輪胎還有1毫米到_輪胎到安全線還有1-2毫米

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輪胎還有1毫米到_輪胎到安全線還有1-2毫米

因輪胎原因導致的交通shigu頻發,那如何一時間發現輪胎問題呢?下面就為大家科普一下,車胎被扎和車胎裂紋兩大常見輪胎問題。

* 問題1:如何判斷車胎被扎了?

一聽:首先,蕞直接的方式就是用耳朵聽,在平坦的柏油路上行駛,如果聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的“嗒嗒”聲,你就必須警惕了,很可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物。

二看:一旦聽到了輪胎傳出異響,立刻找一個方便停車的地方,打開雙閃,檢查輪胎是否有鐵釘等金屬異物。

三查:如何快速找到漏氣的地方?用水淋!

如果外表看起來還沒有壓扁,這時候就拿水往輪胎上倒,如果有釘子或其他金屬物真的扎了輪胎,它們周圍就會冒泡,這時就需要去補胎了。

* 問題2:出現裂紋是否需要更換?

造成輪胎出現裂紋有很多原因:使用時長、不良操縱駕駛習慣、路面原因(擦破、刮蹭)、輪胎的自然老化或龜裂、輪胎自身質量等。是否需要更換輪胎需視實際情況而定。

那么,出現哪些情況的裂紋說明輪胎需要更換了?

一、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都在胎面溝槽底部設置一個磨損標記,又稱“”。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(法定輪胎蕞小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

二、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

日常駕駛中,車主在不經意間就會碾過路上的小鐵片,玻璃碴子,鐵釘等金屬異物,愛車難免會遇到輪胎被扎的情況。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失,胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。

三、輪胎年限時長

輪胎的使用年限通常在5年左右,超過年限,就會開始老化,主要表現是表面硬化,繼而出現龜裂紋,失去應有彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。建議此種情況及時更換輪胎。

四、友情提示

大家可以參考以上情況,出行前到4S店做一下免費檢測,及時排除隱患,為您和您的家人平安出行加持保障!

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