最便宜的瑪莎拉蒂—最便宜的瑪莎拉蒂多少錢一輛
不只是國(guó)產(chǎn)新能源內(nèi)卷,意大利豪華品牌也內(nèi)卷了,一臺(tái)只要六十多萬(wàn)就能擁有的超豪華品牌車型——瑪莎拉蒂Grecale 格雷嘉
說(shuō)到瑪莎拉蒂大家都知道在這個(gè)車沒(méi)上之前,它在中國(guó)最便宜的入門車都是80多萬(wàn)的Ghibli
瑪莎拉蒂Grecale將超豪華門檻拉到了65萬(wàn)起步,其價(jià)格和隔壁的保時(shí)捷-Macan自然行成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。價(jià)格相差不大,雖然保時(shí)捷macan出道早有一定的市場(chǎng)量,但是Grecale相比保時(shí)捷Macan具備更大的外部尺寸,更加寬裕的后排乘坐空間,零百加速比macan快0.6秒。意式三叉戟與德國(guó)盾,你怎么選?
保時(shí)捷macan
這車去年到中國(guó)沒(méi)有中文名字,叫Grecale,中國(guó)人讀著很拗口,品牌說(shuō)名稱靈感源于一股席卷地中海的猛烈東北風(fēng),這股風(fēng)來(lái)到中國(guó)以后取了中文名叫格雷嘉。今天我們就感受下這股意大利風(fēng)來(lái)到中國(guó)風(fēng)力有幾級(jí)?還猛不猛?該車共有三個(gè)版本:2.0T兩個(gè) 3.0T一個(gè) 都是前置4驅(qū)+8檔手自一體售價(jià)區(qū)間為:65.08-106.38萬(wàn)元,今天我也是職務(wù)之便來(lái)蹭的下午茶的,拿到的是2.0T的這款車。
作為瑪莎拉蒂的全新中型SUV,Grecale基于Giorgio平臺(tái)打造,這是繼瑪莎拉蒂M(fèi)C20之后,第二款使用全新家族語(yǔ)言的車型。沿用了不少旗艦超跑MC20的造型細(xì)節(jié),簡(jiǎn)約、圓潤(rùn)化的全新中網(wǎng)造型,以及輪廓相似的前大燈、電子門把手等,標(biāo)志的前翼子板上的鯊魚鰓散熱孔設(shè)計(jì),讓人一眼就能看出這是一臺(tái)瑪莎拉蒂。不過(guò)從前臉看呢,格雷嘉更像是增高的MC20。尾部的回旋鏢形狀的尾燈無(wú)縫銜接車身極簡(jiǎn)的線條,顯得車尾部分更加精致流暢,四出的排氣,轟鳴聲浪一目了然。
接下來(lái)咱們來(lái)看看內(nèi)飾,這車門開關(guān)使用的電子式,你只需要輕輕一抵車門就開了。一坐進(jìn)車?yán)镌饩W(wǎng)友吐槽內(nèi)飾粗制濫造的瑪莎,在格雷嘉上的脫胎換骨了,標(biāo)配的真皮內(nèi)飾,Grecale(格雷嘉)采用了時(shí)下流行的大屏設(shè)計(jì),而且它并不是一整塊屏幕,而是用兩塊屏幕組成了一個(gè)彎折的中控屏,兩塊屏幕的功能不盡相同,大尺寸中控取代了繁復(fù)的按鍵,滿滿的科技感啊,這換擋撥片,可以實(shí)現(xiàn)行進(jìn)檔與N檔之間的自由切換,比如我們掛上D檔,通過(guò)右手邊的加號(hào)升檔,左手邊減號(hào)降檔。這上邊這塊表的內(nèi)容也是可以在下邊這塊屏幕上進(jìn)行調(diào)節(jié)的,三幅式的一個(gè)方向盤,點(diǎn)火鍵就在方向盤左側(cè),駕駛模式在右側(cè)。
現(xiàn)在就讓我來(lái)感受一下,這300匹的馬力能不能開出猛烈的感覺(jué)。點(diǎn)火,我們今天試駕的是GT版的,它搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且匹配48V輕混系統(tǒng),直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為300馬力,零百加速5.6秒。雖然是SUV但是很多朋友在試駕完他以后,總是能感受到他的超跑的操控,可以說(shuō)他是轎跑SUV。然后這車呢有5個(gè)駕駛模式分別是,舒適模式、GT模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、賽道模式(Trofeo版本提供),現(xiàn)在我們打開它的運(yùn)動(dòng)模式,來(lái)聽聽被網(wǎng)友譽(yù)為“超跑皇后的名片”的聲浪,不愧是超跑皇后,如果你出門炸街開運(yùn)動(dòng)模式回頭率百分百。
最后來(lái)說(shuō)下整體上駕駛感受,在試駕過(guò)程中,你能明顯感覺(jué)到車身懸掛能根據(jù)不同路況逐漸變硬,速度一上去推背感極強(qiáng),然后就是轉(zhuǎn)向手感對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)算是比較輕的,在運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下呢,整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁。今年上海車展上,瑪莎拉蒂也公布了它的新能能源計(jì)劃,瑪莎拉蒂Grecale 格雷嘉是不是最后的燃油車了?不過(guò)可以確認(rèn)的是這來(lái)自意大利地中海的猛烈東北風(fēng),到了中國(guó)依然猛!