二胡41弦的指法講解視頻、二胡41弦指法圖

長征二號丁運載火箭發射。（航天科技集團一院供圖）

6月15日下午，我國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將吉林一號高分06A星等41顆衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。長征二號丁運載火箭怎樣擁有如此“大容量”？又如何保障搭載衛星的安全穩定？

執行本次任務的長征二號丁運載火箭是由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制的常溫液體二級運載火箭，具有“可靠性高、經濟性好、適應性強”等特點，可支持單星、多星并聯、串聯、搭載等多種形式的發射需求。其太陽同步圓軌道運載能力可達1.3噸（軌道高度700公里）。

一次性將41顆衛星安全順利送入軌道，首先要解決的就是衛星在整流罩內的布局問題，不僅要保證衛星“坐得下”，還要“坐得舒服”。

為此，八院長征二號丁運載火箭研制團隊充分梳理衛星的結構、任務需求，充分挖掘潛能，優化布局設計，采取“38顆衛星壁掛+3顆衛星側壁”的布局方式，成功給41顆衛星找到安全舒適的位置。

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火箭攝像頭拍攝衛星分離實景。（視頻來源：航天科技集團八院）

衛星的“座椅”由多星適配器和下方錐形支承艙組成，為便于星箭聯合操作，約4米高的多星適配器分成上下兩個中心承力筒。其中，38顆衛星繞中心承力筒按列布置，并保證星與星之間的安全距離。如此一來，多星適配器“座無虛席”，但如果為了新增“座位”而一味增加承力筒的高度，衛星在飛行階段將會面臨難以承受的“振動”和“顛簸”。

為了讓41位衛星乘客暢享舒適飛行體驗，型號團隊有效利用整流罩內的空間，讓適配器下方的衛星乘客挪了挪“腳”，在支承艙上開辟出3個“專座”，成功讓41顆衛星順利“上車”。雖然“座椅”的形式比較新穎，但采用的都是優質部件，有力保障了此次任務的安全性。

衛星數量越多，分離出去后在軌道飛行碰撞的風險就越大。確保衛星乘客安全順利“下車”，按照規定分離方向和速度精準入軌是圓滿完成此次任務的關鍵。

為了避免衛星在“下車”時出現擁擠碰撞的情況，研制團隊巧妙設計“落客方案”，讓衛星依次有序進行分離。總體設計團隊將筒狀多星適配器上的38顆衛星每一層分為一組，共6組，下方支承艙上的3顆衛星作為第7組，衛星按組進行依次分離。此外，本發火箭還配套了10個反推火箭，通過開啟反推火箭拉開每組衛星之間的距離，保障了彼此之間分離的安全性。

本次發射的吉林一號高分06A星等41顆衛星由長光衛星技術股份有限公司研制，可以獲取高空間分辨率對地觀測遙感影像，為用戶提供業態分析、區域普查等遙感信息服務，同時為國土資源、礦產開發、智慧城市建設等行業提供遙感數據服務。（記者宋晨）