考斯特國產(chǎn)和進(jìn)口的區(qū)別;考斯特國產(chǎn)和進(jìn)口的區(qū)別是什么

豐田考斯特對于各位司機(jī)大哥來說 可能并不陌生，1969年2月第一代COASTER誕生，進(jìn)入中國后被國人成為“考斯特”，考斯特對中國客車尤其是中巴的設(shè)計和制造產(chǎn)生了巨大影響。

在2003以前，柯斯達(dá)生產(chǎn)線尚未遷入中國以前，柯斯達(dá)是依靠進(jìn)口的。遷入后，豐田柯斯達(dá)就停止進(jìn)口了。現(xiàn)在，進(jìn)口的依然稱之為中東版豐田考斯特，國產(chǎn)的則統(tǒng)一稱為豐田柯斯達(dá)。目前，市場在售的豐田柯斯達(dá)全部是國產(chǎn)的，現(xiàn)品牌歸屬于豐田旗下。

2004年，一汽豐田將考斯特引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn),由原四川旅行車廠(現(xiàn)一汽豐越)制造,并正式命名為:柯斯達(dá)。有10座~23座可選的豐田考斯特/豐田柯斯達(dá)座位數(shù)量多少可以隨客戶需要定制，還可以改裝成豪華公務(wù)座艙使用，車身長度也有很多選擇，這讓豐田考斯特/豐田柯斯達(dá)在日益競爭激烈的商務(wù)車市場有了更強(qiáng)的競爭力。

豐田考斯特與豐田柯斯達(dá)本屬一脈相承，但是在國產(chǎn)化后，為了在商務(wù)車/中巴車市場中更具競爭實(shí)力，四川一汽豐田根據(jù)差異化定位方式，又將豐田柯斯達(dá)的定位分為眾多的版本，來滿更多的客戶，對用車市場的細(xì)分，對客戶的差異化定位，足以顯現(xiàn)出豐田考斯特在迎合客戶心里的用心之處！

國產(chǎn)化后的豐田考斯特做工和品質(zhì)到底怎樣。對此我并非真正了解，但是更多的是好奇，因?yàn)橛心敲炊嗟目蛻羧ミx擇豐田考斯特！