11代思域的外觀設(shè)計(jì)、11代思域官圖

9月7日東風(fēng)本田剛剛正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)第11代思域的實(shí)車(chē)，并且計(jì)劃在9月24日上市銷(xiāo)售。就在1天后，由廣汽本田生產(chǎn)的思域姊妹車(chē)就現(xiàn)身工信部最新一批的申報(bào)列表中，這也意味著從第11代思域開(kāi)始，這款車(chē)也將提供廣本、東本兩個(gè)版本！

已經(jīng)停產(chǎn)的本田Integra

此次廣汽本田版“思域”英文名為Integra，這是來(lái)自本田經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的名字，在2006年就已經(jīng)停產(chǎn)。當(dāng)年的Integra其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)版的思域，甚至也推出過(guò)高性能的Type-R車(chē)型。此次廣本重新使用這個(gè)本田粉心中充滿情懷的名字，或許也是希望新車(chē)能夠在與東本思域的競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)吧！

上：東本思域 / 下：廣本Integra

外形設(shè)計(jì)上，東本思域基本是照搬了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型采用熏黑的中網(wǎng)和包圍造型。而廣汽本田Integra則針對(duì)車(chē)輛的前臉進(jìn)行了一定調(diào)整，中網(wǎng)尺寸更大，與大燈橫貫相連，同時(shí)大燈采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有戰(zhàn)斗氣息，非常犀利。從前臉設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，Integra確實(shí)對(duì)得起它過(guò)去“運(yùn)動(dòng)版思域”的身份。

左：東本思域 / 右：廣本Integra

車(chē)尾設(shè)計(jì)差別很大，東本思域同樣沿用了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，實(shí)拍的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還有一個(gè)黑色的小尾翼，下方是雙邊單出的實(shí)體排氣。而廣本Integra則使用了倒L型尾燈，牌照框的造型也有所區(qū)別。此外，由于申報(bào)車(chē)型并非運(yùn)動(dòng)版，所以采用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。

但是從Integra的申報(bào)圖可以看出，這款車(chē)也是有采用熏黑套件的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的，排氣同樣為雙邊單出實(shí)體設(shè)計(jì)。比較遺憾的是，10代運(yùn)動(dòng)版車(chē)型帥氣的中置排氣并沒(méi)有沿用到11代車(chē)型上。

車(chē)身側(cè)面二者沒(méi)有明顯區(qū)別，相比10代夸張大溜背的設(shè)計(jì)有所收斂，但依然有著比較明顯的溜背痕跡。C柱部分上揚(yáng)的窗線，甚至有點(diǎn)自家大哥雅閣的味道了。尺寸方面，廣汽本田Integra相比東風(fēng)本田第11代思域要略長(zhǎng)一些，但是軸距和寬度保持一致。

東風(fēng)本田第11代思域輪圈

值得一提的是，目前曝光的東本思域運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，僅使用了17英寸熏黑輪圈，輪胎規(guī)格也只有215/50 R17的優(yōu)科豪馬Advan dB靜音節(jié)能胎。

而廣汽本田Integra申報(bào)信息中則出現(xiàn)了四種輪圈造型，其中包括兩款18英寸雙五輻輪圈，搭配225/45 R18規(guī)格的輪胎，這對(duì)于追求外觀顏值的用戶來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事，個(gè)人認(rèn)為Integra的輪圈設(shè)計(jì)相比思域要更好看。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，目前官方并未公布Integra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但我們推測(cè)它會(huì)與東本思域保持一致，整體走簡(jiǎn)潔清爽的路線，并且也會(huì)使用全液晶儀表盤(pán)，以及中控9英寸懸浮式觸控屏。

在其它配置方面，新思域和Integra的高配車(chē)型都將提供全景天窗，這對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)不到4.7米的緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)并不常見(jiàn)，能有效提升車(chē)內(nèi)的采光效果。

此外，諸如手機(jī)無(wú)線充電、HondaSensing安全輔助駕駛系統(tǒng)、Honda Connect3.0互聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅等配置也都將出現(xiàn)在新一代思域以及Integra車(chē)型上。

動(dòng)力方面，無(wú)論是東風(fēng)本田思域，還是廣汽本田Integra，均全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，老款的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供。其中，東本思域提供高低功率版本，最大功率分別為129、182馬力，最大扭矩分別為180、240N·m。而此次廣汽本田Integra則只申報(bào)了182馬力的高功率版本，尾標(biāo)代號(hào)240Turbo。

更重要的是，東風(fēng)本田思域已經(jīng)確定全系僅提供CVT變速箱，而廣汽本田Integra則有望繼續(xù)保留6速手動(dòng)擋可選，這對(duì)于追求駕駛的車(chē)迷來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)好消息！

按計(jì)劃，東本思域?qū)⒃诒驹?4日上市，廣本Integra則會(huì)在年底上市銷(xiāo)售。根據(jù)我們獲得的內(nèi)部消息，明年本田將會(huì)國(guó)產(chǎn)第11代思域的兩廂版本，并且未來(lái)還會(huì)有搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的版本，想買(mǎi)混動(dòng)或者兩廂思域的同學(xué)，一定要等到明年哦！

對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，Integra的出現(xiàn)意味著他們?cè)趪?guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)又多了一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的車(chē)型，與其它品牌之間的爭(zhēng)斗也會(huì)更加激烈。但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，Integra的出現(xiàn)也將成為廣汽本田制衡東風(fēng)本田的手段，就像皓影和CR-V那樣，這兩款車(chē)最后很可能會(huì)淪為車(chē)名知名度和外觀顏值之間的爭(zhēng)斗。當(dāng)然，作為消費(fèi)者的我們，還是很愿意看到更多車(chē)型出現(xiàn)的，因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，咱們購(gòu)車(chē)時(shí)才有可能拿到更有誠(chéng)意的價(jià)格。

你覺(jué)得Integra能干掉思域嗎？