen Canyon)其中的一小段。

    馬蹄灣右半段

    馬蹄灣是一個免費開放的景點,沒護欄,紅色巖石看起來像紅土,向谷底的科羅拉多河望去,足有1000多米深呢。

    巖石高處的游客

    一般的游客如果要拍馬蹄灣的全景,要么操作無人機,要么就像大多數人那樣,趴在懸崖峭壁邊緣上,僅探出頭、伸出手,舉著相機,咔嚓。

    馬蹄灣全景

    一般情況下,游客是不可能打卡馬蹄灣全景的,不過像這樣能和馬蹄灣U型的3/4同框,也心滿意足了。

    3/4馬蹄灣

    盡管在如此沒有護欄的馬蹄灣懸崖峭壁上打卡很危險,游客還是爭先恐后,絡繹不絕,現在是一位奶爸和他的寶寶登場!

    奶爸和他的寶寶

    剛到景區時,就注意到一位身著紅背心,手拿單反,穿梭在懸崖峭壁間的中國姑娘。這時,她快步走上那塊一般人都只能小心翼翼地坐在上面打卡的巖石,亭亭玉立在這塊陡峭巖石的邊沿,人們眼前為之一亮,同時周圍響起了快門聲。

    中國姑娘

    我剛才坐在上面打卡馬蹄灣的那塊巖石是一塊“網紅石”,雖然有點險,還是有許多游客在排隊,這位老兄在上面呆了很久,還不肯下來呢。

    等待

    來馬蹄灣的中國游客有好幾輛車呢,遇見一位成都老鄉,很親切,她們也是四人自駕,她主動給我和先生拍了一張打卡照。

    打卡馬蹄灣

    偶爾也有幾只鷹飛到馬蹄灣的上空客串一下,這時人們會掉轉“槍口”,用單反或手機對準成為暫時主角的它們。

    客串的鷹

    馬蹄灣屬于科羅拉多大峽谷的一部分,雖然不收費,但不妨礙它在民間被譽為大峽谷最精彩和最美的一部分,難怪有人在網上說:來美國一定要去看看馬蹄灣。

    歡呼

    今晚住距馬蹄灣幾公里的佩奇鎮民宿。一幢二層的房子有四套住宿單元。沒見到房東,門鎖的密碼通過郵件獲得。兩間臥室加客廳廚房,房前有一個大壩子可停車,忘了住的是哪一個單元了。

    佩奇鎮民宿

    《美國西部行(二)--加州巨杉和科羅拉多大峽谷》到這就結束了,若有興趣請看《美國西部行(三)--羚羊谷和拱門國家公園》,謝謝。

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