南京出租車有哪些車型-南京出租車有哪些車型好

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【降低能耗和成本 的哥收入有提高】

南京的哥楊勇開出租車三年了，最近他的車輛運營年限到期了，換上了綠牌黃頂燈的新能源車。雖然車子的租金，從每月3500元漲到了5300元，但各項費用計算下來，成本反而降了，每月收入也有了顯著提升：“平常你燒油也好燒氣也好，一天油費要100多元，現在雖然租金往上調了，貴了1800元，但同時氣或者油省下來了。像我們現在一天充電的話也就40元錢不到。”

楊師傅算了一筆賬，自己每天工作十多個小時，跑的里程有300多公里，每次充電一個半小時，只要下班充一次電，就能滿足一天的工作需要，完全不耽誤做生意。開了新能源車后，油氣費節省了，每個月500多元的車輛維修費也由廠家全包了，算下來月收入比之前多了一兩千元。

除此之外，駕駛員和乘客的舒適度也更好了：“首先它空間大，然后座椅舒適度要比普通車好。這個新能源車開車比較舒適，不像原來堵車要踩離合，現在不用踩了，在駕駛這塊更輕松了。”

同一家公司的的哥徐師傅，目前駕駛的燃油車還沒有到期，他也期待著能夠早日開上新能源出租車：“我燒氣的話費用一公里約0.3元，如果換成新能源用電的車，我沒用過，聽他們說一公里0.1元就夠了，一天大概四五十元就夠了，每月能夠省兩千元不到。”

【明年南京出租車將大規模“上新”】

南京東方出租車公司的負責人介紹，目前他們已經有十多輛新能源車在運營，公司在南京主城有900多輛車，到明年三四月份，還有七八十輛車要陸續到期上新，未來幾年，公司所有車輛都將更換為新能源車。而據了解，南京51家傳統出租車公司都將進入大規模更新期。

南京東方出租車公司副總經理張愛平告訴記者：“目前為止駕駛員的反映很好，認為這款車節能、環保，收益上逐步增加。”

不過，乘坐新能源車的價格比普通燃油車每公里多0.5元，如果打車里程較遠，費用要比原來多出十幾元到二十幾元不等。對于打車費上漲，市民們能接受嗎？

南京市民：“我覺得是沒什么的，因為價錢其實差不多的，但是它的發動、剎車、啟動都是比較平穩的，給人比較舒服的感覺。”

南京市民：“我很支持環保的，就相比貴幾塊錢，新能源車在接受范圍內。”

南京市民：“短途還行吧，還好，但是盡可能不要貴。”

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者許瑩、楊榮報道）

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