老馬6一般能開(kāi)20年嗎—老馬6一般能開(kāi)20年嗎視頻

說(shuō)到操控老馬六是一款不得不說(shuō)的車型，雖然說(shuō)老馬六早已停產(chǎn)，但是馬路上依然還有很多老馬六的身影。說(shuō)到國(guó)人對(duì)馬自達(dá)這個(gè)汽車品牌的認(rèn)知，馬自達(dá)6這款車可以說(shuō)是功不可沒(méi)，當(dāng)年也締造了銷量神話，至今馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的其它產(chǎn)品銷量也未能超過(guò)老馬六。

戰(zhàn)斗灰的顏色很適合老馬六

為什么老馬六當(dāng)年如此火爆，后來(lái)我也總結(jié)了一下：外觀、性能，操控，性價(jià)比，這些都是當(dāng)年老馬六成功的因素。

在性能方面老馬六有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L和2.3L,匹配5速手自一體變速箱（最老款為4AT）,當(dāng)然，這種動(dòng)力組合放到今天渦輪機(jī)橫行的時(shí)代，數(shù)據(jù)參數(shù)方面顯然是不夠看的，只有被秒殺的份。但是正常家用開(kāi)的話也是足夠的，2.0L的動(dòng)力雖然沒(méi)有我那臺(tái)1.4T的渦輪機(jī)來(lái)得猛烈，但是平順性要比我那臺(tái)1.4T的好得多。

外觀方面我個(gè)人認(rèn)為，老馬六的外觀設(shè)計(jì)放在今天依然不過(guò)時(shí)，不得不佩服馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，特別是窄長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)配上低趴的車身 ，正所謂“一低遮百丑” 老馬六將這句話發(fā)揮的淋漓盡致。就外觀而言絲毫不遜色我那臺(tái)新時(shí)代的朗逸 。

至于操控方面就是這臺(tái)老馬六精髓所在，什么彎道之王、東瀛寶馬，這就是對(duì)于老馬六的最高評(píng)價(jià)。前雙叉臂懸架注定了老馬六的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，當(dāng)然這也離不開(kāi)馬自達(dá)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的深厚底盤(pán)調(diào)校技術(shù)。

可以這么說(shuō)，將一臺(tái)十幾年前的老馬六放到今天，在不考慮動(dòng)力只談操控的前提下，仍然可以跟目前市場(chǎng)上20萬(wàn)以下的其它品牌 車型一決高下。

都知道寶馬的操控好，可是售價(jià)也高，一般人想都不敢想，而老馬六當(dāng)年售價(jià)二十多萬(wàn)。超高的性價(jià)比，讓那些追求駕駛樂(lè)趣的車主喜笑顏開(kāi)，這也是當(dāng)年老馬六成功的原因之一。

而且當(dāng)年老馬六的配置也不算低，真皮座椅、定速巡航等等，當(dāng)年的這些豪華配置應(yīng)有盡有。

老馬六是一臺(tái)好車開(kāi)過(guò)的都知道，尤其像我這種80后，老馬六當(dāng)年對(duì)于我而言是一種信仰，我想很多人都有這種體會(huì) 。

其實(shí)如果有條件的話，可以到市場(chǎng)上找一臺(tái)車況好的老馬六收藏 ，畢竟有信仰的車太少，經(jīng)典不可復(fù)制。時(shí)光流逝，歲月無(wú)痕，當(dāng)看到身邊這臺(tái)老馬六的時(shí)候依然回憶滿滿