福特野馬加92還是95-福特野馬加九幾的油

在我們的世界里，總有著那么幾個永恒的話題。男孩喜歡聊車、聊美女，女孩喜歡聊明星、聊化妝品。相信今天這個話題你們絕對會喜歡，咱們車和美女一塊聊。不過，咱們還是老規(guī)矩，只看車！愛車之人，眼中只有車！

福特野馬 Ford Mustang GT

60年代的美國沒有嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，也不存在石油危機(jī)的籠罩，于是便造就了一個充斥著發(fā)動機(jī)轟鳴的年代，這是被稱為美國汽車工業(yè)史的“黃金十年”，那時，美國各地都能聽到兩種最有代表性的引擎轟鳴聲，一個是哈雷戴維森V2發(fā)動機(jī)那獨(dú)特的馬蹄音，一個便是來自于Mustang V8發(fā)動機(jī)的標(biāo)志性聲浪！

當(dāng)然 這種暴力改裝 并不代表我們的立場

紅內(nèi)內(nèi)飾 點(diǎn)綴黑色裝飾 很性感

福特野馬的主理設(shè)計(jì)師約翰·納賈爾（John Najjar）非常癡迷于美國二戰(zhàn)時的P-51Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，所以在1961年拿出第一臺原型車時，便取名為Ford MustangⅠ，并且在1962年10月7日亮相。但是量產(chǎn)車是在1964年3月9日才開始生產(chǎn)，緊接著，1964年9月的《007金手指》電影中，就出現(xiàn)了一臺Mustang敞篷車。

現(xiàn)在的第六代Mustang所使用的是2.3T的EcoBoost發(fā)動機(jī)，在進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)后，不僅保證了澎湃的動力輸出，而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%，最關(guān)鍵是功率還超過了之前的3.7升V6發(fā)動機(jī)，最最最關(guān)鍵的是，只需要加92號汽油就可以了！

上世紀(jì)80年代，由于銷量不佳和油價上漲，野馬開始研發(fā)新款車，節(jié)省成本的做法就是以當(dāng)時的馬自達(dá)MX-6為參考進(jìn)行變款，然后，很多Mustang車迷給福特寫信，堅(jiān)決反對將Mustang改變成前輪驅(qū)動，而且日本設(shè)計(jì)的Mustang也沒有考慮會使用V8發(fā)動機(jī)。最終，這臺變款車沒有稱為Mustang，而被命名為Ford Probe。

1971-1973年的Mustang被譽(yù)為是最差的設(shè)計(jì)，當(dāng)時的消費(fèi)者開始關(guān)注更大的車身和更豪華的設(shè)計(jì)。結(jié)果就是這一次改款使Mustang變的肥胖和慵懶，車型也增重363公斤，更多的消費(fèi)者寧可選擇小一號的 Ford Pinto，也不會選擇Mustang，這使得Mustang銷量受到嚴(yán)重打擊。有“Mustang之父”之稱的李·艾柯卡曾失望地說： "The Mustang market never left us, we left it."（野馬的市場從來沒有離開我們，是我們離開了它）

我們堅(jiān)信 愛車之人 眼中只有汽車！

另：大家喜歡看什么車（niu）啊？

——文章來自老司機(jī)用戶：發(fā)動G