寶馬3系配置對比_寶馬3系參配系數

第七代寶馬3系正式上市，也預示著寶馬3系從底盤代號F系進入到了G系時代，變化巨大，也是目前關注度極高的寶馬產品。新車售價區間為31.39萬-36.39萬，前期上市車型動力只有325系列，320與330車型將在明年上市。

從上市車型可以看到，六款車型中，標準軸距版本只有兩款，剩下的均為長軸距版本。寶馬繼續在中國主推3系的長軸距版本，而這六款車目前來看如何選？哪個配置更適合自己？本文角師傅就和親愛的粉絲們一同聊聊……

首先要分清自己是需要標軸還是長軸，如果買標軸，OK很簡單，只有兩種車型可選，31.39萬元的M運動版和32.99萬元的M運動曜夜套裝。其實很簡單，不用看配置，3系主打的就是運動，就是帥，不用猶豫，咬牙也要上M運動曜夜套裝版本，絕對沒問題。

如果你想買長軸距版本，那就要選會兒了，除了基礎配置外，寶馬還會有一些選裝套裝等待著你。不過，相比較5系和7系以及X系列SUV來說，3系的選裝件其實相對少一些，量力而行，其實難度不大。

從官方宣傳來看，新一代3系有幾項越級配置，同時18項標準配置都會在上市車型中有所配備，例如12.3”全液晶數字儀表盤+10.25”可觸控中央顯示屏、長軸距車型額外配備后排尊貴軟枕、全景天窗、三區自動空調、BMW智能個人助理、第七代BMW iDrive操作系統、無線連接Apple CarPlay以及泊車輔助系統（含后視攝像機，循跡倒車功能）等這些配置大大增強了自身產品競爭力，相信能吸引不少消費者，新一代3系已然成為心目中的奮斗目標。

耀夜版固然帥，但是在長軸版車型中價格略高，與標軸相比較，軸距加長、多出全景天窗的情況下，價格貴出了3.4萬，角師傅個人還是推薦買標軸車型更劃算。

長軸版中有兩款角師傅個人比較偏向的，第一款為34.69萬元的325Li M運動套裝以及第二款36.19萬元的xDrive M運動套裝。至于首發版本車型，32.39萬元的價格，外加獨有的開士米銀色車漆，對于喜歡這款車漆顏色的消費者應該會選擇，然后再進行配置選裝加裝，也是一種方案。

關于選裝件套裝，這次新三系上有四大套裝，分別為冬季套裝、娛樂套裝、創新套裝和舒適套裝。我們分別說一下：冬季套裝的官方選裝價為5000元，這里包含前排座椅加熱和遠程發動機啟動。娛樂套裝選裝價為10000元，包含哈曼卡頓音響、手機無線充電以及帶有免費流量包的WiFi熱點。創新套裝價格為13100元，包含手勢控制和HUD彩色抬頭顯。最后是舒適套裝，價格為9900元，包含電動尾門和無鑰匙進入。

當然如果不想要套裝的話，還有一些獨立的配置可選，例如換擋撥片方向盤價格是1800元；專業型駕駛輔助系統在首發版中為21100元，其余配置為18300元。另外還有很多，大家見表格。因此，這里看到首發版車型其實有不少東西要選的，七選八選之后，沒準價格甚至比325Li M運動套裝還要高，這就是為什么角師傅個人不推薦首發版的原因之一。

四驅版值得考慮，好在全系中只有一款。全時四驅，冬季行駛安全性會大大增加。雪后的北方，誰開誰知道。

角師傅總結：

C級和A4L也別慌，你們的優勢在于價格，這段時間中，消費者大多數會持幣觀望中，除非是那種非常狂熱的Bimmers，先前可能有第五代或者更老的第四代車型，排放越來越嚴格，不得不換車，那極有可能繼續投奔經典的三系產品中。一些科技配置的加持，讓新一代三系有了不小的競爭力。未來隨著價格的放價，銷量必定逐步遞增。于此同時，明年低功率320車型的上市進一步拉低價格門檻，同時還會有更為強勁的330車型可選，屆時G時代3系在中國生命周期將正式開始……