前驅(qū)車屬于兩驅(qū)車嗎、啥車是前驅(qū)

之前喵哥講過輪胎保養(yǎng)維護(hù)的一些知識(shí)，不少朋友在咨詢喵哥輪胎到底需不需要做前后左右的對(duì)調(diào)，今天喵哥講一下比較實(shí)際的用車經(jīng)驗(yàn)。

由于車子的重量分布和驅(qū)動(dòng)分布是不一樣的，絕大多數(shù)車都是屬于兩驅(qū)車前驅(qū)車，像家用車的后驅(qū)車還是比較少的，除了一些喜歡運(yùn)動(dòng)款的朋友可能會(huì)去買后驅(qū)車大部分都是前驅(qū)車。前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪是在前面的，車子上不坐人的時(shí)候最重的部分就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。所以車子前輪的壓迫程度明顯比后輪要嚴(yán)重一些，再加上前輪要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，完全是靠前面兩個(gè)輪子帶動(dòng)整個(gè)車身，后面兩個(gè)輪子是沒有動(dòng)力不驅(qū)動(dòng)的。

所以在車子沒有出現(xiàn)偏磨在前后輪不對(duì)調(diào)的情況下，基本上磨掉兩個(gè)前輪才會(huì)磨掉一個(gè)后輪。前輪的磨損程度是后輪的2倍，所以為了輪胎能夠得到均勻的磨損，在換輪胎的時(shí)候能夠4個(gè)輪胎一起換，在一定公里數(shù)可以做輪胎對(duì)調(diào)。讓磨的厲害的換到磨的不厲害的位置上去，讓磨的不厲害的換到磨的厲害的位置上來，這樣4個(gè)輪胎的磨損程度就會(huì)比較均勻。

按照喵哥的用車經(jīng)驗(yàn)，建議在1~2萬公里，可以做一次前后輪的對(duì)調(diào)。做前后對(duì)調(diào)比較簡(jiǎn)單，做左右對(duì)調(diào)的時(shí)候就要注意看一下。輪胎是不是單導(dǎo)向胎，在輪胎的邊緣上會(huì)標(biāo)注一個(gè)箭頭符號(hào)就是輪胎的滾動(dòng)的方向。如果有這個(gè)標(biāo)志，在做輪胎對(duì)調(diào)的時(shí)候千萬要注意，因?yàn)榘⑦髌囘鞲绨l(fā)現(xiàn)在有一些修車的地方師傅比較大意，在換輪胎的時(shí)候不注意輪胎的花紋方向，導(dǎo)致輪胎的花紋方向裝反了。就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)輪胎跟其它三個(gè)輪胎抓地力不一樣，嚴(yán)重的時(shí)候可能出現(xiàn)不必要的車禍。

如果車子上是全尺寸備胎的話，同樣的在對(duì)調(diào)的時(shí)候也可以把備胎拿出來跟下面的輪胎對(duì)調(diào)。讓備胎也得到均勻的磨損，不至于備胎最后用了幾年還是新的，時(shí)間到了一樣的報(bào)廢。在做輪胎對(duì)調(diào)的話建議把胎況比較差的輪胎盡量放到后輪去。因?yàn)榉旁诤筝啽ブ笪ｋU(xiǎn)程度會(huì)比前輪稍微低那么一點(diǎn)點(diǎn)。

最后喵哥再提個(gè)醒，如果去修車的地方讓修車師傅做輪胎對(duì)調(diào)，頂多收40塊錢一個(gè)輪胎收10塊錢。如果修車師傅說做了對(duì)調(diào)之后輪胎動(dòng)平衡就變了，需要做動(dòng)平衡和做四輪定位。整個(gè)搞下來199打包，這種情況就不要信他的。因?yàn)樽鲚喬?duì)調(diào)對(duì)于車子的動(dòng)平衡和四輪定位是沒有任何改變，千萬不要聽信保養(yǎng)店推銷的項(xiàng)目。