邁巴赫s450多少錢一輛全進(jìn)口(邁巴赫 s450現(xiàn)在的價(jià)格)

大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是芽蘭豆，在茫茫二手車行業(yè)內(nèi)斗智斗勇多年，雖受過質(zhì)疑，受過嘲笑，但依然堅(jiān)守著初心，只為在買車的曲折道路上為您保駕護(hù)航。

近幾年，MPV車型越來越受到廠商的重視，新車型不斷涌現(xiàn)。雷克薩斯推出了LM級，大眾新出了威然，日產(chǎn)serena也在上市的計(jì)劃中，北京現(xiàn)代的MPV新車諜照最近也曝光了，一眾國產(chǎn)MPV就不用提了，個(gè)個(gè)摩拳擦掌欲在MPV市場分一杯羹。而原本就強(qiáng)勢的別克GL8更新了艾維亞產(chǎn)品線，本田奧德賽和艾力紳兩兄弟把重點(diǎn)放在了混動技術(shù)上。一時(shí)間，國內(nèi)MPV市場戰(zhàn)火紛擾！

其實(shí)在二手車市場還有一款默默無聞的MPV，它就是日產(chǎn)貴士，是一款非常有實(shí)力的中高端MPV，與豐田塞納相抗衡。說起來日產(chǎn)品牌在MPV領(lǐng)域還是有著很深的造詣，日產(chǎn)君爵就是一款比豐田埃爾法還有資格的豪華MPV，雖然沒有引進(jìn)國內(nèi)，但是在日本和北美市場稱得上商務(wù)MPV的佼佼者，是埃爾法的最大競爭對手。

今天就給大家?guī)硪惠v日產(chǎn)貴士的檢測分享。買車的客戶主要做培訓(xùn)授課業(yè)務(wù)，平時(shí)接待工作比較多，接待的又是教授或者專家級的人物，所以想買一臺既有面兒，坐起來舒服，后期維護(hù)又省心的商務(wù)MPV。最初意向是買豐田埃爾法，但查詢了價(jià)格后深感囊中羞澀，退而求其次，選擇了一輛二手日產(chǎn)貴士。

二手車嘛，總會讓人擔(dān)心事故水泡毛病故障等，所以客戶委托我們幫他驗(yàn)車。下面就該芽蘭豆我出場了，我的任務(wù)就是把它里里外外看個(gè)透徹。一番打探之后，車輛的基本信息就了解清楚了。

車輛名稱：日產(chǎn)貴士 2015款 3.5L SL

出廠日期：2015年9月

表顯里程：82184KM

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.8萬

車行報(bào)價(jià)：32.4萬

檢測地點(diǎn)：廣東深圳

動手檢測，先用肉眼看一遍外觀，這輛貴士的賣相還是挺不錯(cuò)的，黑色的漆面锃亮如新，都可以當(dāng)鏡子用了！不過細(xì)節(jié)之處還是有多處劃痕，都是在視角的盲區(qū)，后期建議先拋光處理，再視情況而定是否噴漆。接待貴賓嘛，車輛美觀性還是要保持的。

從前機(jī)蓋為起點(diǎn)開始測漆面，沿著車身左側(cè)一直到后尾箱都沒有發(fā)現(xiàn)噴漆或者鈑金修復(fù)的痕跡，板板整整的，挺不錯(cuò)。

任何事情都經(jīng)不起夸，一夸就出紕漏！這不，右側(cè)第一下就發(fā)現(xiàn)數(shù)值不對，右后葉子板鈑金修復(fù)了。

繼續(xù)往前，右后門鈑金修復(fù)，右前葉子板噴漆，右側(cè)的漆面不容樂觀啊！特別是右后部的修復(fù)情況讓我不太放心！

看了下右后門框和右側(cè)ABC柱，沒有噴漆修復(fù)的痕跡，看來只是右側(cè)視角盲區(qū)的剮蹭導(dǎo)致的鈑金噴漆。

接下來就是發(fā)動機(jī)艙的檢測，打開機(jī)艙蓋，大概掃描了一眼，車行收拾的干干凈凈，一塵不染，你在外面花錢清潔機(jī)艙都沒有這效果。這里必然要介紹一下大名鼎鼎的日產(chǎn)VQ35DE發(fā)動機(jī)，曾經(jīng)連續(xù)十四年進(jìn)入沃德十佳發(fā)動機(jī)行列，以出奇的安靜、出色的動力響應(yīng)和無敵的平順性著稱，3.5L排量V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力277匹，最大扭矩326牛米，匹配CVT無級變速箱。對于一款MPV來說平順性才是王道。

前機(jī)蓋固定螺絲無受力擰動拆卸，外層漆面也沒有噴漆的情況，判斷為原廠部件。

兩前大燈固定螺絲無拆卸，兩前葉子板固定螺絲完好，水箱框架固定螺絲也沒動過，這些部件都沒有碰撞受損修復(fù)的情況，再結(jié)合外觀漆面的檢測結(jié)果，排除了車輛前部發(fā)生過重大事故的可能性。

機(jī)艙保險(xiǎn)盒無拆卸痕跡，保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲繼電器以及線束插頭無生銹和泥沙痕跡。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳固定螺絲無拆卸，僅憑這一點(diǎn)就可以排除發(fā)動機(jī)吊裝落地維修的可能性。氣門室蓋墊無拆卸和滲油現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)本體周邊的附件、空調(diào)管、進(jìn)氣管以及水管均無拆卸痕跡。

全車油液這塊，機(jī)油臟需要更換；電瓶壽命剩余97%，就是有點(diǎn)兒虧電；剎車油和冷卻液狀態(tài)良好。

打開車門，看到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局和皮質(zhì)的顏色非常熟悉，這不就是照搬的天籟的內(nèi)飾嘛！

座椅皮套磨損有點(diǎn)大，感覺不像是8萬公里應(yīng)該有的樣子，不過座椅的舒適度還是那么享受，和天籟公爵有的一比。

座椅螺絲無拆卸，座椅底部無生銹和泥沙痕跡，在座椅下面發(fā)現(xiàn)了一只被困面目猙獰的神獸，當(dāng)我解救它出來，它還恩將仇報(bào)的咬了我，啊，啊，今天沒有個(gè)百八十的，我就把你卡回那個(gè)被遺忘的角落去。哈哈，童心泛濫了！

方向盤無拆卸，方向管柱以及剎車助力支架等均無拆卸和生銹痕跡。

點(diǎn)煙器、安全帶卡扣內(nèi)均無生銹泥沙痕跡，安全帶生產(chǎn)日期與車輛出廠日期一致。綜合以上幾點(diǎn)，基本排除了車輛泡水的嫌疑。

啟動車輛，發(fā)動機(jī)無抖動異響；全車功能按鍵無異常，這車的功能還挺花里胡哨的，什么360環(huán)影，全景天窗，兩鐘門電動開啟關(guān)閉，前后排空間分布很合理，儲物空間也很多，空調(diào)涼的也很快。

用OBD電腦檢測全車電控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)車身模塊存在多個(gè)歷史故障代碼，都是電瓶虧電引起的，可清除，不影響車輛正常使用。

下面就是大家都喜歡的路試環(huán)節(jié)，考慮到安全問題，我們規(guī)定不允許拍照，我大概說一下路試感受：雖然車身有兩噸重，但開起來還是比較輕松，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，提速快，變速箱換擋靈敏，轉(zhuǎn)向無異響，就是走顛簸路面的時(shí)候后車牌傳來了噠噠噠的高頻聲音，下車發(fā)現(xiàn)后車牌松動導(dǎo)致了共振，后期處理一下即可。

路試回來就把車子舉高高，從前到后走了一圈，沒有發(fā)現(xiàn)底盤大面積漏油的現(xiàn)象。對比相同公里數(shù)和年份的德系車，底盤肯定是漏油成河了。底盤也沒有托底變形的情況，看來車輛行駛的環(huán)境很好。

前后防撞梁無拆卸和變形修復(fù)痕跡，結(jié)合前面的檢測內(nèi)容，排除了車輛的前后嚴(yán)重事故。

發(fā)動機(jī)和變速箱油底殼均無拆卸漏油的痕跡，發(fā)動機(jī)和變速箱連接處固定螺絲沒有動過，印證了發(fā)動機(jī)和變速箱無吊裝分解大修的結(jié)論。

四輪懸掛無托底變形，減震器無拆卸和漏油，排氣管無拆卸改裝。

四輪剎車盤有拆卸拋光打磨痕跡；四條輪胎全部更換，兩前輪19年，兩后輪18年，均有偏磨現(xiàn)象；四輪輪轂不同程度剮蹭。結(jié)合內(nèi)飾的檢測以及后期的了解，此車是公司戶，又掛著香港和大陸兩地牌照，兩個(gè)地方來回的跑，維保記錄缺失3年。所以，我判斷車輛的實(shí)際公里數(shù)不止8萬公里，存在調(diào)表的嫌疑。

最后來做一下總結(jié)，這輛貴士無大事故無水泡無大修，整體車況還是非常好的，就是公里數(shù)不對，其它的拿回去就是弄一下外觀和油液的保養(yǎng)，不需要花很多錢整備。另外這輛車掛著粵港兩地牌照，而這輛車是符合內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn)的左舵方向盤，我們知道辦理香港牌照的要求條件非常之高，還都是公戶，企業(yè)資產(chǎn)沒個(gè)幾千萬是辦不下來的，所以前車主的身份可想而知，這車肯定也有專職的司機(jī)維護(hù)，所以這輛車的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該是十分到位的。

把車況告訴客戶，客戶說他的眼光沒錯(cuò)，當(dāng)初一眼就相中了這輛貴士，檢測結(jié)果也十分完美，剩下的就是聊一聊價(jià)格，再去辦了過戶手續(xù)就萬事大吉了！不過在和車行聊價(jià)格的時(shí)候，本來挺樂觀的客戶變的不那么愉快了，因?yàn)檐囆幸懒藘r(jià)格一分不少，而客戶堅(jiān)持要把零頭去掉，局面僵住了！

看他們僵持不下，芽蘭豆我先起身告辭了！這款貴士當(dāng)年廠商指導(dǎo)價(jià)是45.8萬，新車全部辦完上路要51萬左右，如今的二手車行情在30萬出頭。這款車本身的保值率就很高，車源又比較稀少，今天車行的報(bào)價(jià)并不算過分，而且車況優(yōu)秀，又受上牌的限制，價(jià)格不好談是我意料之中的。

后面了解到，客戶一狠心放棄了此車！客戶苦口婆心說了那么多，車行一點(diǎn)兒都不領(lǐng)情，讓客戶面子上掛不住！芽蘭豆我覺得還是非常可惜，這次并不是因?yàn)檐嚊r不佳而沒有成功買車，而是價(jià)格因素打消掉了客戶的購車愿望。對于大多數(shù)人來說，買二手車便宜才是硬道理，但是一分錢一分貨的市場規(guī)律還是要遵循的，車況完美又有高度的情懷信仰的車，還是多準(zhǔn)備一點(diǎn)兒銀子吧！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！